Datum: 21.12.2007
Antwort:
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Ja, ich habe das selbe Problem
Möge die Straße frei sein
Datum: 22.12.2007
Antwort:
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das interessiert mich aber auch, push
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Datum: 22.12.2007
Antwort:
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Habe das Becker TP HS drin und bei mir gingen alle Car & Key Einstellungen. Komisch.....
mfG
Michael
...mein E46 touring-jetzt mit M68!!!
...mein Ex-compact
Kommentare erwünscht!!!
Datum: 22.12.2007
Antwort:
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Klar geht das...!!!
Will man Radio verknüpfte Funktionen programmieren geht's natürlich nicht! Alle anderen, die nichts mit dem Radio zu tun haben sind ohne Probleme zu aktivieren. Versucht man das ganze Fahrzeug zu codieren, werden alle Steuergeräte angesprochen, ist kein Radio drin, gibt's natürlich Fehler. Es besteht aber die Möglichkeit die Steuergeräte zu selektieren, dann hat man keine Probleme.
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DAS MALIBOO-FORUM STARTET WIEDER AM 01. APRIL!!!
Datum: 22.12.2007
Antwort:
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Hallo Maliboo, ich hätte erwartet das der :) das weis und die Steuergeräte dann dementprechend selektiert. Man hat mir einen Ausdruck mit dem Fehler mitgegeben, weil ich nicht glauben wollte das es nur mit original Radio geht. Der Wortlaut der Fehlermeldung war folgender: "Auslesen der CAR-Einstellungen: Fehler beim Auslesen der Car-Einstellungen. Fehler beim Ausführen der Aktion. Überprüfen Sie, ob sich das Fahrzeug in einem ordnungsgemäßen Zustand befindet. Wechseln Sie hierzu in die Betriebsart SW-Laden!. Folgende(s) Steuergerät(e) haben fehlerhaft oder nicht geantwortet: RAD". Nach Aussage des Elektrikers konnte er hier nur weiterkommen nach dem Anschliessen eines original Radios. Wäre dankbar für eine genauere Beschreibung bei der Vorgehensweise zur einstellung der Car/Key-Einstellungen ohne original Radio. Dann könnte man den unwissenden :) was beibringen ;).
Datum: 22.12.2007
Antwort:
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Ich kenne jetzt nicht den genauen Menüablauf vom GT1 oder DIS den der :) benutzt und auch nicht welche Version, da ständig was geändert wird. Aber der Fehler, den Du beschreibst, hört sich nach Codieren an, da dann natürlich auf das RAD (Radio) zugegriffen wird. Bei Car/Key wird auf die ZKE (Zentrale Karosserie Elektronik) zugegriffen. Aber vielleicht wäre es besser mal den :) zu wechseln!
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Datum: 22.12.2007
Antwort:
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Hallo,
das sollte dein freundlicher aber wissen,Car und Key Memory wird über Progman eingestellt.Dann nimmt man im Progman bei der Fahrzeugauswahl einen E34 und hat dann das alte Menü von früher, wo man dann das Fahrzeug ohne Fahrzeugauftrag einstellen kann.
Gruß
Datum: 23.12.2007
Antwort:
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Hi Rolli1000, kann dir nicht ganz folgen. Der E34 hatte doch gar kein car/key. Mit dem Fahrzeugauftrag hatte ich bisher nur bei der Nachrüstung der eFH zu tun. Da musste die Werkstatt einen neuen Fahrzeugauftrag generieren damit das Fahrzeug auch weis das es hinten eFH hat. Daher hätte ich jetzt erwartet, dass der Fahrzeugauftrag fest im Fahrzeug codiert ist und der Tester diese Konfiguration vom Fahrzeug ausliest.
Datum: 23.12.2007
Antwort:
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Hallo,
ist alles richtig.Nur wenn man nur Car und Key Memory umcodieren will kann man auch als Fahrzeug den E34 nehmen.Dann geht alles viel schneller.Es ist dann das Menü vorhanden wie wir es von früher vom DIS kennen.
Gruß
Datum: 24.12.2007
Antwort:
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hallo zusammen
ich habe das gleich problem habe ein sony radio eingebaut und wollte was eingestellt haben (regensensor heckklappe usw)ein freund von mir arbeitet in einer BMW Niederlassung
und er sagt er kommt nicht an meinem Sonyradio vorbei da dieses nicht can bus fähig ist und deshalb kann er mir nichts neu einstellen ich muß also das alte radio einbauen und dann werden wir es erneut ausprobieren.
Hat also mit der can bus steuerung zutuhen das es nicht geht
Datum: 25.12.2007
Antwort:
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Was hat das Radio mit dem CAN-Bus zu tun??? Der CAN-Bus ist mehr für Sicherheitsrelevante Steuergeräte reserviert und beim E46 liegt dort nur der K-Bus. Wenn der :) das mit "Progman" nicht mehr hinbekommt, finde ich das von den Programmierern sehr unflexibel, wenn man überlegt wie viele heute kein Originalradio mehr drin haben.
Wiedermal der Beweis, das nicht alles was neu, auch besser ist! ;)
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Datum: 02.01.2008
Antwort:
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Habe Kontakt mit BMW-München aufgenommen. Bin gespannt was die zum Thema sagen.
Datum: 02.01.2008
Antwort:
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Zitat:
Habe Kontakt mit BMW-München aufgenommen. Bin gespannt was die zum Thema sagen.(Zitat von: John320d)
...na da bin ich ja mal gespannt wie ein Flitzebogen ;)
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Datum: 11.01.2008
Antwort:
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Nach mehrmaligem Kontakt mit BMW-München nun eine kurze Zusammenfassung zum Thema CarKey ohne Original Radio:
"Das Radio gehört zum Fahrzeug dazu und ist Teil eines ganzen Systems. Es wird eingesehen das der Wunsch besteht, Radios aus dem Zubehör einzubauen. Dies wird jedoch von BMW ausdrücklich nicht empfohlen und ein einwandfreiher Betrieb mit einem Fremdradio kann von BMW nicht gewährt werden. Es kann zu Problemen kommen z.B. bei der CarKey Programmierung ohne original Radio. BMW hat als Nachrüstmöglichkeit speziell auf die Fahrzeuge abgestimmte Radios im Programm z.B. das Becker Idinapolis."
Über eine derartige Einbindung des Radios kann man geteilter Meinung sein. Richtig happy bin ich darüber nicht. Jedoch hätte ich eine Idee, die ich leider nicht ausprobieren kann, da mir die notwendige Technik fehlt. Die Fahrzeuge wurden auch ohne Radio ausgeliefert. Was würde passieren, wenn man das Radio aus dem Fahrzeugauftrag raus kodier (entfernt). Das CarKey sollte dann nicht nach einem Radio suchen und die Programmierung sollte gehen. Vielleicht hat einer von euch die Möglichkeit und das KnowHow dies mal zu testen. Damit wäre sicherlich einigen hier geholfen.
Datum: 11.01.2008
Antwort:
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Zu der Thematik kann ich nur den Kopf schütteln!
Das Radio ist genauso Bestandteil wie der Zigarettenanzünder!!! Was haben die den da programmiert??? Also es gibt durchaus die Möglichkeit Car/Key
ohne Radio zu codieren! Mach ich bei mir auch. Ich nutze zwar kein BMW Equipment, aber ich will damit sagen, das es für die Funktion des Codierens nicht wichtig ist. Das Radio hängt wie andere Steuergeräte am K-Bus vom Kombi. Wenn das Kombi nicht eingebaut wäre könnte ich's verstehen, da das Kombi als "Gateway" oder "Verteiler" arbeitet. Ausserdem ist es für die Car/Key-Funktion uninteressant, da die eigendliche Codierung in den anderen Steuergeräten wie EWS, LSZ oder ZKE stattfindet.
Ich kann mir nur vorstellen, das das BMW-System die Steuergeräte sucht, und beim Fehlen eines Steuergerätes einfach aussteigt! Ooooh Mann.....
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Datum: 27.01.2009
Antwort:
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Moin,
hab auch das Problem, das die Freundlichen bei meinem E46 320ci mit Alpine Radio nix einstellen können.
Hat denn jetzt schon jemand eine Lösung gefunden?
So richtig happy bin ich mit denen wirklich nicht, als ich die mittige Blende fürs DIN-Radio haben wollte musste ich Ihnen auch aus dem Forum hier ihre eigene
Artikelnummer mitbringen, weil sie die nicht gefunden haben, bzw. mir garnicht glauben wollten das es da eine mittige Blende gibt...
Datum: 31.01.2009
Antwort:
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Die einzige Lösung ist ein BMW-Original Radio für die Zeit der Codierung anzuschliessen. Viele Händler kennen das Problem und einige haben aus diesem Grund eins altes "defektes" auf Halde liegen.
Was sich BMW dabei gedacht hat muss man nicht verstehen.
Datum: 31.01.2009
Antwort:
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das liegt wohl irgendwie an den :)
ich hatte hier auch gelesen das man das original radio brauchen
würde bin zu meinem :) gefahren hab das orig. im kofferraum gehabt,
weil ich ein noname ebay billig ding drin hatte.
wollte mir die ab- und aufschließ blinkung programmieren lassen, ohne
die dwa zu haben und der :) meinte das geht auch so, man muss zwar 1
oder 2 schritte extra machen aber es geht und ging.
Gruß Benny
Gruß Benny
E 46 330iA Touring
Datum: 01.02.2009
Antwort:
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Servus,
falls sich einer hier gut auskennt und sagen kann wie man die Funktionen programieren kann ohne Radioumbau auf Original wäre vielen hier geholfen. Es ist ja nicht das erstemal, dass unserein mit einer fertigen Anweisung beim :) auftaucht und im zeigt wies es gemacht werden kann.
Datum: 17.07.2009
Antwort:
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Oke ich hab was neues: In meinem 318ner E46 Compact ist das original BMW Business radio verbaut, und ich wollte mir die blinkerquittierung beim :) einstellen lassen. ZONK - is nich, der kommt gar nicht so weit um irgendwelche CarKey Funkt. umzustellen weil das Radio weiteres verhindert...
MfG SimS
Datum: 17.07.2009
Antwort:
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hatte auch das problem, codierung von car key nicht möglich mit einem zubehörradio ! man sollte ein original radio verbauen bevor man etwas einstellen/codieren lassen will das radio ist nämlich bestandteil des can-bus systems
es wird sicherlich über umwege trotzdem funktionieren ich denke aber das die meisten mechaniker das nicht wissen wie oder es ihnen zu umständlich ist, einfach ist natürlich die aussage "original radio einbauen und wiederkommen"
also habe ich auf die zähne gebissen und vorübergehend das original radio eingebaut, dann ging es !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Datum: 17.07.2009
Antwort:
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Es ist abhängig von der verwendeten DIS-Version in der Werkstatt!
Im Normalfall erkennt das DIS, das kein Radio verbaut ist und fragt" RAD konnte nicht gefunden werden, CKM fortführen?" (oder ähnlich)
Dann fängt er von vorn an, und dann überspringt er die Radioabfrage!
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Datum: 17.07.2009
Antwort:
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Zitat:
Es ist abhängig von der verwendeten DIS-Version in der Werkstatt!
Im Normalfall erkennt das DIS, das kein Radio verbaut ist und fragt" RAD konnte nicht gefunden werden, CKM fortführen?" (oder ähnlich)
Dann fängt er von vorn an, und dann überspringt er die Radioabfrage!(Zitat von: MALIBOO)
tja dann hatte mein händler wohl ne alte schrott software oder sonst etwas, aufjeden fall musste ich 50 euro umsonst bezahlen ! sowiso eine frechheit für 10 min. arbeit !
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Datum: 17.07.2009
Antwort:
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Zitat:
tja dann hatte mein händler wohl ne alte schrott software oder sonst etwas, aufjeden fall musste ich 50 euro umsonst bezahlen ! sowiso eine frechheit für 10 min. arbeit !(Zitat von: bmwdriver84)
...für eine nicht erbrachte Leistung - eine "Stange"-Geld!
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