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Beschleunigungsproblem 320d VFL - 3er BMW - E46

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Beitrag von: blackpanter
Date: 03.07.2007
Thema: Beschleunigungsproblem 320d VFL
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Hallo Leute,

ich habe nun seit über sechs monaten einen Leistungsverlust bei meinem 3er.
das Thema wurde schon paar mal angesprochen, aber leider hat nix weitergeholfen.
Zur Zeit ist der Wagen in der Werkstatt, und die Wissen auch nicht weiter.
Erst hiess es der Turbo sei defekt, nun habe ich auch einen neuen Turbo drin, leider ohne Erfolg.
Zusammengefasst: neuer Turbo, neuer LMM, Unterdruckschläuche wurden überprüft Elektronik wurde überprüft:
Fehlerspeicher leer.

gemssene Luftmasse entspricht nicht dem sollwert, das ist die einzige feststellung.
Kann mir BITTE jemand helfen.

Gruss Mutlu


Antworten:
Autor: blackseven
Datum: 04.07.2007
Antwort:
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Ladedruckventil beim Lader erneuert ?
Autor: toddy1977
Datum: 05.07.2007
Antwort:
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hi ,
habe genau das gleiche Problem, welchen 320d fährst du genau ? Dem mit 136ps ...Automatik oder Schaltung ?
Autor: blackpanter
Datum: 05.07.2007
Antwort:
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Hi

Ladedruckventil wurde nicht erneuert, im Ladedruck ist aber auch kein Fehler.

Fahre den 320d 136PS Manuelle Schaltung.

Ich habe echt die schnauze voll von dem Wagen, Bmw macht ja echt nur Probleme,
und weiss warum...
Autor: toddy1977
Datum: 05.07.2007
Antwort:
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wenn du was rausbekommst melde dich bitte , denn ich habe das gleiche Problem , allerdings fahre ich Automatik , habe aber den gleichen Motor , Samstag geht mein Wagen nochmal an den Tester , melde mich wenn ich mehr weiß !
Autor: toddy1977
Datum: 05.07.2007
Antwort:
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und weiß warum ........
Was meinst du damit
Autor: blackpanter
Datum: 05.07.2007
Antwort:
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Sorry wollte eigentlich schreiben, keiner weiss warum.
schreibe dir dann wenn das Problem endlich gelöst wird, der wagen ist seit Montag in der Wekstatt werde ihn heute abholen, mal kucken ob die schon schlauer sind, wär super wenn du dich dann auch meldest, wenns was neues von deinem Wagen gibt.

Gruss
Mutlu
Autor: toddy1977
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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wäre echt gut wenn Dich sofort melden könntest , kann es dann meinem Mechaniker für Samstag sagen ! :-)

Autor: blackpanter
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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Hi
war doch nix mit dem abholen.kann den Wagen frühestens am Montag abholen.
Ich sag dir trotzdem bescheid wenn es was neues gibt..

Gruss
Mutlu
Autor: Corleone
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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Ich hatte auch so ein Problem. Das Auto ging viel schlechter und hat irgendwie seltsam "geruckelt". Zuerst wurde irgendein Magnetventil getauscht, dann die Einspritzpumpe. Aber das half alles nichts. Nach einer Woche und einigen getauschten Teilen sind sie draufgekommen dass der Schlauch vom Ladeluftkühler zum Turbo (ich hoffe ich schreib jetzt keinen Blösinn, ist schon einige Zeit her) bei einer Schelle einen ganz kleinen Riss hatte. Der wurde getauscht und alles war wieder in Ordnung.

Bearbeitet von - corleone am 06.07.2007 16:13:09
Mitglied im Regionalteam Wien & Umgebung
Autor: blackseven
Datum: 06.07.2007
Antwort:
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Kannst überprüfen indem einer im Wagen sitzt und bis ca 2500U/min konstant gas gibt und der andere am Schwarzen schlauch im motorraum nachschaut ob das Teil 1. Druck aufbaut und 2. Dicht ist kannst mit nem schwamm mit wasser den du an den zu prüfenden stellen auflegst damit es nass wird überprüfen
Autor: Feinstaubproduzent
Datum: 07.07.2007
Antwort:
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AGR (Abgasrückführung) gecheckt?
E61
Autor: toddy1977
Datum: 07.07.2007
Antwort:
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was passiert wenn es defekt bzw verstopft ist?
Mann kann es doch theoretisch auch abklemmen , und es soll nichts passieren, bzw viele Leute machen es absichtlich zu ! Ist das Ding nicht nur für bessere Abgaswerte da ?
Autor: blackpanter
Datum: 08.07.2007
Antwort:
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Wenn es Probleme mit der Abgasanlage gäbe, müsste es doch im Fehlerspeicher drin stehen, so wurde es mir gesagt....

Gruss mutlu
Autor: toddy1977
Datum: 09.07.2007
Antwort:
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und gibts was neues?
mfG Toddy
Autor: blackpanter
Datum: 10.07.2007
Antwort:
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das ist ja echt unglaublich, aber leider wahr.
Mein Wagen ist immer noch in der Werkstatt, die suchen immer nooch nach dem Fehler.
Das ist jetzt über eine Woche her, hoffe die sind bald fertig.
Gibts bei dir auch nix neues?


Autor: toddy1977
Datum: 10.07.2007
Antwort:
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also mein Wagen ist auch seid Sa. in der Werkstatt , habe ja genau das gleiche Problem, die gemessene Luftmasse ist zu gering ( bei neuem LMM und progr.)soll 410-... hat 340!, das hat BMWSchrauber mir geschrieben.
Hallo,
fahre nochmal zu Deinem Händler, und lasse überprüfen, ob das Motorsteuergerät richtig programmiert ist ( Teilenummern Grundsteuergerät und programmiertes Steuergerät). Es ist mit der neuen Testersoftware nicht mehr so einfach. Ist es nicht korrekt programmiert, verhält sich der Motor so wie mit einem defekten Luftmassenmesser.
Ich glaube nicht, das es etwas mit dem Getriebe zu tun hat, und bis auf Luftmassenmesser machen diese Motoren eigentlich keinen ärger.
Bitte gebe eine Rückmeldung.
so gesagt getan , neu progr. und die Karre springt nicht mehr an ....
bis Heute ! Wie gesagt er macht nur was nach Feierabend , hat schon zich sachen Probiert nichts .Er sagt Morgen kommt ne neue Tester-Software, und will es dann nochmal testen , ich hoffe es klappt
>Drückt die Daumen
Grüße Toddy
Autor: blackpanter
Datum: 13.07.2007
Antwort:
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hi toddy gibt es was neues von deinem Wagen,
bei mir ist leider noch alles beim alten.

Gruss Mutlu
Autor: toddy1977
Datum: 14.07.2007
Antwort:
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ja beim neu Programmieren hat siech die Einspritzpumpe aufgehangen ... teuer teuer teuer hab den Wagen aber noch nicht wieder
Grüße Toddy
Autor: toddy1977
Datum: 16.07.2007
Antwort:
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hey mutlu gibts was neues?
Autor: blackpanter
Datum: 16.07.2007
Antwort:
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hi
ne man hab sowas von die schnauze voll, hab heute den Wagen abgeholt alles beim alten,
die wussten auch nicht weiter, werde den wagen nächste woche in eine andere Werkstatt bringen.
Die sind da vielleicht etwas besser.
Und bei dir??

Autor: toddy1977
Datum: 16.07.2007
Antwort:
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na wie gesagt bei neu Programmieren der dde und des Luftmassenmesser hat sich meine Einspritzpumpe aufgehangen....Sowas haben die auch noch nie erlebt , aber mein Mechaniker war sich sehr sicher das was nicht richtig programmiert war ! Habe ich Dir doch geschrieben das was BMWSchrauber mir geschrieben hat ! Hat das deine Werkstatt auch mal probiert ?
Diese Woche wird die neue Pumpe eingebaut mal sehen ob sich dann was getan hat!
Aber es lag nicht an der Pumpe voher, der Wagen lief ja !
Grüße Toddy
Autor: toddy1977
Datum: 19.07.2007
Antwort:
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so die neue Pumpe ist drin , aber der Wagen springt immer noch nicht an ...
Das ist doch wirklich der Hammer... da weiß nur der liebe Gott was BMW bei diesem Auto verbockt hat!
Die BMW- Werkstatt hat jetzt einen Sonderbericht oder so zu BMW geschickt und die sollen jetzt weiterhelfen , na Prost Mahlzeit.
Autor: blackpanter
Datum: 19.07.2007
Antwort:
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na toll, da haben die dir den Wagen ja Kaputter als es vorher war.Drücke dir die Daumen, hoffe die krieghen es demnächst auf die Reihe.
Ich hab am Montag einen Termin,mal schauen was da rauskommt.
Schreib mir mal bitte wenns was neues gibt, mach ich dann auch...

Gruss Mutlu

Autor: toddy1977
Datum: 19.07.2007
Antwort:
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kaputter ja richtig .....
Autor: Phil_pwnz
Datum: 19.07.2007
Antwort:
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Naja ^^

Kannst ihn ja noch immer "warm sanieren", bzw. "an die Versicherung verkaufen" ;)


Autor: toddy1977
Datum: 21.07.2007
Antwort:
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Phil_pwnz wie meinst Du das ?
Autor: toddy1977
Datum: 24.07.2007
Antwort:
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hey Mutlu was macht Dein Wagen ?
Meiner steht immer noch beim freundl.
Grüße Toddy
Autor: blackpanter
Datum: 27.07.2007
Antwort:
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hey,

yuhuuu hab meine Wagen endlich wieder, der läuft wieder wie früher.
hab den gestern abgeholt.
der Druckumwandler für den turbo und der für die Abgasrückführung waren defekt.
hat mich ca 380 € gekostet.
haben die denn keine vermutungen oder so, was der haben könnte..???

Gruss Mutlu
Autor: sigi9
Datum: 30.07.2007
Antwort:
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Kann mir jemand sagen wo der Drückumwandler sitzt?
Autor: toddy1977
Datum: 01.08.2007
Antwort:
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so die Einspritzpumpe war es ja nicht , also hat mein Mechaniker mal das Steuergerät gewechselt , jetzt springt der Wagen wenigsten wieder an ,aber hat immer noch nicht mehr Leistung! Denke der hat einfach keine Ahnung ( aber BMW-Mechaniker )naj habe den Wagen dann zu einer anderen BMW-Werkstatt gebracht und die haben das Steuergerät neu codiert zum LMM und fertig Wagen läuft wieder wie ne Eins!
Autor: Feinstaubproduzent
Datum: 01.08.2007
Antwort:
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Hmmm ich arbeite ja grade als Praktikant bei einem "anderen deutschen großen Autohersteller" in der Ottomotorenforschung...

Kann nur sagen, neulich hab ich eine Dokumentation über eine Motorsteuerung von *Zulieferer* was gelesen... 600 Seiten Inhaltsverzeichnis, 2000 Seiten Steuerung und 4000 Seiten Überwachungssteuerug (Umweltfreundlichkeit und so weiter)... wenn da nur ein Regler sich wg. irgendwas blockiert, kanns sein dass gar nix mehr geht.

Irre oder? Naja Glückwunsch dass deiner wieder läuft!

mfg
E61




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Ende des Themas

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