Datum: 01.04.2007
Antwort:
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hi
also ich kenn es nur so, dass man da erst was reinschrauben muss und dann kannst du luft nachfüllen
Datum: 01.04.2007
Antwort:
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Hallo
hab Felgen mit versteckten Ventilen.
Die Abdeckkappe kann mit einen Inbus herraus
geschraubt werden.
Danach einfach das Ventil herrein schrauben
und fertig.
Datum: 01.04.2007
Antwort:
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Danke euch aber ich habe keine Ventile zum reinschrauben bekomm ich die denn irdendwo her?
Zu Erst Fahren - Hart Fahren - Keine Gnade Sir!
Datum: 17.05.2007
Antwort:
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Jetzt hol ich den Thread nochmal hoch!
Habt ihr irgendwelche Erfahrungen mit den versteckten Ventilen?
Sind die auch dicht?
Gibt es irgendwelche Hersteller die man empfehlen kann?
Oder ist davon abzuraten?
Hab mir neue Felgen zugelegt und da würden solche Ventile doch gut rüberkommen da Zierschrauben angebracht sind und das Gesamtbild doch besser abläuft!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Datum: 17.05.2007
Antwort:
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ich hab die von raid hp.
keinerlei probleme.
man sollte nur aufpassen. der händler hat mir zu denen geraten. da bei den anderen die es noch gibt, die schraube oder so ausnudeln kann und dann kann man das ventil nichtmehr öffnen.
mfg
chris
Datum: 21.05.2007
Antwort:
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HI!
War bei Reifen.com und die haben auch die set´s!
Muste mir ja ein neues zu legen zwecks dem ventil zum reinschrauben also bis jetzt hab i a keine probleme mit der Luft. Alles im grünen bereich!
Zu Erst Fahren - Hart Fahren - Keine Gnade Sir!
Datum: 21.05.2007
Antwort:
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voll der kack mit den versteckten ventilen, meiner meinung nach totaler unnötig die teile.
machen nur mehr arbeit und als ob das viel besser aussehen würde. glaube nicht das irgendjemand drauf achtet ob das ventil versteckt ist oder nicht.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
Datum: 21.05.2007
Antwort:
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Also da gibt es wohl mehr unsiniegen tuning oder???
das ist sehr dezent und in ner großstadt sehr ratsam zwecks luft ablassen etc.!
die (Kinder) Verzweifeln gern dran!
<<<<<<<<<<<ist meine Meinung! und basta
Zu Erst Fahren - Hart Fahren - Keine Gnade Sir!
Datum: 13.06.2010
Antwort:
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also ich hiab auch an der HA versteckte ventile und keine ahnung wie ich da demnächst
den luftdruck überprüfen soll...
wir haben nen kompressor mit sonem Reifen aufsatz, aber der geht natürlih nicht.
muss ich jetzt so ein set kaufen, bzw. sind die universell?
link?
Datum: 14.06.2010
Antwort:
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Das lange Teil dreht ihr in die Ventile und darüber kannst Du Luft anfüllen.
Datum: 14.06.2010
Antwort:
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und das lange teil ist universell oder muss ich wissen von wem meine versteckten ventile sind?
bzw. wo bekomm ich sowas
link?
Datum: 14.06.2010
Antwort:
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Das was Du aufn Bild siehst ein ein kompletter Satz den Du mittlweile bei WalMart kaufen kannst.
Also ATU oder auch beim Tuner umme Ecke
Datum: 14.06.2010
Antwort:
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gut ja, aber ich habe ja hochwertige versteckte ventiel, cih brauche ja wirklich nur diesen stift.
den gibts einzeln auf ebay, alelrdings hat mir noch keiner bestätigt ob das gewinde Genormt ist
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Wie hochwertige versteckte Ventile?? Die nachgekauften sind alle genormt, also ICH kenne keine anderen.
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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ich weiß nich, mein felgenvorbesitzer hat die bei der verbreiterung direkt bei kerscher
die versteckten mitverbauen lassen, so weit ich weiß
ich werd mir den stift holen und es testen, was anderes bleibt mir nicht über,
weil die aus ebay sehen viel billiger aus als meien verbauten
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Da kauf doch so ein Set und probier es aus. Kost 10 Euro und Du kannst wieder in Ruhe schlafen.
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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ich halte wenig davon...
meine erfahrung war leichter luftverlust mit der zeit^^
Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus ;)
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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jo wie gesagt ich kauf mir mal diesen stab, und wrede dann berichten.
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Zitat:
ich halte wenig davon...
meine erfahrung war leichter luftverlust mit der zeit^^(Zitat von: B4C4RDI)
Nee kann ich nicht zustimmen, hatte nie Problem mit den Ventilen. Man muß nur darauf achten, die richtige Größe zu kaufen, da es vom durchmesser unterschiede gibt
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Zitat:Zitat:
ich halte wenig davon...
meine erfahrung war leichter luftverlust mit der zeit^^(Zitat von: B4C4RDI)
Nee kann ich nicht zustimmen, hatte nie Problem mit den Ventilen. Man muß nur darauf achten, die richtige Größe zu kaufen, da es vom durchmesser unterschiede gibt(Zitat von: LatteBMW)
also gibts jetzt doch unterschiede und ich sollte besser zuerst rausfinden was ich für ventile hab? bzw. größen?
Datum: 15.06.2010
Antwort:
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Der Adapter zum Lufteinfüllen ist aber immer gleich
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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ja der ebay händerl hat sich gemeldet er meinte, sein gewinde ist das was eig.
standart ist, ich messe das morgen mal und dann geb ich bescheid
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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Zitat:
ja der ebay händerl hat sich gemeldet er meinte, sein gewinde ist das was eig.
standart ist, ich messe das morgen mal und dann geb ich bescheid(Zitat von: Metallsau)
Es geht bei Latte auch um die Grösse der Ventile selber,nicht um den Adapter zum Befüllen.
Die Ventile gibt es in verschiedenen Grössen,da das Loch in der Felge unterschiedlich,von Hersteller etc.,sein kann.
Der Adapter ist gleich..........
Edit:Hast du Detailbilder der "hochwertigen" versteckten Ventile?
Bearbeitet von: 330POWER am 16.06.2010 um 19:44:33
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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wenn aber das versteckte ventil z.b M8 x 0,8 hat und der adapter das eben nicht, passt einfahc ned, das das obere ende, wo man den kompressor draufsteckt immer gleich ist ist, klar, weil das genormt ist aber das versteckte ventil selbst, das kann hier keiner genau sagen.
in der fotostory gibts glaub ich schon paar bilder wo mans sihet, aber ich guck nochmal
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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so hier,
sau groß und das tiefbett is eig. ned so verkratzt :D
http://img63.imageshack.us/img63/2489/sdc10056u.jpg
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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Zitat:
so hier,
sau groß und das tiefbett is eig. ned so verkratzt :D
http://img63.imageshack.us/img63/2489/sdc10056u.jpg(Zitat von: Metallsau)
Alles klar,aber genau erkennen, um was es sich für einen verschluss handelt,kann man leider nicht .......
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Datum: 16.06.2010
Antwort:
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ja noch größer würde dir auczh nichts bringen denke ich, ein best. erkennungsmerkmahl werden
die nichdt haben...
Datum: 17.06.2010
Antwort:
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Zitat:
so hier,
sau groß und das tiefbett is eig. ned so verkratzt :D
http://img63.imageshack.us/img63/2489/sdc10056u.jpg(Zitat von: Metallsau)
Mhh die Ventile sind keine Nachbauten. Scheinen welche vom Felgenhersteller zu sein.
Datum: 17.06.2010
Antwort:
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ja wie ich schon gesagt habe :P
mein vorbesitzer hat die beim verbreitern der felge gleich versteckte ventile einbauen lassen
die frage ob der befülladapter dennoch passt, bleibt.
Datum: 17.06.2010
Antwort:
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Mhh neue mußt Du so oder so kaufen *gg* Also entweder hast Glück und der Adapter paßt oder die mußt die Ventile neu verbauen.
Datum: 17.06.2010
Antwort:
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ne vnetile neu verbauen kommt nicht in frage...
dazuu muss ich ja die felge auseinander nehmen lassen oder...
wenn der adapter nicht passt, halt ich nach nem anderen auschau, oder ich ruf einfach bei kerscher an
Datum: 17.06.2010
Antwort:
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Zitat:
dazuu muss ich ja die felge auseinander nehmen lassen oder...(Zitat von: Metallsau)
Bitte? Luft rauslassen (was aber auch ein Problem werden kann wenn kein Adapter hast *gg) Reifen eindrücken, altes Ventil rausschrauben, neue einschrauben, fertig. Pro Felge 5 Minuten Arbeit
Datum: 17.06.2010
Antwort:
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ka.. möchte ich trotzdem nihcht machen, ich kümmere mich erstmal um nen adapter
