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120d 3Tür 2007 - 1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88

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Beitrag von: digitec
Date: 21.08.2007
Thema: 120d 3Tür 2007
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bin total verliebt!
so viel druck noch bei 200 und ende is bei 240 das ist gaanz großes tennis für so eine kleine zwiebel.
das M fahrwerk nicht zu hart (geändert)
und das sportpaket mit den sitzen echt klasse.
mit abstand der beste 4zyl diesel den ich je gefahren habe





Antworten:
Autor: BMW-Verkäufer
Datum: 22.08.2007
Antwort:
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das nenn ich begeisterung....
Bmw ist das was gefällt
Autor: Adrian
Datum: 22.08.2007
Antwort:
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Bei aller Begeisterung, aber "ende is bei" 228 ;-)

Aber versuch mal den 123d und melde dich dann wieder.

Gruß

Adrian
Autor: stargate
Datum: 22.08.2007
Antwort:
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bessere werbung gibts wohl nicht :-)


Automobiler Individualist
Autor: digitec
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Zitat:


Bei aller Begeisterung, aber "ende is bei" 228 ;-)

Aber versuch mal den 123d und melde dich dann wieder.

Gruß

Adrian

(Zitat von: Adrian)



chip vom händler mit 2 jahren garantie
228PS 430NM 6 sec und 245 spitze 800,-euro
tacho 250 bei 4700Upm

da brauchst keinen 123 der kann nix besser
und die innereien sind die selben bis auf den biturbo!
gruß der harry

Bearbeitet von - digitec am 26.08.2007 11:21:18

Bearbeitet von - digitec am 26.08.2007 11:27:08

Bearbeitet von - digitec am 26.08.2007 11:33:45
Autor: BMW-Verkäufer
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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eine 2,3 liter maschine als diesel.. gibt es ihn wirklich???
Bmw ist das was gefällt
Autor: digitec
Datum: 26.08.2007
Antwort:
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Zitat:


eine 2,3 liter maschine als diesel.. gibt es ihn wirklich???

(Zitat von: BMW-Verkäufer)



nö alles 2liter
Autor: Adrian
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Zitat:



chip vom händler mit 2 jahren garantie
228PS 430NM 6 sec und 245 spitze 800,-euro
tacho 250 bei 4700Upm

da brauchst keinen 123 der kann nix besser
und die innereien sind die selben bis auf den biturbo!
gruß der harry
(Zitat von: digitec)





Na das hättest du aber auch gleich schreiben können ;-)

Gibt es so einen Chip auch für den 123d ?

Gruß

Adrian
Autor: STAF
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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es gibt noch nicht mal das auto, bzw den motor auf dem markt. warum sollte es denn dann jetzt schon chips und ähnliches dafür geben?!
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!

118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
Autor: Adrian
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Zitat:


es gibt noch nicht mal das auto, bzw den motor auf dem markt. warum sollte es denn dann jetzt schon chips und ähnliches dafür geben?!

(Zitat von: STAF)




Na ja, hätte ja sein können. Werde/würde wohl eh keinen einbauen wenn mein Wagen geliefert wird.

Gruß

Adrian
Autor: digitec
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Zitat:


Zitat:



chip vom händler mit 2 jahren garantie
228PS 430NM 6 sec und 245 spitze 800,-euro
tacho 250 bei 4700Upm

da brauchst keinen 123 der kann nix besser
und die innereien sind die selben bis auf den biturbo!
gruß der harry
(Zitat von: digitec)





Na das hättest du aber auch gleich schreiben können ;-)

Gibt es so einen Chip auch für den 123d ?

Gruß

Adrian

(Zitat von: Adrian)



beim 120d is bei 228PS schluss!
mehr geht wegen getriebe und Kupplung nicht.
die 430Nm belasten den Antrieb bis an die Grenze des machbaren
gibt noch ne Kundensport Version mit fast 280 PS und 460 Nm aber ohne Zulassung, geschweige d Garantie
Für den 123d hab ich noch nüscht gesehen.Aber sehr viel mehr als 230-240 PS wird nicht gehen wegen Übersetzung, Fahrwerk und Bremsen.
sind eh alle viel zu schnell! gaaaaaanz ganz nah an der Schallmauer
mehr is ungesund !

schüss der harry
Die Teile sind alle so schnell
Autor: potkes
Datum: 27.08.2007
Antwort:
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Ich binn der Meinenung das der 120D volkommen ausreichend ist da der 123D sich nicht viel nimmt zu dem Mehrpreis und Unterhaltskosten. Fraglich ist auch wie Standfest die Doppelaufladung ist bei den 5er gab es am anfang sehr viele Prob auch ohne Chip´s mit Chips waren es am Anfang nur ausfälle.
Gute Krieger kehren nicht um.
Si vis pacem, para bellum!
Was der Mensch ertragen mußte und was er zu ertragen vermochte, machte seine Größe aus!




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Ende des Themas

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