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Beitrag von: AndreCSI Date: 05.05.2007 Thema: Frage zu Bördelgerät ---------------------------------------------------------- Hallo, habe n Frage zum Bördelgerät! Und zwar, kann man mit dem Bördelgerät beim E36 die innere Bördelkante KOMPLETT anlegen und die Kante dann gleich "rausdrücken" bzw "rausziehen" damit die Räder drunter passen?(bzw Reifenprofil abgedeckt wird fürn TÜV) Könnte von nem Bekannten eines ausgliehen haben.. mfg Alex |
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Autor: E30massder Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- jo, geht Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
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Autor: AndreCSI Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn man den Kotflügel gscheit mit Heißluftföhn warmmacht sollte es auch ohne reißen vom lack gehen oder? thx für die schnelle Antwort |
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Autor: E30massder Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- normal schon... Hab des mal bei nem E30 gemacht, ging wunderbar.. Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
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Autor: Hardcore_Capone Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wie weit kann man ein radkasten mitm bördelgerät ziehen maximal? LAUNCH TIME CREW 2006 |
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Autor: burschebalu Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Der Lack geht meistens an der Bördelkante kaputt. Wenn man nichtzu brutal da ran geht, dann dürfte mit Heissluftfön nichts passieren ! mfg |
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Autor: E30massder Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- kommt aufs bördelgeraät und den Radlauf an, aber ich sag mal so 5-10mm pro Seite sollten schadfrei im Rahmen des möglichen liegen Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
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Autor: Hardcore_Capone Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Muss man das eintragen lassen wenn man die breite verändert? LAUNCH TIME CREW 2006 |
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Autor: E30massder Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: nein Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys? |
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Autor: AndreCSI Datum: 05.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- 10mm?? :-) 9x17 ET6 vorderachse 10x17 ET19 Hinterachse :-) heißt also alle 4 Radlaufkanten beilackieren oder? greez |
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Autor: ThaFreak Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Auf jeden Fall lackieren... |
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Autor: Phil83 Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hatte bei meinem Compact hinten eine 10x17 et17 mit nem 245/35/17 Drauf und da brauchte ich nur ca 5mm ziehen und da ist auch nichts am Lack passiert. Vorne denk ich mal müsstest du auch nicht mehr wie 5mm ziehen. Mein Vater hat bei sich vorne einen 9x17et14 mit nem 215/40 drauf und musste am Kotflügel gar nichts machen (nichtmal Bördeln) bei ner 80er Tieferlegung Bearbeitet von - Phil83 am 06.05.2007 13:00:30 Bearbeitet von - Phil83 am 06.05.2007 13:01:41 |
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Autor: AndreCSI Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Cool :-) thx für die Info Phil83! In nem andren Thread wurde mir gesagt das man da "Meterweiße" ziehen muss*g* Hast du dann hinten noch Federwegsbegrenzer verbaut? So"miniblocks" wo es vom ATU gibt? greez |
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Autor: Holger323ti Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- müsste ich dann bei meinem auch ziehen oder reicht da bördeln? möchte vorne 8.0 x 17 auf 215/45 und hinten 9.0 x 17 auf 245/40 machen. habe normales sportfahrwerk ab werk drunter. |
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Autor: AndreCSI Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Was haste für ne Einpresstiefe? greez |
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Autor: Holger323ti Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- sind keskin kt4 mit et35. |
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Autor: AndreCSI Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hinten musste Bördeln! Sollte eig locker gehn! Musste mal den "Pixsigner" schreiben, der is hier im forum der Spezi für Rad-Reifenkominationen :-) greez |
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Autor: Phil83 Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Kein Problem. Hatte das Auto ja zu ziehen weggegeben. Die haben halt nur sovile gezogen das es gerade so fürn Tüv gereicht hat - also haben schon noch etwas rausgestanden (so find ich muss es aber auch sein). Es wurden dann auch noch begrenzer Verbaut aber frag mich nicht welche. Hab leider kein Bild von dem Compact wo ich die Breiten Felgen drauf hatte. |
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Autor: AndreCSI Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Und was haste für des ziehen noch bezahlt? Musste da lackiert werden? mfg |
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Autor: Phil83 Datum: 06.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Das waren 180€ für eine TOP arbeit. Nicht wellig kein Lack gerissen. Von innen wurde alles sauber abgedichtet und es war incl Federwegsbegrenzer. War die Fa. Stahl in Allendorf/Greifenstein |
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Autor: julius18 Datum: 09.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hi. hab bei mir selber gebödelt und gezogen. alles vorher gründlich sauber gemacht unter der kante und dann rangedrückt und anschließend noch gezogen. ging erstaunlich weit. hab es fast auf eine glatte ebene mit kotflügel zezogen bekommen, also rund 1,5 cm auf jeder seite. hätte ich nicht gedacht, das es so weit geht, ohne dass der lack beschädigt wird, aber ging alles gut. natürlich ordentlich heiß gemacht vorher. |
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Autor: AndreCSI Datum: 09.05.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Läuft eim da net der lack davon wenn ma den so heiß macht?^^ greez |
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