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Beitrag von: HerrBert Date: 15.06.2007 Thema: ZKD gewechselt nun springt er nicht an ? ---------------------------------------------------------- Hallo zusammen, wir haben die ZKD gewechselt, alles wieder schön säuberlich zusammen gebaut aber nun will er nicht anspringen.? 1. Benzin ist da. 2. Funke ist da. 3. Kompressionstest auch ok 4. Fehlerspeicher sagt nix. Anlasser orgelt zwar aber er springt nicht an??? woran kann das liegen? bitte helft mir Gruß Alex Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 15.06.2007 17:57:53 |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hast mal wegfahrsperren und steuergerät abgleichen lassen? ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- nur die frage ist wodurch soll der unterschiede entstanden sein.? und wie gleicht man das ab? Alex |
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Autor: Ande_86 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- An jeder Kerze nen Funken? Habt irh die Zündspulen abgesteckt gehabt? |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- denkfehler. stuergerät hast ja sicher nix machen lassen. wenn er nich anspringt und kompression da ist, muss das problem ja woanders liegen. läuft denn die benzinpumpee an? ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also Benzin ist da Alle Kerzen funken und Spulen waren auch abgesteckt. Alex Theoretisch müsste er laufen... |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- benzin ist ja meistens da, frage ist ob die pumpe auch fördert. woher weißt denn das die zündkerzen zünden ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Die Alte methode... kerzenstecker drauf und mit nem Schraubendreher an Masse...? Alex |
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Autor: Ande_86 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also wenn die Pumpe nicht laufen würde, müsste er ja zumindest mal ganz kurz laufen! Bekommt er denn Luft? |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- interessanter weise ist das aber keine zuverlässige methode. ich habe das auch immer so gemacht, aber wenn die kerzen reingeschraubt sind, kann es sein das es eben kein kontakt gibt. aber es werden wohlkaum alle kerzen gleichzeitig ausfallen. prüf mal die drosselklappe(ob die sich öffnet) und ob die pumpe anläuft. ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- werd ich gleich mal machen... wie sieht es denn mit sensoren aus? |
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Autor: Ande_86 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Eben, dann müsste er ja wenigstens auf 5 Töpe oder so laufen! Ich weiss nur, dass wenn eine Zündspule den Geisrt aufgeben sollte, es meistens gleich mehrere sind! |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ist "nur" ein 4 Zylinder. |
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Autor: Ande_86 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ok, dann hald auf 3^^ |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- is ja egal wieviele töppe. aber da die kerzen funken, kann man schonmal davon ausgehen das der zündverteiler und der rest der anlage in ordnung ist. möglich wär noch das der nockenwellensensor kaputtgegangen ist beim einbau der neuen zkd. würde aber im fehlerspeicher stehen. also fehlerhafte sensoren eigentlich immer im fehlerspeicher hinterlegt. ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- gut ok das habe ich mir auch gedacht :-) nur was kann es dann sein? Alex |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hast mal probiert ein bisschen gas zu geben beim starten? wenn er nich startet, dann ist eigentlich das eheste das kein funke da ist, oder kein benzin eingespritzt wird. funken haben wir ja. wenns mitm gasgeben nich klappt, dann probiers mal mit starthilfe spray. wennsdann immernoch nich gheht, wirds wohl die pumpe sein oder der kraftstofffilter ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Also gas geben hat nix gebracht... nur warum sollte der Benzinfilter plötzlich zu sitzen ich mein er lief ja bevor wir ihn auseinander hatten... Alex |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich weiß nicht, aber ich hab auch shon pferde kotzen sehen. und du würdest dich ärgern wenn du nach 3 wochen das ding in die werkstatt bringst und die sagen es war der kraftstofffilter... ich prüfe generell alles was sein könnte. man wird ja auch auf einmal krank... gestern war man noch gesund undplötzlich 40° und schüttelfrost. ich bin eine butterblume |
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Autor: Sek22 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- habe mal ein ähnliches Problem gehabt. Allerdings nicht wgen der ZKDs sondern wg. einer AA. Sollte er garnichts von sich geben, beim drehen des Zündschlüssels .. auf jeden Fall mal einen Blick in den Sicherungskasten geben. Hört man das Relais klicken? Ansonsten diese auch mal prüfen. |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- @Doedelhai159 hast schon recht ich prüfe es mal... achso Anlasser dreht also er orgelt sicherungen sind ok... Alex |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- also benzin kommt vorn an! pumpe läuft Alex |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- starthilfespray ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hilft leider nicht.... :-( |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- also damit ein motor läuft, braucht er: - sauerstoff - kraftstoff - zündfunken - platz für die abgase alles andere wie kühler usw is ja nur luxus. das einzige was du noch nich gecheckt hast ist ob der auspuff frei ist. ich nehme an das ers ist. es bleibt nurnoch übrig das die nockenwellen irgendwo irgendwie nich so arbeiten wie sie es sollten. weil was anderes hast ja nich angefasst. ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Steuerzeiten sind ok...(also zumindest laut der Stellung)...was halt nur noch sein kann das irgendein sensor kein signal zur fehlermeldung gibt aber nicht richtig funktioniert, welche sensoren gibts denn da? Nockenwellensensor is klar aber noch welche? also die interessant sein könnten? Alex Alex |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- luftmassenmesser, benzindruckregler, nockenwellensensor, drosselklappenpoti,.. haste öl drin? bin etwas ratlos ich bin eine butterblume |
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Autor: WhiteHorse Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hehe, ventildeckel runter machen und check ma ob du auch das geberrad vom nockenwellensensor richtig aufgesetzt hast. vermute mal das wird es sein. wenn das versetzt anbaust tut sich nix beim anspringen ;) |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- werde ich gleich mal tun... Gruß Alex |
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Autor: bmw318i Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hast du die steuerzeiten schon mal geprüft |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: wer lesen kann ist klar im vorteil. Zitat: ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Geberrad sitzt richtig! habe jetzt mal nen neuen Nockenwellensensor geortet. was kanns denn noch sein Alex |
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Autor: BmW-MoGuL Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- kurbelwellensensor überprüfen! von dem bekommt das streuergerät das signal für den ersten zylinder ot! hast das rad an der kurbelwelle richtig aufgebaut? aber ich glaub das paßt nur einmal? vielleicht hast es nicht richtig angezogen? also, das es nicht plan am flansch liegt? Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM. |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- naja kurbelwelle wird ja nich angerührt wenn man die zkd wechselt. ich bin eine butterblume |
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Autor: BmW-MoGuL Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- achja, er hat ja kette. war gerade beim riemen. da hätte er die abbauen müssen, um ihn zu wechseln!? @HerrBert: hast die KW abgesteckt? Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM. |
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Autor: hafensänger Datum: 15.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich denke mal irgendwas habt ihr beim herum tüddeln kaputt gemacht!!! ich würde mal alles prüfen was so geht!! schon mal an ein vergessenens masseband gedacht??? viel erfolg wir sind hier schließlich nicht bei wünsch dir was |
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Autor: HerrBert Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, haben Nockenwellensensor getauscht leider kein Erfolg!... Gruß Alex |
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Autor: HerrBert Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hat denn keiner einen Rat? Alex |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hallo habt ihr das kettenrad an der nockenwelle vertausch,wo der zapfen für für den N-sensor ist!!! wenn dieser um 180 grad verdreht ist springt er nicht an,durch den abstand. mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: HerrBert Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, haben das schon gedreht, leider kein erfolg Alex |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- der pfeil auf dem rad muss zu dir nach vorn zeigen,und in richtung elf uhr also sprich zum ölrohr. dann ist der 1te auf ot. stimmt das!!! mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: HerrBert Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich mein schon. bin momentan nicht in der nähe des autos aber wir haben es wie gesagt auch schon mal "gedreht" Danke Alex |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- meinen ist nicht wissen :-) prüfe das mal nach ventildeckel abnehmen und ptüfen. mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: HerrBert Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Alles klar CHEF ;-) werde ich gleich Montag machen und mich dann wieder melden! Gruß Alex |
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Autor: kathaschlie Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- mensch gib den ding mal injection bremsen reiniger in den ansugtrackt beim starten |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ok :-) mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: HerrBert Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- @kathaschlie Wir reden hier von BMW und nicht von einem VW oder sowas...! der sprang vorher ohne an und warum sollte er jetzt Starthilfespry benötigen? Alex |
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Autor: crissi1960 Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- So was hat ich auch mal . das war das Benzinpumpen relai |
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Autor: HerrBert Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ne leider aber bei mir nicht...benzin kommt ja an.. Alex |
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Autor: SIGGI E36 Datum: 16.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hey hast du eventuell,den stecker für den nockenwellensensor abgeklemmt,und vergessen diesen draufzustecken!! mfg In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid. |
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Autor: HerrBert Datum: 17.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ne das hab ich alles geprüft haben denn Nockenwellensensor ja schon getauscht.! Gruß Alex |
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Autor: 318iS Cabrio Datum: 17.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Als absoluter Laie würde ich das Gas ganz oder halb durchdrücken und so gedrückt halten und nach 30s öfters das Starten probieren bis er anspringt - oder auch nicht. Nach vielen Startversuchen wird aber wohl auch die Batterie schwächer? |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 17.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: das is ichtig. kannst ja mal die batterie nachmessen. ich bin eine butterblume |
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Autor: hafensänger Datum: 17.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- tip von mir: ich hatte bei einem auto auch mal so ein problem,ich habe einfach die batterie abgeklemmt und dann für eine halbe stunde das steuergerät,alles wieder angeschlossen und der wagen sprang problemlos an als wenn nie was gewesen war!!! frag mich nicht wieso es geklappt hat aber es hat geholfen also probier das mal aus!!! wir sind hier schließlich nicht bei wünsch dir was |
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Autor: HerrBert Datum: 17.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Batterie war schon ne ganze nacht abgeklemmt. Gruß Alex |
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Autor: Doedelhai159 Datum: 17.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- und hat sie noch genügend saft? denk daran das die spannung beim start zusammenbricht. dh du solltest die batterie unter last durchmessen ich bin eine butterblume |
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Autor: HerrBert Datum: 17.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- jop Batterie haben wir "voll" geladen. Ausserdem haben wir zusätzlich ne "Starthilfebatterie" angeklemmt. Gruß Alex |
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