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Beitrag von: mg_guzzi Date: 12.10.2007 Thema: Wageneber ---------------------------------------------------------- Ist vielleicht ne doofe Frage aber gips bei den aktuellen 3ern wg. RunFlat eigentlich noch einen Wagenheber? Ich habe nämlich keinen gefunden ;-( und da es ja langsam Winter wird und ich keine Hebebühne in der Garage habe wäre ein Wagenheber ganz praktisch... Falls es tatsächlich keinen mehr gibt, hat jemand eine Tip was man am besten nimmt? Besser "Schwarzer Friese" als "Schwarzer Krauser" |
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Autor: TheTrumpeter Datum: 12.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Gibt keinen mehr, wozu auch? Unterwegs braucht man's ja nicht mehr und für daheim waren die eh mehr als ungeeignet. Ich hab' einen recht billigen Rangierwagenheber gekauft, zum Winterreifen-Aufziehen reicht der allemal. |
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Autor: dr_ullrich Datum: 12.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Haste lange genug gesucht? Sorry. War nur Spaß! Herzlich willkommen hier! Wie der Trumpeter schon sagt: Schaff Dir einen Rangierwagenheber an. Ich hab einen im Ibäh für 19 € gekauft. Klappt ganz prima. Viele Grüße Günter. E90 335xi Handschalter, monacoblau EZ 07/07 |
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Autor: GeorgR1 Datum: 12.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- es gibt einen original bmw wagenheber für die runflat-bereifung. ich habe dieses wagenheberset(schrenwagenheber, drehmomentschlüssel mit steckbarer nuß, handschuhe etc.) kann ich nur empfehlen, schau mal unterm auto sind 4 aushebungen dafür. mfg ///M Power |
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Autor: Spaßlex Datum: 12.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Es ist von BMW nicht mehr gewollt das der Kunde selber die Räder wechselt (solls gefälligst bei BMW machen lassen). Ist genauso mit den Standlichtlampen. Kannste selber nicht mehr wechseln! Musst zu BMW fahren (steht so im Handbuch) Grüße Alex Und das Leben macht Spaß! Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt: www.spasslex.de.vu |
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Autor: SuMo-Driver Datum: 12.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, Runflats sind eine Erfingung jenseits der Notwendigkeit. Statistisch gesehen bleibt der PKW Fahrer alle 100 TKM mit einem Reifenschaden liegen. Dafür dieser Aufwand ?? Schlechter Rollkomfort, teilweise schlechter Fahrbahngrip, höhere bewegte Masse. Und in der Pampa hat niemand einen Runflat Reifen, um ihn nach einer Panne auszuwechseln. Selbst BMW hat teilweise nicht alle Reifendimensionen in den Niederlassungen. Tja und der Spruch: "Macht nix, sie können ja 100 km weit mit 80 km/h fahren, relativiert sich ganz schnell zu NULL, wenn man mit dem Auto in den Urlaub etc. fahren will und gerade 500 km vor sich hat. Einen stinknormalen Reifen hat fast jeder Reifenfutzi vor Ort, aber die RunFlats nicht. Egal, einen Wagenheber wirst Du nicht finden, im 5er passt nicht mal mehr ein normaler Reifen in die Mulde. Bearbeitet von - SuMo-Driver am 12.10.2007 21:40:09 Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn |
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Autor: TheTrumpeter Datum: 12.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Super... Glück, wenn Du einen schlechenden Platten hast, möglichst noch auf der Hinterachse, im Stadtbetrieb. Nur was, wenn's ein Reifenplatzer bei 160 auf der Autobahn am kurvenäusseren Vorderrad ist... Nein, Reifen mit Notlaufeigenschaften braucht man nicht, statistisch gesehen hat man nur alle 100.000km einen Reifenschaden. Gab mal vor 2 oder 3 Jahren in einer Autozeitschrift einen Vergleich zwischen normalen Reifen, PAX und RSC. Gerade der Abschnitt, in dem sie in einer Kurve augenblicklich die Luft aus einem Reifen gelassen haben, ist interessant... Aber nein, Reifen mit Notlaufeigenschaften braucht man nicht. Wofür hast Du eigentlich einen Airbag? Statistisch gesehen hat man nur alle... Wozu bitte ist der Seitenaufprallschutz nötig? Statistisch gesehen hat man nur... Angurten, ach Blödsinn, statistisch gesehen hat man nur... Gurtstraffer? Echte Männer brauchen sowas doch nicht, denn statistisch gesehen... |
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Autor: SuMo-Driver Datum: 12.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ TheTrumpeter, die Druckverlustanzeige funktioniert auch bei normalen Reifen. Im 959 war dies bereits vor Jahrzehnten ohne Runflats eingebaut, sogar mit echter Druckanzeige. Im Hummer kann man während der Fahrt die Reifen aufpumpen und das ohne Runflats. Und vor einem Reifenplatzer bist Du auch mit Runflats nicht sicher, dann musst Du auf Vollgummi ausweichen. Aber statistisch gesehen, kann man auch im Lotto gewinnen. Vorher wird man aber 7 Mal vom Blitz in den Kopf getroffen. Spielst Du Lotto ?? Ja ?? Na, dann kauf Dir einen guten Helm :-)) Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn |
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Autor: dr_ullrich Datum: 13.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- RFT ist umstritten, weil es noch neu und nicht perfekt ist. Ich glaube schon, dass es sich letztendlich durchsetzen wird, aber im Moment... Wie siehts mit RFT aus bei den direkten Wettbewerbern des E90: - Die neue C-Klasse - Der neue A4 - VW Passat - Lexus IS - Der neue Laguna - ... Welche dieser Autos werden serienmäßig mit RFT ausgerüstet? Viele Grüße Günter. E90 335xi Handschalter, monacoblau EZ 07/07 |
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Autor: mg_guzzi Datum: 13.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Jungejunge, da hab ich ja ne echte Lawine losgetreten ;-) Auf jeden Fall vielen Dank an alle und übrigens, bei der E-Bucht gibt's einen der das Original-BMW Wagenheber SET anbietet, aber rund €90,- ist mir dann doch etwas zu viel Geld: Link Besser "Schwarzer Friese" als "Schwarzer Krauser" |
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Autor: ger4711 Datum: 15.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- da ich meinen vom händler mit ac schnitzer felgen bekommen habe,hat er mit nen kompressor und so ne komische passte rein gelegt, die das loch wieder fliken soll.... |
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