Datum: 08.07.2007
Antwort:
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Es ist kein kabelbaum vorgelegt. Die sitze kann man aber verbauen, und wenn du sitzheizung willst musst du bei BMW einen Kabelbaum kaufen
Wer später bremst, ist länger schnell!
Datum: 08.07.2007
Antwort:
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Was würde der denn Kosten, und muss ich dehn denn am Sicherungskasten anschließen oder wo.
Datum: 08.07.2007
Antwort:
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der kabelbaum kostet glaub ich 70€ + schalter. Ja musst du am sicherungskasten anschließen
Wer später bremst, ist länger schnell!
Datum: 08.07.2007
Antwort:
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Hallöle, also die Nummer 13 ist der Schalter den Du benötigst:
Teilenummer: 61 31 1 387 917
Hier der Kabelbaumlink:
BMW Sitzheizung Nachrüstkit
Ist allerdings nen Compact. Denke aber daß es bei der Limo net anders ist. Preislich kostet der Kabelbaum so um die 78,-€ + 20,-€/pro Schalter. MFG
BMW ///M
Datum: 08.07.2007
Antwort:
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Am besten erstmal die Einbauanleitung studieren damit du abschätzen kannst was auf dich zu kommt. BMW gibt die Einbauzeit mit 4-5 Stunden an (für BMW Mechaniker versteht sich).
Ist also durchaus ne größere "Operation". Aber ich will keinen entmutigen, sondern nur über den Umfang aufklären. Ne original BMW Einbauanleitung bekommt man bei BMW direkt oder hier im Forum hat sie jemand parat für dich.
Datum: 08.07.2007
Antwort:
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Aha ok Danke erst mal für eure Antworten.
Datum: 09.07.2007
Antwort:
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Wenn die Sitze bereits die Heizmatten drin haben und man
nur noch den Kabelbaum verlegen muss braucht man mit der
ganzen Sucherei nach den richtigen Klemmen gemütliche 2
Stunden zu zweit.
BMW Team Oberhavel
Datum: 09.07.2007
Antwort:
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Zitat:
Wenn die Sitze bereits die Heizmatten drin haben und man
nur noch den Kabelbaum verlegen muss braucht man mit der
ganzen Sucherei nach den richtigen Klemmen gemütliche 2
Stunden zu zweit.(Zitat von: Nicore)
Also wir haben so 3 1/2 Std dazu benötigt. Weil muß ja alles raus etc. Also so 4-5 Std. ist schon richtig. MFG
BMW ///M
Datum: 09.07.2007
Antwort:
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Na gut, je nachdem WIE man arbeitet. ;)
Brauchst ja nur die Sitze rausmachen und die
Verkleidung überm Fußraum... dann halt den
Sicherungskasten und der Rest ist halt Kabel-
gefummel.
BMW Team Oberhavel
Datum: 09.07.2007
Antwort:
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Ja nee is klar :-) Ist schon ganz schön Arbeit da ja nicht nur die Sitze rausmüssen sondern auch das ganze Gedöns was unten am Cockpit festgeschraubt ist. Der Sicherungskasten vorn muß auch ab und Du mußt die ganzen Kabel durchführen in den Maschienenraum :-) Also viel spaß dabei. MFG
BMW ///M
