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Beitrag von: Jakup Date: 07.07.2007 Thema: Klimabedienteilreparatur ---------------------------------------------------------- Ahoi zusammen, ich habe das Problem, dass mein Bedienteil zwar funktioniert, jedoch die Klimaanlage macht was sie will. Mal gibt sie nur ein laues Lüftchen von sich und dann wieder einen höllischen Wind, ohne das an der Einstellung etwas verändert wurde. Das Bedienteil wurde auch von BMW schon getauscht. Nu nach ca 2 Jahren funktionert es wieder nicht mehr. Es sind ja durchaus Einbau-/Reparaturanleitungen vorhanden, jedoch keine die in irgendeiner Weise meinem Bedienteil entspricht. Teilenr. 8 379 521 HW: G Sw: Hp 49 Fp E Sind die zu tauschenden Kondensatoren immer an derselben Stelle? Hat jmd eine Anleitung wo sich der Kondensator befindet? Woher weiss, ich ob die Anleitung unter http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=55769 auch auf mein Bedienteil zutrifft? Schon mal Danke im voraus |
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Autor: xenon Datum: 07.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Da hilft nur eins: Bedienteil mal öffnen und den blauen Kondensator nahe des blauen Steckers suchen. Daneben sollte man nen 14 oder 20-pol-SMD-IC mit der Bezeichnung TLE4263 finden. Stimmt das überein kanns auch schon losgehen... |
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Autor: Christian Sch. Datum: 07.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also wenn das Bedienteil defekt ist (Kondensator) dann geht die ganze Anlage aus. Bei dir scheint es die Lüftungsendstufe zu sein, da der Lüfter ja tut was er will. |
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Autor: Weiß-Blau-Fan-Rude Datum: 07.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Ihm dann einen Link zu posten wäre dann perfekt: Klick mich heftig an |
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Autor: Christian Sch. Datum: 07.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Du hast ja recht... Aber ich dachte, er kann auch selber die suche benutzen. |
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Autor: oxford Datum: 07.07.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- den gleichen fehler hatte ich damals auch! da waren es aber haarrisse auf der platine! BMW sagte dazu nur, ist ein bekanntes problem darum haben wir auch immer welche auf lager! Auf kulanz gings aber trotzdem nicht! ;-/ |
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