Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: weissen1972 Date: 22.09.2007 Thema: kabelbaum ---------------------------------------------------------- moin leute was versteht man unter "kabelbaum"? wollte mir ein e36 318is m42 bj94 in meinen 318i e36 m40 bj92 tauschen.doch die sache mit dem kabelbaum versteh ich nicht so doll.was muss ich an kabeln denn alles so mit tauschen oder nur die steuer einheit vorne an der stirnwand samt kabel?? habe ein m42 motor hier liegen und wegen diesem problem noch nicht eingebaut.brauche hilfe da ich diesen tausch mit meinem bruder vorhabe(wir haben beide keine 2 linke hände ;o) doch ein paar info's wären nicht schlecht.danke im voraus...... mfg eric Bist du PERFREKT? Ich bin es nicht |
|
Autor: daniel.krueger Datum: 22.09.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Kabelbaum ist die Summe aller im Fahrzeug verlegten Leitungen. Man unterteilt diesen nochmals in Motorkabelbaum und Fahrzeugkabelbaum. Motorkabelbaum und Fahrzeugkabelbaum sind neben dem Sicherungskasten miteinander verbunden (die beiden großen runden Stecker) und können dort problemlos voneinander getrennt werden. Wenn Du den Motor ausbaust und gegen einen anderen tauschst, dann mußt Du auch den Motorkabelbaum tauschen, der Fahrzeugkabelbaum bleibt bestehen. |
|
Autor: weissen1972 Datum: 23.09.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- moin dh ich brauche nur den kabel vorne an der stirnwand der von dem sicherungskasten bis hinter die batterie ins steuergerät geht mit einbauen und das genügt? Bist du PERFREKT? Ich bin es nicht |
|
Autor: daniel.krueger Datum: 23.09.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Im Prinzip ja, da hängt aber noch viel mehr dran. (Einspritzung, Zündanlage, Drosselklappe und alles andere, was direkt am Motor hängt. Außerdem mußt Du dann noch die Hauptleitungen zum Anlasser und zur Lichtmaschine demontieren, die sind nicht im Motrokabelbaum drin. Ob Du diese Leitungen weiterverwenden kannst oder tauschen mußt, weiß ich nicht. Der Fahrzeugkabelbaum (also der Teil, des Kabelbaumes, der im Innenraum liegt) kann komplett beibehalten werden. |
|
Autor: weissen1972 Datum: 23.09.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- danke,wir werden uns in kürze an die arbeit machen mit dem umtausch und sehn was alles schief geht löl.werde mich so oder so melden wenn's probleme gibt. (ich habe vile lösungen,aber die falschen probleme ;o) mfg eric Bist du PERFREKT? Ich bin es nicht |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
