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M5 Chrom Schadow auf 540i ? - 5er BMW - E39

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Beitrag von: Kanae
Date: 14.03.2007
Thema: M5 Chrom Schadow auf 540i ?
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Hallo,

ich wollte mir für den Sommer jetzt einen M5 Original Satz holen.

Dabei bin ich auf die Konstellation 245VA 275HA gekoomen für den M5, meine Frage ist passen die auch unter meinen E39 540i Limo?

Zu meinem Wagen Fahrwerk ist Serie.
Muss ich kleine Reifen hinten nehmen oder wie sieht es aus?

Grüße
Patrick
2004-2005 Bmw E36 316i Compakt
2005-2006 Bmw E36 328i Limo
Jetzt 2006 BMW E39 540i

Aachen Webseite: www.bmw-forum-aachen.de


Antworten:
Autor: NIB
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Hallo

die Kombination wo du geschrieben hast ist ja für den M5 freigeben du musst also kleinere Reifen nehmen damit die Eingetragen werden.
Autor: Daywalker555
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Die sollten so passen.
MfG Dino
The more that you fear us, the bigger we get!!!


Region Rhein-Main

Autor: Colonia
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Ich denke mal bei 275 HA wirst Du auf jeden Fall die Kanten anlegen lassen müssen. ich habe hinten 265er drauf auf 18 "", das meinte er TÜV, dass ich bei Spurplatten von 20mm/Achse auf jeden Fall die Kanten anlegen lassen muss.

Gut, der TÜV erzählt auch viel wenn der Tag lang ist.
Ich wurde als Ferkel geboren, bin als Schwein großgeworden. Also kann ich auch fahren wie eine Sau.
www.unfreiwillig120.de
Autor: Colonia
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Noch was...mit Serienfahrwerk wird 275 HA trotzdem problematisch werden. Der federt ja viel stärker ein. Vielleicht muss Du dann sogar die Kotflügel ziehen lassen.
Ich wurde als Ferkel geboren, bin als Schwein großgeworden. Also kann ich auch fahren wie eine Sau.
www.unfreiwillig120.de
Autor: Kanae
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Hmm,

ich habe keine Spurplatten.
Was ist das eigentlich lesse ich so oft.
Damit die räder aus der Karosse schauen?
Wennja ne darauf käme ich nie.

Hmm das mit dem Eintauchen verstehe ich nicht ich dachte das der Radius der Räder doch immer gleich bleibt.

Also für mich heißt das she ich mehr metal sehe ich weniger reifen (65/55/45) Querschnitt.
Sehe ich wenig Metal dann sehe ich viel reifen.
Sonst würde das doch mit der KM Anzeige auch nicht funken oder?

Deshalb bleibt doch der eigentliche Radius des Rades immer gleich oder?

Und das zum Bördern oder wie sich das nennt wenn ich unter mein Auto fühle die Kanten sind schon rund und nicht mehr Spitz wie bei meinem alten 316 oder so.

Ps hat den der M5 eine anderen Achselänge oder wie klappt das sonst bei Ihm?

Grüße
Patrick
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Autor: fritzfertig1
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Das ist ja grade passend das Thema.
Wie ist es denn beim Touring,gehen da die M65 Felgen drauf ?
Autor: NIB
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Kommt drauf an welche Reifen du fahren willst.
Autor: fritzfertig1
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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@NIB : Schwarze ?
Runde ? Neue ?
Du meinst aber wahrscheinlich die Größe oder ?
Autor: NIB
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Ja genau die Größe meint ich was sonst =)
Autor: fritzfertig1
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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beim M5 :
8x18 * vorne 245/40R18 ET 20 10,71kg

9,5x18 * hinten 275/35R18 ET 22 11,60Kg
aber die Größe beim Touring tippe ich doch auf 235/40
und 265/35
oder ????
Autor: NIB
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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Ja würde ich auch sagen das reicht auch aus.
Autor: fritzfertig1
Datum: 14.03.2007
Antwort:
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aber vielleicht gehe ich diese Tage mal zum Tüv und frage dort mal nach...




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Ende des Themas

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