BMW iX3 (ab März 2026): Preise in Deutschland, Ausstattung, Pakete und Optionen

Der neue BMW iX3 wird in Deutschland ab März 2026 angeboten und folgt einer klaren Strategie: ein Modell, eine starke Leistungsstufe, viel Serie - und danach gezielte Aufpreise über Sportpakete, Design, Räder, Farben und einzelne Technik-Module. Wer sich durch die Preisliste arbeitet, erkennt schnell: Der iX3 ist nicht als „Basis-Einstieg“ gedacht, sondern als rund geschnürtes Premium-Elektro-SUV, das bereits im Grundpreis viele Posten abdeckt, die bei anderen Herstellern erst nach Konfiguration dazukommen.

Grundpreis: Was kostet der BMW iX3 in Deutschland?

• BMW iX3 50 xDrive (vollelektrisch)
• 70.900 € (inkl. 19 % MwSt.)
• 59.579,83 € (ohne MwSt.)
• Unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten

Damit ist der Einstiegspreis eindeutig - und wichtig: Es gibt in dieser Preisliste keine günstigeren iX3-Varianten darunter. Wer iX3 fährt, startet bei diesem Preisniveau.

Technische Werte: Was steckt für diesen Preis drin?

Der iX3 50 xDrive ist leistungs- und ladetechnisch so aufgestellt, dass der Preis nicht nur „Premium-Aufschlag“ ist, sondern mit konkreten Daten unterfüttert wird:

• Leistung (Gesamt): 345 kW (469 PS)
• Drehmoment: 645 Nm
• Getriebe: 1-Gang, automatisch
• Antrieb: Allrad (BMW xDrive)
• 0-100 km/h: 4,9 s
• Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h

Verbrauch & Reichweite (WLTP):

• Energieverbrauch kombiniert: 15,1-17,9 kWh/100 km
• Reichweite: 678-805 km
• CO₂-Emissionen: 0 g/km, CO₂-Klasse A

Batterie & Laden:

• Batteriegröße: 108,7 kWh
• AC-Laden Serie: 11 kW (3-phasig)
• AC-Laden optional: 22 kW
• DC-Laden: 800-V-Technologie, bis 400 kW
• DC 10-80 %: 21 Minuten
• 10 Minuten High-Power-Charging (DC): +309 bis +372 km Reichweite (WLTP-bezogen)
• AC 0-100 %: 11:00 h

Maße/Gewichte & Nutzwert:

• Leergewicht: 2.360 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht: 2.825 kg
• Zuladung: 540 kg
• Gepäckraum: 520-1.750 l
• Staufach unter Frontklappe: 58 l
• Anhängelast gebremst / Stützlast: 2.000 kg / 80 kg
• Ungebremste Anhängelast: 750 kg

Serienausstattung: Was ist im Grundpreis schon enthalten?

BMW listet die Serienausstattung beim iX3 ziemlich umfangreich. Hier sind die wichtigsten Punkte in sauberer, übersichtlicher Form.

Exterieur (Serie)

• Lackierung Alpinweiß Uni
• 20” Leichtmetallräder Sternspeiche 1045 (8,5 J x 20, 255/45 R20), Farbe Refined Silver
• BMW 3D-Niere in Glasoptik
• Fensterzierleisten Schwarz Hochglanz
• Dachzierleisten Schwarz Hochglanz inkl. Anbindungspunkte für Dachträger
• Flächenbündige, ausfahrbare Türgriffe (elektrisch) inkl. umlaufender Beleuchtung
• Modellschriftzug am Heck

Interieur (Serie)

• Interieurdesign Essential | Vivid Grey Bicolor
• 2-Speichen Multifunktionslenkrad mit Shy-Tech Bedienelementen
• Dachhimmel anthrazit
• Fußmatten

Komfort & Funktionalität (Serie)

• LED-Scheinwerfer und Heckleuchten inkl. Fernlichtassistent
• Erweitertes Außenspiegelpaket (elektrisch anklappbar) inkl. Vorfeldbeleuchtung
• Automatische Heckklappenbetätigung inkl. Smart Opener
• Komfortzugang inkl. BMW Digital Key Plus
• Innenspiegel automatisch abblendend, rahmenlos
• Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
• Elektrische Sitzverstellung vorn mit Memory
• Fondsitze 40:20:40 inkl. Durchladesystem, verstellbarer Lehnenwinkel
• 5-Sitzigkeit
• 2-Zonen-Klimaautomatik inkl. Fondausströmer, Wärmepumpe und Standheizung/-klimatisierung
• Zusätzliches Staufach unter der Frontklappe (wasser- und staubdicht, geeignet für Ladekabel)
• Intelligente Ladeklappe (öffnet und schließt automatisch)

Laden (Serie)

• AC-Laden bis 11 kW (3-phasig)
• DC-Laden (800 V) bis 400 kW
• Ladekabel Professional (Mode 3) für öffentliches AC-Laden
• Bidirektionales Laden (DC) für V2H/V2G in Verbindung mit optionaler BMW Wallbox Professional (Zubehör)

Konnektivität & Infotainment (Serie)

• BMW Panoramic iDrive mit BMW Operating System X
• BMW ConnectedDrive
• 17,9” Zentral-Display im Free-Cut Design
• BMW Panoramic Vision (Projektionsanzeige über die gesamte Breite der Frontscheibe)
• BMW Intelligent Personal Assistant
• BMW Maps inkl. Onlinenavigation und aktiver Routenführung
• Teleservices inkl. intelligenter Notruf
• Wireless Charging Ablage
• HiFi Lautsprechersystem
• DAB-Tuner

Fahrerassistenz & Sicherheit (Serie)

• Akustischer Fußgängerschutz
• Active Guard
• BMW Symbiotic Drive (KI-gestützte Software für intuitives Zusammenspiel)
• Parkassistenz (u. a. Rückfahrkamera, Panorama-Ansicht, PDC, Parkassistent, Rückfahrassistent, Ausstiegswarnung, Notbremsfunktion hinten)
• Fahrassistenz (u. a. Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Ausweichhilfe, Aufmerksamkeitssystem, Speed Limit Info)
• Driving Assistant Plus (u. a. Abstandsregelung, Speed Limit Assist, Lenk- und Spurführungsassistent)
• Alarmanlage
• Reifenpannenset Plus
• Reifendruck-Kontrolle
• Airbags
• ISOFIX an den äußeren Fondsitzen
• Warndreieck und Verbandskasten
• M Sportpaket: Preis und Inhalt

Wer optisch und haptisch mehr „M-Charakter“ will, landet bei BMW schnell beim Sportpaket.

M Sportpaket (SA 337): 3.800 € (inkl. MwSt.)

• Enthält zusätzliche Design- und Ausstattungsumfänge
• Inklusive 20” M Leichtmetallräder Doppelspeiche 1048 M Bicolor (8,5 J x 20, 255/45 R20, Jetblack Uni glanzgedreht)

Häufige, dazu passende Einzeloptionen (wenn gewünscht):

• M Lenkrad: 100 €
• BMW Individual Lenkrad (nur mit Contemporary Digital White Bicolor): 100 €
• Multifunktionssitze vorn: 860 €
• M Sportsitze vorn: 1.500 €
• Ambientes Licht: ohne Aufpreis, abhängig von Interieur-Kombination
• M Sportpaket Pro: Preis und Mehrwert

M Sportpaket Pro (SA 33B): 6.500 € (inkl. MwSt.)

Enthält die Inhalte des M Sportpakets plus zusätzliche Umfänge, u. a.:

• Gläserne 3D Niere Shadowline
• M-spezifischer Diffusor Schwarz Hochglanz
• Spiegelkappen Schwarz Hochglanz
• M Sportbremse rot hochglänzend
• BMW Iconic Glow Exterieurpaket (im Pro-Paket enthalten)
• M Sicherheitsgurte

Kurz gesagt: Pro ist die Variante für alle, die den iX3 sichtbar „auf Maximum“ ziehen wollen - optisch und bei der Lichtsignatur.

Räder & Reifen: Die Preistreiber im Detail

Räder sind beim iX3 einer der stärksten Hebel für den Endpreis. Wichtig ist dabei auch die Praxis: große Räder können Optik und Präsenz steigern - gleichzeitig kann Sportbereifung Verbrauch erhöhen und Reichweite senken.

Ohne M Sport/M Sport Pro

• 20” Sternspeiche 1045: Serie
• 20” Aerodynamikräder 1046 Bicolor: 600 €
• 21” Aerodynamikräder 1049 Bicolor: 1.500 €

Mit M Sport oder M Sport Pro

• 20” M Aerodynamikräder 1047 M Bicolor: 350 €
• 21” M Sternspeiche 1050 M Bicolor: 950 €
• 21” M Aerodynamikräder 1051 M Bicolor: 1.250 €
• 21” 1051 M mit Mischbereifung: 1.400 €
• 22” BMW Individual Aerodynamikräder 1053 mit Mischbereifung: 2.950 €
• 22” M Leichtmetallräder Y-Speiche 1054 M mit Mischbereifung: 3.700 €

Außenfarben: von Serie bis BMW Individual

• Alpinweiß Uni: Serie
• Metallic-Lacke (u. a. Saphirschwarz, Spacesilber, Fire Red, Ocean Wave Blau, Polarized Grau, Eucalyptus Grün): 960 €
• M Brooklyn Grau: 1.160 € (nur mit M Sport/M Sport Pro)
• BMW Individual Frozen Space Silver metallic: 2.880 €

Interieur: Preise und typische Kombinationen

Serie

• Essential Vivid Grey Bicolor: Serie (nicht mit M Sport/M Sport Pro kombinierbar)
• Mit M Sport/M Sport Pro
• Interieurdesign BMW M Schwarz (inkl. Ambientelicht): ohne Aufpreis
• Interieurdesign Contemporary (inkl. Ambientelicht):
• Schwarz Bicolor: 1.080 €
• Digital White Bicolor: 300 €
• Castanea Bicolor: 1.080 €
• BMW Individual mit Leder (inkl. Ambientelicht):
• Schwarz Bicolor: 3.090 €
• Adelaide Grau Bicolor: 1.650 € (nur mit M Sportsitzen)
• Sonderausstattung: Die wichtigsten Preispunkte

Hier stehen die Optionen, die in der Praxis am häufigsten einen echten Unterschied machen.

Pakete

Innovationspaket: 1.900 €

Enthält: BMW 3D Head-Up Display, Harman Kardon, 3-Zonen-Klima (erweiterte Umfänge)

Assistenz

• Autobahn- & City-Assistent (laufzeitbegrenzt): 1.450 €
• Parking Assistant Plus (laufzeitbegrenzt): 550 €
• Parking Assistant Professional (laufzeitbegrenzt): 850 €

Komfort & Alltag

• Panoramadach mit Klimakomfortglas (ohne Öffnungsfunktion): 1.420 €
• Sonnenschutzverglasung: 480 €
• Gepäckraumtrennnetz: 200 €
• Anhängerkupplung elektrisch schwenkbar: 1.150 €
• Lenkradheizung: 320 €
• BMW Digital Premium (laufzeitbegrenzt): 480 €

Laden: der funktional stärkste Aufpreis

• AC-Laden Professional (11 → 22 kW) + Vehicle-to-Load (V2L): 740 €

Beispielrechnungen: So landet man bei realistischen Endpreisen

1) Alltag & Langstrecke (hoher Nutzwert, wenig Show)

• Basis 70.900 €
• 740 € (22 kW AC + V2L)
• 1.900 € (Innovationspaket)

= 73.540 €

2) Sportlicher Look (M, aber ohne Pro)

• Basis 70.900 €
• 3.800 € (M Sportpaket)
• 740 € (22 kW AC + V2L)

= 75.440 €

(zzgl. Räder/Farbe nach Wunsch)

3) Maximale Optik (Pro + 22 Zoll + Individual-Lack)

• Basis 70.900 €
• 6.500 € (M Sportpaket Pro)
• 3.700 € (22” M Y-Speiche)
• 2.880 € (Frozen Space Silver)

= 83.980 €

Fazit: Wo der BMW iX3 preislich „fair“ wirkt - und wo es teuer wird

Der BMW iX3 startet in Deutschland bei 70.900 € und bringt dafür bereits in Serie eine sehr vollständige Ausstattung sowie starke Kernwerte bei Leistung, Reichweite und Ladefähigkeit. Die wirklich großen Preissprünge entstehen weniger durch notwendige Technik, sondern durch M Sportpakete, große Felgen und Individual-Lacke. Wer vor allem Nutzwert optimieren will, landet häufig bei 22 kW AC + V2L (740 €) und - je nach Anspruch - beim Innovationspaket (1.900 €). Wer dagegen maximale Präsenz will, kann den iX3 über Pro-Paket und 22-Zoll-Räder sehr schnell in die 80.000+ €-Region bewegen.