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Beitrag von: Bruderchorge Date: 02.10.2007 Thema: E39 535 Umbau auf 4,4 ---------------------------------------------------------- Hallo Jungs und Mädels, bei meinem 535 habe ich jetzt neuerdings Kühlwasser im Öl, naja wie mans dreht, da kommt ne Menge Arbeit auf mich zu. So meine Überlegung ist jetzt, ich kauf mir den 4,4er Block aus nem e39 540 oder nem e38 740 und pflanz den darein, denn wenn ich mir schon die Arbeit mache, dann sollte es sich wenigstens lohnen danach ;-) Der Block ist ja im Prinzip identisch, aber worauf muss ich dabei achten ? Steuergerät müßte ja auch getauscht werden, der Anlasser ist zB identisch, welche Teile müßte ich noch tauschen ? Hatte grade vorher die Kupplung erneuert, kann ich die samt Getriebe übernehmen, halten die das Mehrdrehmoment aus ? Werkezug, Platz und helfende Hände habe ich zur Verfügung :-) Und Wagen verkaufen und n neuen kaufen ist nicht drin für mich, also wir gehen davon aus, das ich einen 4,4er Block rumliegen habe und mein Auto und das getauscht werden soll. Gruß Daniel Bearbeitet von - Bruderchorge am 02.10.2007 21:22:45 Bearbeitet von - Bruderchorge am 02.10.2007 22:05:48 Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter. |
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Autor: Andi G. Datum: 03.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Getriebe passt, Kupplung kannst de lassen (meine ich), klar STG aber sonst ist da nicht viel aufwand, Abgasführung ist gleich oder wahrscheinlich ähnlich, genauso wie der Kat...Achja, Kühler würd ich mir anschauen, da kann ich nix zu sagen... "Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat? Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche) |
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Autor: Pure E39 Power Datum: 03.10.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- kühler is beim V8 der selbe.. motor hat ebn nur nen andern Hub un bohrung.. Sebi schraubst du noch, oder fährst du schon? |
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