Datum: 24.08.2007
Antwort:
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Wenn du das wirklich fahren willst kannst du deine Kotis aber ganz ganz ordentlich bearbeiten das wäre eine Et von -27 , wenn sie dich anhalten und du an einen kommst der es drauf anlegt fährst du keinen Meter mehr!
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
Datum: 24.08.2007
Antwort:
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hi,
von den grünen droht im extremfall stillegung vor ort.
vom fahren her droht scheuern am koti und reifen-platzen....
Datum: 24.08.2007
Antwort:
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hintHA is hoch genug das dort nix schleift. wenn ich vor ort den fehler beseitige(platten runterschraube) was dann? is das nicht möglich?
mfg
- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
Datum: 24.08.2007
Antwort:
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Zitat:
hintHA is hoch genug das dort nix schleift. wenn ich vor ort den fehler beseitige(platten runterschraube) was dann? is das nicht möglich?
mfg(Zitat von: pat)
Mal im ernst , wenn du doch schon sagts wenn ich die dann vor Ort abmache WAS DANN , dann lass den scheiss doch sofort sein.....
Und überstehen hat mit der höhe nichts am Hut überstehend ist überstehend ob es schleift oder nicht!
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 24.08.2007 21:09:29
etwa ein CSL...?
LAUNCH TIME CREW 2006
Datum: 24.08.2007
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ok danke jungs. sry ich weis jetzt bescheid was auf mich zukommt. werde die finger davon lassen, weis selbst nicht was mir da in den sinn gekommen ist. es gibt tage da denkt man einfach nicht weiter.
mfg
- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
Datum: 24.08.2007
Antwort:
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Hallo,
das überstehen der Reifenflanke ist noch nicht das Problem. (Dürfte jedoch die Rennleitung auf Dich aufmerksam machen).
Abgedeckt muss ja nur die Lauffläche sein, nicht die Reifenflanke.
Aber die Überschreitung der Spurweite in derartigen Dimensionen benötigt m.E. nach ein Festigkeitsgutachten.
Da wird auch der TÜV Prüfer tief durchatmen.
Folgendes war aber eintragungsfähig. (Siehe Pix-Story).
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Datum: 24.08.2007
Antwort:
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mal ganz davon abgesehen, das es überhaupt nicht zulässig ist, was meinst denn, wie das wohl aussieht? wie n strandbuggy?
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Datum: 25.08.2007
Antwort:
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@pat warum lässt das nicht eintragen? Dann musst dir bei einer Kontrolle keine Sorgen machen.
Ansonsten: 3Punkte + Geldstrafe + Bearbeitungsgebühr
Datum: 25.08.2007
Antwort:
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Und alle 3 Wochen neue Radlager ;)
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
Mitglied der Syndikat Region Franken
Datum: 25.08.2007
Antwort:
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Wer schön sein will, muss leiden! ;)
Datum: 25.08.2007
Antwort:
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fidn sieht halt einfach geil aus, wenn der reifen soweit rausschaut ohne gezogenen radlauf der alles abdeckt. eintragung is mr klar das das nicht geht.
aber ich überlegs mir, muss da mal noch drüber nachdenken hab ja zeit. wenns soweit ist gibts eh ne fotostory ;)
Bearbeitet von - pat am 25.08.2007 19:45:34
- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
Datum: 25.08.2007
Antwort:
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Zitat:
Hallo,
das überstehen der Reifenflanke ist noch nicht das Problem. (Dürfte jedoch die Rennleitung auf Dich aufmerksam machen).
Abgedeckt muss ja nur die Lauffläche sein, nicht die Reifenflanke.
Aber die Überschreitung der Spurweite in derartigen Dimensionen benötigt m.E. nach ein Festigkeitsgutachten.
Da wird auch der TÜV Prüfer tief durchatmen.
Folgendes war aber eintragungsfähig. (Siehe Pix-Story).
sieht es bei mir auch aus. jedoch schleift es ganz ganz leicht an den flanken (215/40r16 bei 9x16) jedoch ABER AUCH bei meinen winterdecken 185/65r15 bei 6,5x15 !! dürfte doch normal eigentlich garnicht passieren oder ???
Bearbeitet von - theblade am 25.08.2007 20:46:33
Datum: 25.08.2007
Antwort:
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Logisch kann was passieren wenn der Streift... einfach mal eine Person mehr ins Auto setzen und das Ding platzt... Viel Spass damit unterm Fahren!!!
-> Mir sind mal bei einem 750IL alle 4 Reifen fast gleichzeitig geplatzt - war ein Fabrikationsfehler der zu spät gemerkt wurde - war auf der ersten Fahrt nach ca. 45 km... Folgen: Totalschaden nach 4-fachem Überschlag mitten auf der Autobahn mit ca. 140 km/h. Glück im Unglück: Es war ein BMW sodass ich selbst nur ein paar Schrammen hatte. Würde dgl. aber sicher nie wieder riskieren!!!
Denke nicht, daß es keine Krokodile gibt, nur weil das Wasser ruhig ist. (Malaysisches Sprichwort)
Datum: 25.08.2007
Antwort:
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Zitat:
Und alle 3 Wochen neue Radlager ;)(Zitat von: CompactO)
wenn das alles wär!
Durch die geringe et wird der hebel welcher auf die ganze aufhängung lager usw wirkt um ein vielfaches höher! die fahreigenschaften werden schlechter der verschleiss höher usw!
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Das war ja eigentlich nur als Anreiz ;) was da noch alles dranhängt soll er doch selber rausfinden ;)
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
Mitglied der Syndikat Region Franken
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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naja ich meine geringes schleifen wird ja nun nicht gerade zum reifenplatzer führen oder was ?!
also bei mir sind zb an den flanken ganz leichte spuren zusehen. halt reibung. nichts "aufgerissen" oder so
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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wenn du mit 200 über die bahn fährst und durch irgendwelche unebenheiten laufend das schleifen hast, fliegt der reifen bestimmt weg!
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Zitat:
wenn du mit 200 über die bahn fährst und durch irgendwelche unebenheiten laufend das schleifen hast, fliegt der reifen bestimmt weg!(Zitat von: BmW-MoGuL)
das schleifen passiert nur bei extrem schlechten straßen - dort kann man allerdings auch nur sehr langsam fahren. also in dieser geschichte pass ich eigentlich auf das ich nur gute straßen fahre
edit: werde demnächst mal nen bild reinsetzen damit ihr euch das näher ansehen könnt
Bearbeitet von - theblade am 26.08.2007 20:58:11
