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Beitrag von: jobi Date: 04.04.2007 Thema: 325td tuning ---------------------------------------------------------- Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.06.2007 um 12:27:09 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben. hi! was kann man bei einem 325td bj. 93 denn so alles beim motor machen?! hat erst 133000 km drauf! also krümmer ist mir mal zu teuer! (bringt das überhaupt was bei einem diesel?!) chiptuning wäre eine gute lösung! und wie teuer kann das werden mit einer schärferen nockenwelle oder ähnliches? und was würde bei einem diesel noch so helfen?! hab schon gegoogelt aber nichts nennenswertes gefunden! lg jobi Bitte auf das richtige Forum achten! Danke Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.06.2007 12:27:09 |
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Autor: fat_toni Datum: 04.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Chip rein und gut! Hab noch nie was gehört, dass eine schärfe Nockenwelle oder Fächerkrümmer beim Diesel was bringt! Hilfe ich bin ein Öko, ich habe zwei 3-Liter Autos :-) |
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Autor: Obi-Wan-325coupe Datum: 04.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei nem Diesel bietet sich Chiptuning geradezu an ;-) MfG Obi |
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Autor: jobi Datum: 04.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- was isn der unterschied zw. chip- und eco tuning? beim chip tuning wird die leistung und das moment gesteigert und bei eco tuning wird eher wert auf sprit sparen gelegt. bei beiden varianten wird nur die motorsteuerung opimiert sonst nichts oder? stimmt das so?! |
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Autor: Salaska Datum: 04.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ECO Tuning ??? ähm lol ... vielleicht bekommst dann Bäumchen in Kofferaum gepflanzt :-). Keine Ahnung, bei Turbodiesel schreien die Motoren förmlich nach anderen LLK, Chip, usw... Gruss BMW Z3 Roadster 2.8DV |
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Autor: jobi Datum: 04.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Zitat: ^^ jap, LLK vom 325tds und chip wären perfekt! wären dann so ca. 178 ps mit chip von SKN - was leider 750 € kostet!! :-( lg jobi |
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Autor: Salaska Datum: 04.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- den Preis solltest du schon investieren, wenn du dein Auto noch länger fahren willst. Grüßle BMW Z3 Roadster 2.8DV |
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Autor: jobi Datum: 04.04.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ach ja... wird beim chip tuning der verbrauch erhöht oder wird er sogar verringert? lg jobi edit: gibts hier auch eine anleitung für den LLK einbau? Bearbeitet von - jobi am 04.04.2007 16:56:25 |
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Autor: Vespakumpel Datum: 03.06.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Bei meinem mach ich nen Chip und nen LLK- rein! Aber zu beachten ist das bei einem llk auch das Steuergerät ausgewechselt werden muss und durch ein tds ersetzt werden muss! llk umbau komm so auf ca...- mit gebrauchten Teilen auf 300euro! dafür hatt man aber so 25ps mehr! Achja bevor du chipst" würd ich den llk einbauen weil du dann einen chip für einen 325tds brauchst um optimale Leistung zu ereichen! hoffe dir bringt meine Antwort was! cheers vespakumpel ......vespakumpelz.at.tt........wo wir sind brennt die Luft! Mitglied Tuning-Crew Stallhofen |
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