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M20B25 Turboumbau diverse Fragen - Motoren: Umbau & Tuning

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Beitrag von: Lucks320i
Date: 02.05.2007
Thema: M20B25 Turboumbau diverse Fragen
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2007 um 13:44:52 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Hallo Leute... Wie schon x mal angekündigt ist mein Umbau zum Turbo mittlerweile voll im Gange! Habe am letzten Wochenende den Motor eingebaut und bin nun am komplettieren...

Mir fehlen noch ein paar Infos... Und zwar weiß ich nicht genau wie ich die Ölzulauf- und Ölablaufleitungen für den Lader bauen soll... Wie geht das? Hab schon paar mal gelesen Rücklauf einfach zurück in die Ölwanne... Das ist ja nicht so das Thema... Aber den Zulauf? Hat jemand Erfahrung damit?
Nächste Frage, Brauch ich unbedingt einen Ölkühler? Wenn ja, hinter dem Ladeluftkühler bekommt er doch gar keine Luft mehr ab...??? Und: Weiß jemand aus Erfahrung, was für Bögen ich insgesamt benötige für die Druckrohre???

Damit wär mir erstmal sehr weitergeholfen!!!
Achso: Falls noch jemand die 2 Heizungsschläuche über hat (einmal diesen kurzen vom Motor direkt zur Heizung, einmal den großen Schlauch mit 3 Anschlüssen...) bitte melden!!! Die fehlen mir noch! Gruß Stefan

Bitte auf das richtige Forum achten! Danke

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.05.2007 13:44:52


Antworten:
Autor: BMW_Pilot_austria
Datum: 03.05.2007
Antwort:
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geh einfach beim öldruckschalter mit der druckleitung für den lader raus, rücklauf mußte zb eine mufe in die ölwanne schweißen.

ölkühler ist UNBEDINGT pflicht
Speed costs money....how fast can you go?!

Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Autor: Lucks320i
Datum: 03.05.2007
Antwort:
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aha... und wo bleibt der öldruckschalter???
Autor: BMW_Pilot_austria
Datum: 04.05.2007
Antwort:
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maannnn. hausverstand einschalten. nimst natürlich eine art T-stück :)
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