BMW X7 - Der erste Luxus SUV der 7er Reihe

BMW X7 - Der erste Luxus SUV der 7er Reihe

Er ist lang, er ist hoch, er ist ein Riese. Der neue BMW X7 bietet eine vergleichsweise teure Alternative zu dem X5. Neben vielen Lästereien über Kühlergrill, Kofferraum und Größe, dürfte es dennoch einige Fans unter uns geben.

BMW stockt auf - Der 7er als SUV

Ab Mai 2019 kommt der neue BMW X7 auf den Markt und füllt damit eine bisherige Lücke von BMW. Der erste SUV der 7er Baureihe ist riesig. Mit stolzen 5,15 Metern Länge, 1,99 Meter in der Breite und einer Höhe von 1,79 Meter ist er der größte SUV der Bayern. Zusätzlich macht sich der üppige Radstand von 3,11 Meter besonders von der Seitenansicht des Wagens bemerkbar.

Rein optisch fällt direkt die große Niere des X7 auf. Es ist die größte Niere, die je auf einem BMW verbaut wurde. Auch die LED-Scheinwerfer fallen, verglichen mit den anderen X-Modellen, größer aus. Die Rückleuchten sind jedoch an die der 7er Limousine angelehnt.Die Türen sind an die Größe des SUVs angepasst. Ihre Länge soll den Einstieg in das relativ große Auto erleichtern.

BMW X7: Großer Wagen, großer Innenraum

Auch im Innenraum kommt man vom staunen über die Größe nicht hinweg. Der X7 kann mit bis zu sieben Sitzen ausgestattet werden, die jeweils auf drei Sitzreihen aufgeteilt werden. 

Die erste Sitzreihe ist auf dem typischen BMW-Design aufgebaut. Die Sitze sind individuell verstellbar. Das Cockpit besteht aus zwei 12,3 Zoll Displays, die auf BMWs Operating System 7.0 basieren. Das Lenkrad ähnelt dem aktuellem 7er. Neu ist hier die Sprachsteuerung von z.B. Klimaanlage und Ambientelicht. Durch den Befehl „Hey BMW“ lassen sich nun, ähnlich wie bei Mercedes, verschiedene Einstellungen per Sprache steuern.

Die zweite Sitzreihe besteht aus zwei Einzelsitzen. Diese verfügen über die gleichen Einstellmöglichkeiten wie die beiden Vordersitze. Selbst bei voll aufgestellten Sitzen ist noch genügend Platz vorhanden und genügend Komfort vorhanden. Zwecks Unterhaltung werden zwei Infotainment-Displays an der Hinterseite der Vordersitze verbaut. Die Bildschirme können individuell angesteuert werden. 

Die dritte Sitzreihe besteht aus bis zu drei Sitzen. Das Platzverhältnis ist hier im Vergleich zu anderen SUVs ziemlich groß. Da alle Sitze elektrisch einstellbar sind, wird - falls nötig - durch Verschieben der zweiten und dritten Reihe, der Einstieg erleichtert. Eigene Infotainment-Displays gibt es für die hintersten Plätze zwar nicht, doch auf eigene Klimatisierung, Beheizung, ein kleines Panorama-Glasdach und sogar eigene Steckdosen, muss auch hier nicht verzichtet werden.

Lediglich der Kofferraum muss in Sachen Platz ein paar Einschränkungen hinnehmen. Die Füllmenge misst bei voller Bestuhlung nur 326 Liter. Zum Vergleicht: Ein Golf kommt auf 380 Liter. Klappt man jedoch die letzte Reihe um, sind satte 750 Liter zu Verfügung. Lässt man zusätzlich noch die zweite Reihe verschwinden, misst der X7 starke 2120 Liter Füllmenge. 

Ausstattung und Motoren des BMW X7

Den BMW X7 kann man, neben der Basisausstattung, in den drei Paketen („M-Sport“, „Design Pure Excellence“, „Offroad“) kaufen. Zusätzlich gibt es die Möglichkeit bei BMW-Individual-Optionen, verschiede Einzelteile und Komponenten dazuzubuchen. 

Einige Teile der Serienausstattung sind beispielsweise die 21 Zoll Felgen; das große dreigeteilte Panoramadach, welches bis zur letzten Sitzreihe reicht, elektrisch betriebene Rollos, 15.000 Lichter welche die Konturen der Rollos beleuchten, 10 Lautsprecher für optimale Audiogestaltung und eine zweiachsige Luftfederung.

Die Motoren, mit drei Liter Hubraum und Sechszylinder in Reihe, werden in drei Varianten gebaut. Es sind ein Benziner und zwei Dieselmotoren erhältlich.

BMW X7 Modelle: Technische Daten 

BMW X7 xDrive 40i

• Kraftstoffart: Benzin
• Motor: Sechszylinder-Turbobenziner
• Hubraum: 2998 cm³
• Leistung: 250 kW (340 PS)
• max. Drehmoment: 450 Nm
• Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h
• Beschleunigung 0-100 km/h: 6,1 s
• Verbrauch: 8,7 l/100 km
• Preis: 86.300 Euro

BMW X7 xDrive 30d

• Kraftstoffart: Diesel
• Motor: Sechszylinder-Turbodiesel
• Hubraum: 2993cm³
• Leistung: 195 kW (265 PS) 
• max. Drehmoment: 620 Nm
• Höchstgeschwindigkeit: 227 km/h
• Beschleunigung 0-100 km/h: 7,0 s
• Verbrauch: 6,5 l/100 km
• Preis: 84.300 Euro

BMW X7 M50d

• Kraftstoffart: Diesel
• Motor: Sechszylinder-Turbodiesel
• Hubraum: 2993 cm³
• Leistung: 294 kW (400 PS)
• max. Drehmoment: 760 Nm
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
• Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 s
• Verbrauch: 7,0 l/100 km
• Preis: 109.900 Euro