Datum: 01.11.2007
Antwort:
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Schwer zu sagen.Habe für meinen (auch 325er Autom.Coupe 93er)mit allem außer Leder 3500€ gelegt.Hatte 110tKm runter.Einige Sachen sind ja schon serienmäßig.Das Fahrwerk solltest du im Auge (und im Ohr) behalten.Hat der schon Vanos? wenn nicht,dann verbraucht der ne menge.Meiner braucht mit Vanos ca.11l in der Stadt.Aber ein Sixpack macht eben Spaß.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Datum: 01.11.2007
Antwort:
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Hallo franky04,
danke für die Antwort :-) .. ob er Vanos hat, dass weiss ich leider nicht .. könntest du mir vielleicht einige fragen aufschreiben, was ich Ihm eventuell fragen könnte? und worauf ich besonders achten sollte? und wie sieht es aus mit der Versicherung? ist ein 325IA teurer als einen 318IS oder nen 320? fahre glaub auf 60%
Gruß
Datum: 01.11.2007
Antwort:
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hallo
bei den km würde ich seviceheft,tüvberichte etc genau anschaun
das chromzeug was du aufzählst finde ich wertmindernd
4700 ist viel zuviel dafür bekommst einen der 3jahre jünger ist...
hast du fotos?
mfg
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
Datum: 01.11.2007
Antwort:
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Hallo Stevie,
anbei Fotos !!
Gruß
Datum: 01.11.2007
Antwort:
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^von den bildern her ganz ok bis auch türgriffe... überprüfe mal km und schau ob er vanos hat oder nicht ist nämlich vom bj knapp an der genze gabs ab ende 92,und was geht vom preis noch? euro2 bereits nachgerüstet?
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
Datum: 01.11.2007
Antwort:
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Hey,
ob er Vanos hat und Euro 2 .. weiss ich leider nicht .. will mir den Wagen mal genauer anschauen .. bzw. geh mit meinem Nachbarn der etwas mehr ahnung hat .. aber ich will mal mit dem wagen zum ADAC fahren oder Dekra kein ahnung in der nähe .. mal durchchecken lassen .. is doch ne gute idee oder? :p
Datum: 01.11.2007
Antwort:
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Mit dem Wagen zum ADAC zu fahren, ist ok.Aber schau oder frag mal nach Vanos.Der ist dann umrüstbar auf EURO2,was ja im Jahr nur noch 184€ kostet.Histotie ist auch wichtig,also Vorbesitzer.140tKm ist für einen sixpack nicht viel.Außer,er wurde getreten,was bei einem mit Autom. weniger vorkommt.Fahrwerk ist eine Schwachstelle.Besonders bei Tief und Hart.Das hörst du poltern und versetzt beim Ausfedern.Die Autom.sollte sauber und fast ruckfrei schalten.Zur Versicherung ist zu sagen,daß meiner in der Typenklasse 26 ist.Also nicht gerade ein Schnäppchen.Ich zahle 260€ im 1/2Jahr (30%) und eben 184€ Steuern im Jahr.
Das Geheimnis des Erfolges ist, den Standpunkt des anderen zu verstehen.
Henry Ford
Datum: 02.11.2007
Antwort:
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sieht sehr gut aus die karre.automatik bin ich persönlich nicht der fan-er verbraucht mehr und wenn da mal was fehlt wirds teuer,beim schaltgetriebe ein kleineres problem.preis ist nicht der beste,da muß er schon euro 2 haben(kommste auch gleich beim nachrüsten inkl. eintragen und abnehmen auf je nachdem 200-250€,WR sollten auch noch dabei sein für den preis.sollte auch nicht mehr als 3 besitzer haben wie eben auch unfallfrei bzw. nichts wildes.schau auch auf den rost am tankdeckel und radläufe.reifen sollten auch noch top sein wie auch die bremsen.vanos finde ich nicht so wichtig.hatte einen e34 ohne vanos und der jetzige mit vanos aber der 5er verbrauchte auch nicht mehr obwohl er schwerer war und leistungsmäßig war auch nichts(nicht viel)um.ich denke halt der 3er wiegt ja auch weniger.falls er die sachen nicht hat wo er haben sollte für den preis würde ich nicht mehr als 3500€ zahlen und da mußt du auf automat stehen.die optik die ein bißchen was hermacht bekommst auch günstig nachgerüstet dann hast ein neues fahrwerk und evtl. schönere felgen bzw. welche die du dir aussuchen kannst.gruß loewe
Bearbeitet von - loewe am 02.11.2007 10:14:29
