Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Sofern beheizbare Gläser eingebaut sind (waren Sonderausstattung), werden diese bei eingeschalteter Zündung warm. Das ist nicht mit Heckscheibenheizung, Temperatursensor o.Ä. gekoppelt.
Die beheizbaren Gläser erkennst du an den beiden Anschlusskabeln am Spiegelglas (innenseite) - wenn du den Spiegel ganz nach oben rechts (bzw. oben links auf der Fahrerseite) stellst, dann siehst du die Kabeln wenn du von unten durch den Spalt ins Spiegelgehäuse reinschaust.
Nachrüsten ist übrigens eine Kleinigkeit... für den Fall, dass du wie ich diese nicht schon ab Werk eingebaut hast.
Sollten beheizbare Gläser drinnen sein, und sie werden nicht warm, dann sind zu 90% die Kontakte der Anschlusskabeln korrodiert. Kannst du reinigen, etwas Polfett drauf damits nicht gleich wieder passiert und wieder zusammenbauen. Aber pass auf beim Ausbauen der Gläser - die zerbrechen seeeehr leicht (die Weitwinkelspiegel jedenfalls).
Bearbeitet von - daflo am 10.11.2007 18:19:13
Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
werde das jetzt mal ausprobieren ob die Kabel vorhanden sind.
Aber ich denke das die Kabel korrodiert sind.
Wie lange brauchen eigentlich die Gläser bis diese warm werden. Habe es bisher immer nur auf der Fahrerseite kontrolliert.
Gibt es vielleicht eine andere möglichkeit die Gläser abzumachen.
Das seeehr leicht hört sich nicht gut an.
Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Die Gläser brauchen ca. 2 Minuten bis man die Wärme fühlen kann.
Die Gläser rausnehmen - dazu hab ich (nachdem eines zerbrochen ist) den ganzen Spiegel abmontiert (3 Schrauben im Spiegeldreieck hinter der schwarzen Plastikabdeckung) und auf der Werkbank aufgelegt.
Dann solang am Glas herumdrücken, bis auf der Außenseite des Spiegels der Spalt zwischen Glas und Spiegelgehäuse groß genug ist. Dann ein flaches aber breites Stück Holz als Hebel hineinsetzen und vorsichtig hebeln. Mit einem Schlitzschraubenzieher - ca. 6 mm - kann man dann mal zwei der Plastikclips auseinanderdrücken und dann geht das Glas leicht runter...
Die Plastikclips die ich meine sind am Spiegelglas (bzw. dessen Trägerplatte) drauf. Mit denen ist das Glas auf dem Verstellmechanismus festgeclipst.
Aber ganz ganz vorsichtig sein!
Alternativ kannst du natürlich schonmal neue Gläser kaufen. Ca. 45 € pro Seite - bei eBay gibts billigere (die hab ich genommen) - kommen dann auf 50€ für beide.
Bearbeitet von - daflo am 10.11.2007 18:35:11
Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo
habe jetzt mal nachgeguckt und ich habe keine Kabel bei mir gesehen.
Werde morgen mal den ganzen Spiegel abschrauben.
Geht das auch so einfach wenn man e-Spiegel hat?
Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ja. Wenn du auf der Tür (innenseite) das dreieckige Plastikteil rausnimmst (an der oberen Ecke anziehen, dann nach oben weg) dann hast du da einen kleinen 4-poligen Stecker drauf. Da kann man den Spiegel abstecken und der Stecker passt auch durchs Loch durch... also kein Problem.
Zum Nachrüsten der Anschlusskabel für die Spiegelgläser:
Das braune und das blaue Kabel - die führen Strom bei Zündung. Du musst den Verstell-Mechanismus rausschrauben wenn das Glas herunten ist, die 4 Kabel aus dem Motor ausstecken (welche Farbe wohin gehört steht sogar auf dem Teil drauf!) und auf blau und braun jeweils ein Kabel dazulöten (5mm abisolieren, neues Kabel abisolieren und drumherumwickeln, verlöten, isolierband drüber - 0.75q-Kabel nehmen). Flachstecker drauf. Fertig.
Die polarität ist für das Spiegelglas egal. Aber isoliere die Flachstecker gut, und gib ein bisschen Polfett auf den Stecker dann hälts länger.
Bearbeitet von - daflo am 10.11.2007 18:56:43
Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
habe es geschafft.Spiegel komplett ab.
Habe das Glas nach oben gedrückt (lange Seite
)und dann mit einem Schraubendreher vorsichtig die Plasticlips gelöst und den Spiegel vorsichtig rausgeholt.
Es ist nichts passiert. Hatte wohl Glück.
So nun mal alles säubern und dann fetten.
Morgen wird dann alles montiert und dann die andere Seite gemacht. Jetzt regnet es.
Habe mal ein paar Bilder gemacht, aber wie kann ich die anhängen????????
Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
[/img]Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hat das Glas jetzt eine Heizung oder nicht? Wenn ja dann würd ich die durchmessen (sollte ca. 15 Ohm haben) bzw. mit fliegendem Aufbau ausprobieren. Kann ja sein, dass die Heizung durchgebrannt ist und dann brauchst du ein neues Glas. Viel Glück, dass es nicht kaputt ist!
Bilder müssen auf einem anderen Server liegen. Hier z.b: http://img1.imageshack.us/
kannst du sie gratis hochladen und dann die Links ins Forum stellen.
edit: OK das Bild ist schon da..
Also dieses Glas hat eine Heizung. Wenn du ein Messgerät hast dann miss mal durch. Waren die Kontakte sehr verschmutzt?
Bearbeitet von - daflo am 10.11.2007 19:56:27
Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
[/img]Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
[/img]Datum: 10.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
die Stecker waren richtig fest drin.
Werde es mal durchmessen.
Ich hoffe mal das ich bei der anderen Seite auch Glück habe
Datum: 11.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
habe es jetzt mal gemessen.
Links 11 und rechts 18 ohm.
Sind diese Werte noch ok?
Datum: 11.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ja das sollte im grünen Bereich sein... Probier halt mal aus ob sie warm werden wenn du sie an der Autobatterie anschließt.
Datum: 13.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
habe ja die Spiegel überprüft,nur leider werden beide nicht warm.
Woran kann das noch liegen.
Datum: 14.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Bei mir waren die Lötstellen auf der Spiegelfläche defekt! Hatten einen wackelkontakt!
Hab den Lötkolben angesetzt und auf den kontakt gehalten,dann war der flachstecker wieder fest und alles war gut!
Aber 2minuten brauchen meine spiegel nicht bis sie warm sind... nicht mal 1minute...
Datum: 14.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Die 2 Minuten waren ja auch nur eine grobe Schätzung. Es geht eh ein bisschen schneller...
Datum: 15.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Werde ich mal testen.
Würde ich dann nicht auch beim messen einen Wackelkontakt merken?
Datum: 15.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Danke für das Thema. Jetzt weis ich warum bei mir wenn ich in einen Tunnel ein Spiegel anläuft und einer nicht.
Mfg
BMW - Die Sicherheit, jederzeit in guten Händen zu sein.
Datum: 15.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Da wir gerade bei Spiegeln sind. Gibt es auch asphärische Spiegelgläser? Also gewölbte. Damit man mehr sieht?
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Datum: 15.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Ja. Bei eBay gekauft um ca. 20€ das Stück, beheizt und asphärisch... kann ich nur empfehlen!
Datum: 18.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
Hallo,
habe leider noch immer ein Problem mit den Spiegel.
Es kommen 12 V am Spiegel an und die Gläser haben ca 11 bzw 18 ohm.
Laut Info daflo ist das ok.
Woran kann das noch liegen.
Datum: 19.11.2007
Antwort:
----------------------------------------------------------
11 Ohm sind noch OK - das entspricht ca. 13 W (15 sollten es sein) 18 Ohm sind nur mehr 8 W Heizleistung - das sollte aber auch reichen damit das Glas lauwarm wird. Ist die Spannung auch noch komplett da, wenn das Glas angesteckt ist (sonst Fehler in der Zuleitung)?
Ansonsten wird wohl der Übergang zwischen Stecker und Folie defekt sein wodurch du ohne Last (Ohmmeter) zwar einen Wiederstand messen kannst, dieser Übergangswiderstand bei Last aber steigt und das Glas dann nicht warm wird. Ich fürchte das kannst du nicht dauerhauft reparieren, wenn die Lötkolbenmethode von benjiman82 nichts hilft. Besorg dir am Besten 2 neue Spiegelgläser (z.B. eB*y ArtNr. 190173581113 - die hab ich drinnen sogar vom selben Händler und die sind voll OK - kannst zweimal das selbe nehmen, da auf beiden Seiten das selbe hinein gehört).
