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Beitrag von: DannY-G Date: 22.06.2007 Thema: Zündaussetzer und schlechte Gasannahme ... ---------------------------------------------------------- Hi Leute, hab das nächste Problem welches seit ein paar Tagen öffters mal auftritt.. total unregelmäsig manchmal nur kurz manchmal bleibt es ununterbrochen vorhanden... zuerstmal .. ich fahre einen e30 BJ88 325er mit chiptuning und scharfer nockenwelle. luftfilterkasten ist original mit so einem tauschfilter.ansonsten noch n sportauspuff .. soweit... also das problem : und zwar wenn ich das Gaspedal voll durchtrete fängt der motor an auszusetzen, er stottert stark und beschleunigt nichtmehr (zeitweise hatte ich das gefühl das es auch von der gaspedal stellung abhängig ist , bin mir aber nicht sicher).. wenn ich langsam hochbeschleunige geht es meistens ohne probleme .. vorgestern war es ein paar mal beim beschleunigen gestern garnicht und heute extrem .. heute war es auf dem ganzen weg zur abeit ununterbrochen (eine stunde) dabei ist mir dann auch noch aufgefallen das wenn ich die kupplung komplett durchtrete und gas gib einfach nichts passiert (er nimmt das gas nicht an) wenn ich dann ein paar mal "Pupe" und langsam gas gebe gehts wieder etwas voran .. eben beim abbiegen ist der motor mir bei gedrückter kupplung abgestorben dann wieder angegangen als ich eingekuppelt hab hat das gas dann aber so gut wie nichtmehr angenommen... wie gesagt an manchen tagen garnicht, manchmal ununterbochen und manchmal immer mal wieder... ich hab vor 2 wochen mein luftfilter (ausgesaugt / gereinigt) eine woche später is das Problem aufgetreten ... hab das auto erst seit ca 4 wochen.. und mir ist aufgefallen das der stecker von der zündspule zum kabel brüchig ist ..wechsle ich am samstag .. aber das würde ja nicht das verhalten bei durchgedrücker kupplung erklären , ODER? ich denke mal das können 10000 dinge sein .. aber vllt weiss jemand was Bearbeitet von - DannY-G am 22.06.2007 09:27:39 |
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Autor: thehost Datum: 22.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, also das kann schon an der zündanlage liegen, also tausch mal das kabel -> in ordnung ists ja so nicht.... falls es das nicht ist hört es sich ganz danach an als würde er falschluft ziehn bzw. der lmm ist defekt.... ich denke das sind die hauptursachen bei solchen symtomen... mfg wer später bremst ist länger schnell |
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Autor: DannY-G Datum: 22.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- das Kabel müsste heute ankommen werd ich dann morgen tauschen ich war mir eigentlich schon 100% sicher das es das Kabel ist .. da ich daran rumgewackelt hab und es "perfekt" draufgesteck hab und es dann 2 tage lang nicht war .. jedoch macht es ja wenig sinn das der kontakt immer unterbrochen wir wenn ich vollgas gebe (bevor er anfängt zu beschleunigen) also es wackelt nicht oder so das somit der kontakt unterbrochen wird ... und dann eben das heute mit der gedrücken kupplung .. auch im stand drück kuplung geb gas und es passiert nichts ... VIELLEICH hab ich aber doch glück und es liegt daran =) ganz kurz noch für doofe.. was bedeutet LMM ? :) -> ahhh LUFTMENGENMESSER okay ;) könnte der einfach son knacks ab haben und manchmal einfach falsche daten senden? du sagst falschluft könnte auch zu den symtomen passen ? das würde ja dann mit meiner luftfilter reinigung zusammenhängen ;) testen kann man das doch mit bremsreiniger im standgas drüber strühen wenn die drehzahlen hoch gehn is da n loch? lieg ich da richtig? SCHONMAL EIN RIESEN DANKESCHOEN ! Bearbeitet von - DannY-G am 22.06.2007 09:29:19 |
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Autor: thehost Datum: 22.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- LMM = in deinem fall der luftmengenmesser...wenn der falsche daten weitergibt, oder keine, dann nimmt er auch kein gas an bzw. stirbt ab.... und mit falschluft ziehn ist gemeint, das nach dem lmm irgendwo ein riss im "ansaugschlauch" ist und er dann zuviel luft bekommt, die der lmm ja nicht messen kann, weil er übergangen wird.... einfach mal die schläuche auf risse checken... wart mal auf das kabel und sieh dir gleich die komplette zündanlage an, sollte es dann wieder auftretten wärs ratsam mal nen andren lmm zu probieren...(aber zuerst versuchen, dann erst kaufen *g*) mfg Bearbeitet von - thehost am 22.06.2007 09:33:28 wer später bremst ist länger schnell |
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Autor: DannY-G Datum: 22.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hehe okay... dann meld ich mich am montag wieder bis dahin sollte ich wissen obs am kabel lag oder nicht. danke dir !!! bis dahin .. viel spass und ein erholsames wochenende ! |
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Autor: thehost Datum: 22.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ...danke dir auch...und halt uns auf dem laufenden... mfg wer später bremst ist länger schnell |
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Autor: DannY-G Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Am Samstag hab ich nun das Kabel getauscht und seit dem hatte ich den fehler nichtmehr .. bin zwar noch keine weite strecke gefahrn .. aber ich denke trotzdem das es am kabel gelegen hat ... nochmal danke euch !! grüsse DannY |
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Autor: Gygax E30 Datum: 25.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi Hast du schon den Benzindruck überprüft? Pumpe, Filter usw. viel glück Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden! |
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