Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: vale46 Date: 09.07.2007 Thema: Domstrebe bei Bilstein B10 sinnvoll? ---------------------------------------------------------- Moien, hab jetzt schon ne ganze Zeit die Suche bemüht, aber ohne richtigen Erfolg. Will das B10 von Bilstein (60/35) verbauen. Ist es empfehlenswert zusätzlich ne Domstrebe zu montieren? Ich denke (und hoffe!) dass das B10 nicht so hart ist. Mir gehts eigentlich nur darum, ob sich ohne Strebe auf die Dauer was verzieht, oder nicht. Grüße vale46 Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland! |
|
Autor: Insane76 Datum: 09.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Verziehen tut sich da nichts. Du brauchst nicht unbedingt eine Strebe. Um den Vorderbau steifer zu machen, gerade bei einem Fahrwerk, lohnt sich der Einbau einer domstrebe aber allemal. |
|
Autor: spitzel Datum: 09.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- häng mich mal mit einer frage dran: würde es etwas bringen vorn und hinten eine domstrebe einzubauen um dei karosserie beim touring etwas steifer zu machen? weil bei mir ist die verwindung durch knarzen sehr gut zu hören. nein käfig möchte ich nicht drin haben. http://home.arcor.de/320ie36driver/html/fahrzeuge.html there ist no better way to fly drive bmw |
|
Autor: ThaFreak Datum: 09.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Eine Domstrebe lohnt sich immer, egal mit was für einem Fahrwerk! |
|
Autor: Insane76 Datum: 09.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Eine Domstrebe hinten ist zwar nicht so effektiv wie vorne (hinten werden nur die dämpfer abgestützt und kein Federbein wie vorne), trotzdem kann man auch durch eine hintere die Steifigkeit insgesamt etwas erhöhen. |
|
Autor: mr. beamer Datum: 09.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo also sobald man nen härteren fahrwerk oder gewinde hat, isr es auf jedenfall nen domstrebe zumindest für vorne angebracht.. spätestens nach nen halbes jahr, merkt man das ganze gequitsche und geklapper.. mfg |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
