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Beitrag von: BMWuk Date: 09.05.2007 Thema: Wofür ist die farbige Anzeige unterm Tacho ---------------------------------------------------------- ich habe mein Liebling noch nichtso lange also entschuldigt meine dumme frage. Ich habe eine farbige Anzeige unterm Tacho die nur bis kurz nach dem Starten an ist und drei grüne Balken hat. nach links sind noch zwei kleine grüne unterstriche . nach rechts ist ein kleiner oranger und danach ein kleiner roter unterstrich zu sehen. Was ist das ich hatte bis jetzt immer drei grüne jetzt sind nur noch zwei da. ist das schlimm was muss ich machen Farbe ist egal, Hauptsache Schwarz |
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Autor: SuMo-Driver Datum: 09.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hallo, das ist die Anzeige für die Wartungs- und Ölwechselintervalle. Handbuch verlegt ??, Lösung hier -> http://rapidshare.com/files/21185816/E36_-_Betriebsanleitung.pdf Bearbeitet von - SuMo-Driver am 09.05.2007 22:47:45 Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn |
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Autor: BMWuk Datum: 09.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- das heisst wenn es ins orange geht ölwechsel. jetzt muss ich noch nichts machen. Kann ich den selber zurücksetzen wenn ich ölwechsel selber mache? Farbe ist egal, Hauptsache Schwarz |
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Autor: SuMo-Driver Datum: 09.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kannst Du auch selber zurücksetzen, dafür musst Du aber in einer Kupplung vorn im Motorraum zwei Kontakte überbrücken. Da haben schon einige sich ein Steuergerät verheizt :-)) Fahr einfach zum Freundlichen und bitte ihn den Service Intervall zurückzusetzen. Dafür steckt er so ein Teil auf die Kupplung, drückt einen Knopf und fertig. Ein paar Euro in die Kaffekasse und das sollte gut sein. Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn |
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Autor: nordlicht Datum: 10.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: Im Anzeigefeld selbst steht (wenn die grünen Balken verschwunden sind), ob nun eine Inspektion oder ein Ölwechsel gemacht werden muss. Bei BMW ist der Rhythmus immer
Das Interessante daran: BMW hat schon vor vielen Jahren eine "fahrerabhängige Intervallanzeige" entwickelt. Diese berücksichtigt den persönlichen Fahrstil und die Einsatzbedingungen des Fahrzeugs. Je nach Belastung werden die Intervalle länger oder kürzer (es geht also nicht nach festen km). Hohe Drehzahlen oder viel Kurzstreckenbetrieb (Kaltstarts) belasten den Motor stärker als lange Fahrstrecken mit gleichbleibender Betriebstemperatur. Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-) ->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer |
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