Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: smudo318ti Date: 21.12.2007 Thema: komisches rappeln an den hinterrad???? ---------------------------------------------------------- hallo ich habe an meinem compact ein seltsames klappern am hinterrad auf der fahrerseite aber nur bei starken hubbeln das gummilager vom stoßdämpfer ist schon gewechslt wer kann mir sagen was es sein könnte??? wär echt nett!! mfg smudo |
|
Autor: Gas Guzzler Datum: 21.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Sind die Radschrauben fest? Gruß |
|
Autor: St.Anger82 Datum: 21.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hört sich nach radlager an. |
|
Autor: Jay_Compact Datum: 22.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hört sich stark nach den lagern an. Hatte das Problem vor 2 Monaten auch an meinem Compi. . ....................................................................................[fehlerhaft_angegebener_Link:]/http:/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=13677&Topic_Cat=13[/fehlerhaft_angegebener_Link]CabliciouS... . |
|
Autor: Airborne Datum: 22.12.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zieh mal die Handbremse leicht an (so 1-2 Zähne) und fahr dann mal über Stellen, bei denen das Klappern normalerweise auftritt. Ist das Klappern bei gezogener Handbremse weg, dann liegt das Geräusch womöglich am Spreizschloß der Handbremse. Dieses Problem tritt gelegentlich bei Scheibenbremsen an der HA auf. In diesem Fall die Handbremse zerlegen, die Auflageflächen der Handbremsbacken am Ankerblech reinigen und mit "Never Seeze" Alupaste von BMW einschmieren. Das Spreizschloß ggfls ersetzen (bei Rostbefall, Schwergängigkeit oÄ), ansonsten dieses am Gelenk auch ordentlich einfetten sowie an den Anlgageflächen der Handbremsbeläge. Danach die Handbremse komplett neu einstellen, also erst Grundeinstellung am Exzenter, dann oben am Hebel auf einem Bremsenprüfstand. MfG Bearbeitet von - Airborne am 22.12.2007 16:50:57 |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
