Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<
|
Beitrag von: Escokommando Date: 07.03.2007 Thema: 316i Baujahr.89 Zündprobleme!? ---------------------------------------------------------- Moin Leutz, ich hab mich gerade erst angemeldet und schon brennt mir ´ne Frage unter den Fingernägeln!;) Undzwar gehts um meinen BMW E30 316i Baujahr.89! Wenn ich den Wagen anschmeisse im kalten Zustand läuft er perfekt und Einwandfrei. Stelle ich ihn jedoch kurz ab und kurz danach wieder an (auch wenn er nur zwei Minuten gelaufen hat)fängt er an zu Mucken. Im Leerlauf fällt die Drehzahl dann meist unter 500 U/min und wenn ich dann fahre fällt die Drehzahl immer wieder ab. Der Wagen verhält ich dann und klingt so als ob er absaufen würde. Kurz darauf nimmt er wieder Gas an. Das Spielchen dauert dann ein paar Kilometer bis er dann mit einem Mal wieder vernünftig läuft! Solang ich ihn dann fahre isses gut. Stell ich den Wagen jedoch ab und schmeiss ihn kurz darauf wieder an, fängt der Scheiß wieder von vorne an! Wisst ihr woran das liegen kann? Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 07.03.2007 18:41:52 Mein Nick is ohne Sig...^^ |
|
Autor: 316i Crosser Datum: 07.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- Hi! Hast du schon den M40 Motor drin? Check mal dein LMM und deine Lambdasonde!!! Klagt nicht - Kämpft! Ich bin auf der suche nach nem 325i M Tech II! (pm bitte) |
|
Autor: Escokommando Datum: 08.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- @ 316i Crosser: Is´n Facelift-Modell! Die Lambdasonde ist in Ordnung. Woran erkenne ich denn, ob der LMM kaputt ist? Mein Nick is ohne Sig...^^ |
|
Autor: Rockford Fosgate E30 Datum: 08.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- erkennste nur wenn du ihn mal pauschal gegen einen anderen austauschst wie sehen die kerzen aus, gesamte zündanlage? spritfilter, läuft die pumpe zuverlässig? benzindruckregler i.o.? einspritzdüsen dicht? riecht er nach sprit? BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung! -> PN an mich ----------------------------- Keep the Harder Style alive. |
|
Autor: Escokommando Datum: 08.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- oha...dann kann das ja an sovielen sachen liegen! -.- er riecht wohl n bisschen nach sprit, war mir aber so direkt bis jetzt noch nicht aufgefallen... Mein Nick is ohne Sig...^^ |
|
Autor: Rockford Fosgate E30 Datum: 09.03.2007 Antwort: ---------------------------------------------------------- dann kann es unter umständen an halt an den porösen einspritzleitungen liegen und an undichten einspritzdüsen...leider ein typisches prob beim m40. das wird aber nicht der volle grund für das schlechte laufen sein...aber es wäre schon gut wenn du so etwas gleich mal ausschließen und ggf. beheben kannst BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung! -> PN an mich ----------------------------- Keep the Harder Style alive. |
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile |
