Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: 318iscoupe Date: 21.03.2007 Thema: 318is Schlechte leistung ---------------------------------------------------------- Hallo bin heut den coupe meines kollegen gefahren gleiches auto gleiche felgen. M42 318is E36 der geht ab 3500 schon vorwärts. meiner geht wesendlich später, so erst ab ca 5000 das kommt mir sehr seltsam vor.Leistung ist bei ihm weitaus mehr da.. Brauche auch bei NORMALER Fahrweise ca 10 liter.. und habn unrunden leerlauf.. ANzumerken sie das der coupe von mir mal n 316er war und ich nicht weis wie und was beim umbau gewechselt wurde getriebe und soo. rennen tut er ca 225 mit dem 316er tacho!! |
|
Autor: pedro23 Datum: 21.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Würde mal Fehlerspeicher auslesen lassen, vielleicht ist ja etwas defekt. Dass ein 318is erst ab 5000 U/Min. zieht ist nicht normal. Vielleicht war der Umbau auch nicht ganz perfekt. Hat sich das Auto schon immer so gefahren? Oder ist das erst seit kurzem so? |
|
Autor: 318iscoupe Datum: 21.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Fehlerspeicher is leer und obenrum ist leistung enorm da.. weis leide rnicht mehr hab den wagen so gekauft kanns vielleicht am 316er auspuff liegen??soweit ich das sehe ist motor 318is aber getriebe und differential weis ich net ob das 316 oder 318 is ist angeblich sind differentiale hinten 318 316 gleich |
|
Autor: pedro23 Datum: 21.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Könnte natürlich an der Auspuffanlage vom 316i liegen! Der 316i, 318i und 318is haben alle das gleiche Getriebe und Differential (3,38 Übersetzung), daran dürfte es nicht liegen. Am besten wäre es mal nachzuschauen (vll. mit jemandem der sich da gut auskennt) was da alles umgebaut wurde, und was alles vom 316i übernommen wurde. |
|
Autor: 318iscoupe Datum: 21.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- danke erstmal für die ganzen antworten also die 4 zündspulen sind alle neu, und der auspuff ist ab krümmer vom 316er... der kat also auch...ist der kat vielleicht anders.. |
|
Autor: Marc318is Datum: 21.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ich weiß ich fahr ja en 318is und meine freundin en 316i und die rohre vom auspuff also die zwischen mitelschalldämpfer und endschalldämpfer usw sind bei mir viel größer |
|
Autor: -XTreMe- Datum: 22.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- hat der 318is nicht ein fächerkrümmer & viel größere auslass rohre wie der 316? Aus dem All betrachtet ist die Erde Weiß und Blau, das kann kein Zufall sein! |
|
Autor: TD Datum: 22.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- der 318is hat einen Fächerkrümmer. Sollte die Auspuffanlage ein Problem machen, dann sollte das Problem mit höherer Drehzahl mehr auffallen, da dann ja am meisten durch muss! Ich würde evtl. auf die Saugrohrumschaltung tippen! T.D. |
|
Autor: 318iscoupe Datum: 25.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hab heut mal folgendes bemerkt.. Auto auf Landstraße 5er gang bei leichten gasgehalten drehzahl ca 2500.Fühlt sich seltsam an kommt einem so vor als würde er zeitweis keinen spritt bekommen leichtes rucken naja eigendlich isses mehr so ne art leistungsabnahme wie wenn man halt für ne sekunde keinen spritbekommt.. <Obenrum keinerlei <probleme wagen rennt sdeine 225 laut tacho.. >Was mir dabei Aufgafallen ist die Sprihtverbrauchsanzeige bleibt dsann nicht stehen in denm moment sie schankt im rythmus mit.. Seltsam.Vielleicht spritfilter zu?? Aber obenrum geht er ja...Wart mal auf eure Antworten.Des Teil kostet mich nur Nerven.. BMW Bring Mich Werkstatt |
|
Autor: BMW-Coupefreak Datum: 25.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- also ein is geht ab ca. 3,5-4k ganz ordentlich... wobei das auch ansichtssache ist ;) wenn du sagst ab 5k also ab 4,8 ungefähr schlatet die sauganlage um vlt. ist da untenrum irgendwie ein fehler oder so etwas in der sauganlage ansonsten würd ich mal wie du schon sagtetst den krafstofffilter neumachen kostet ja nix und schaden tuts auf jeden fall nicht... M. Schütz |
|
Autor: TD Datum: 26.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- wie gesagt, wenn der Spritfilter zu wäre, dann sollte er oben rum am schlechtesten laufen. Aber ein Fehler kann es nicht sein, den Filter mal zu tauschen. T.D. |
|
Autor: Christie Datum: 26.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- ich an deiner stelle würde mir das anschauen lassen. mein 318 is ist ab 3500 recht flott unterwegs.... wenn er erst bei 5000 umdrehungen anfangt leistung anzusetzen ist was faul.... Wanna play? |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
