Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: 323ci Date: 10.05.2007 Thema: 325er ansaugbrücke auf 323er:Wie? ---------------------------------------------------------- Hallo Leute! Was muss ich alles machen um aus meinem 323 die leistung des 325 zu holen? ist das schwierig? hat das jemand schon gemacht? Kostenpunkt? bei ebay gib's ja schon für unter 200 euro ne 325i ansaugbrücke... |
|
Autor: autobahnraser83 Datum: 10.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Ich glaube kaum, dass die Ansaugbrücke vom 325er passt, immerhin handelt es sich um zwei verschiedene Motoren: beim 323 (2,5l) kam der M52B25(TU) zum Einsatz, beim 325 handelt es sich um ein M54B25. Der 323 ist eher ein "kleiner 328", der aber ebenfalls auf Seiten des Ansaugtraktes "beschnitten" wurde. Beim E36 war die Verwendung der Ansaugbrücke vom M50B25, also vom alten 325, ein probates Mittel, um in Kombination mit einigen anderen Modifikationen ein mehr oder weniger ordentlichen Leistungszuwachs beim 328i zu erzielen. In wieweit dies auf den E46 und den 323i anzuwenden ist, wird dir sicherlich im Motorenforum genauer erklärt. Allerdings kann nicht davon ausgegangen werden, dass der "323" mit ein paar kleinen Handgriffen zum "325" mutiert... MfG Mein altes E36 316i Coupe |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
