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G-Power M5 GS: V10 mit Kompressor & LPG-Umbau

BMW-News-Blog: G-Power M5 GS: V10 mit Kompressor & LPG-Umbau
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BMW-News-Blog: G-Power M5 GS: V10 mit Kompressor & LPG-Umbau

G-Power ist für seine Umbauten auf Basis des V10-Hochdrehzahlmotors (S85) aus der mittlerweile ausgelaufenen Generation des BMW M5 & M6 weltberühmt. Dank ausgeklügelter Kompressor-Technologie entlockt man dem Motor so erheblich mehr Leistung und sorgt zudem für einen fülligeren Drehmomentverlauf, wodurch der Motor auch bei niedrigeren Drehzahlen sehr souverän wirkt.

Der neueste Umbau betrifft nun ein weiteres Mal den BMW M5 E60, aber verglichen mit den bis zu 900 PS starken Ausbaustufen auf Basis des V10-Triebwerks klingen die nun erreichten 650 PS relativ bescheiden. Im Gegensatz zu den sonstigen Varianten benötigt der M5 GS aber kein herkömmliches Benzin, sondern wurde für den Einsatz von Flüssiggas optimiert.

Dennoch sprintet der M5 GS bei Bedarf in 4,6 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 333 km/h, was ihn zum schnellsten Fahrzeug mit Flüssiggas-Antrieb überhaupt macht.


 
[ voriger | nächster ] 13.01.2011 | 18:26:24
Kommentare zum Artikel
Trendchill 13.01.2011 | 18:37:43
http://de.youtube.com/watch?v=bXhfvzw40iw&feature=related
BMW HUSTLER 13.01.2011 | 19:00:07
Tipp:
ersguterdreier 14.01.2011 | 00:26:44
Chipstuning, Schwächerkrümmer, unscharfe Nockenwelle.....Interesse geweckt? ----> www.eGay.de
:D
schattenjäger 14.01.2011 | 16:07:01
DER MIT DER HINTERACKSE TANZT
BMW HUSTLER 14.01.2011 | 16:21:13
individual boy 14.01.2011 | 17:52:04
angry81 16.01.2011 | 12:35:38

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