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Beitrag von: Misko-LiveHr Date: 27.04.2007 Thema: kompletten bremsen umbau ---------------------------------------------------------- hallo Leute, ich fahre ein Bmw e30 324d und wollte mir eine Turbolader einbauen der mein Schätzen auf 244Ps bringt.Wollte mir deswegen vom e30 325i die Bremsanlage einbauen(ist von AC Schnitzer bis 250Ps freigegeben).Ich habe hinten Trommel.Was ist zu beachten bzw was für kosten stoßen auf mich zu? währe es besser ein unfallauto sich anzuschaffen oder ne**? |
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Autor: Mynatec Datum: 27.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- 144ps währen wohl glaubwürdiger ;-) Schlachtwagen währe natürlich die beste Lösung weil alles vorhanden zum Umbau. |
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Autor: Misko-LiveHr Datum: 27.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ne 244Ps. kennst du den schwarzen e30 aus schweden mit ca850Ps.den Turbolader hat die firma SIK gebaut die bauen für mein diesel mit 244Ps Turbolader. aber was muss man bei der Trommel beachten? Zitat: |
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Autor: Fahrwerks-GOTT Datum: 27.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Wenn du hinten auf Scheiben umbasut, müssen sowohl Handbremsseile getauscht, als auch adnere Bremsschläuche verbaut werden. Die "normale" 325i-Bremsanlage ist jedoch NICHT bis 250PS ausgelegt! Mit Hängen und Würgen kriegt man sowas in verbdinung mit dem 3,5l eingetragen bei 211PS. Aber schon aus menschlichem Verstand verbaue ich bei sowas eine größere Bremse! |
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Autor: BMW_Pilot_austria Datum: 27.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- lol was willst du? aus den alten m21 dieselhaufen über 200ps rausholen? lader gitb es genug die es schaffen.. aber bevor du an den 200ps nur kratzt fliegt dir der motor um die ohren Speed costs money....how fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren |
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Autor: Misko-LiveHr Datum: 28.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: |
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