Dezente Erfrischungskur: BMW Z8 (E52) behutsam verfeinert von Senner-Tuning
Dezente Erfrischungskur: BMW Z8 (E52) behutsam verfeinert von Senner-Tuning
BMW stellte sich Ende der neunziger Jahre der schwierigen Aufgabe einen Nachfolger der Stil-Ikone 507 zu erschaffen. Mehr als ein leichtes Naserümpfen löste diese Nachricht bei Autoexperten vorerst nicht aus, schließlich wollte man ein Design vom Rang eines Mercedes 300 SL oder Lamborghini Miura neuinterpretieren, den Intimbereich einer Marke. Die Premiere in Kalifornien fiel ins Wasser, der Bond-Auftritt kam nur mittelmäßig an und trotzdem eroberte sich der Z8 durch seine modernen und klassischen Linien ein Platz im Herzen vieler Autoliebhaber.
Letztlich wurden in den Jahren von 2000 bis 2003 fast 6000 Exemplare vom Z8 Roadster in Handarbeit gefertigt, davon 555 von Alpina. Die meisten E52 sind noch sehr gut erhalten, erfreuen sich permanenter Wertsteigerung und ein hoher Anteil der Fahrzeuge hat eine für das Alter sehr geringe Laufleistung. Grund genug für Senner Tuning aus Ingelheim sich das Schätzchen mit Fingerspitzengefühl vorzunehmen:
Sound vom Feinsten
Durch den Einsatz eines Sportluftfiltersets, einer Kennfeldanpassung inkl. Abstimmung auf die Edelstahl Abgasanlage mit Metallkats und Fächerkrümmer wird, neben dem überragenden V8 Sound vom S62, eine Leistungssteigerung von 50 PS auf 450PS und 535 Nm Drehmoment erzielt. Die Aufhebung der Vmax-Begrenzung rundet das Leistungspaket ab, nun sind über 300 Km/h möglich.
Optisch bleibt das Exterieur beinahe unangetastet. Bis auf lackierte Bremssättel werden dem Roadster lediglich schicke 19 Zoll Felgen (Work Schwert SC1) mit Conti Sport Contact 5P Bereifung in den Dimensionen 255/40 R19 vorne und 285/35 R19 hinten gegönnt. Man entschied sich den Fahreigenschaften zugunsten bewusst gegen die RunFlat-Bereifung und ergänzte das Bordwerkzeug um ein Reifen-Pannenset inklusive Kompressor. Für die nötige Tiefe sorgt das KW Gewindefahrwerk Variante 2 Inox Line mit einstellbarer Zugstufe, dazu kommen verstärkte Domlager und eine Domstrebe vorne.
Preis: 18.900,00 Euro
Bilder Senner Tuning: Quelle
Bild BMW 507: Quelle
