HAMANN veredelt den BMW 7er F01 und F02

Dies ist ein Veredelungsprogramm auf absolut höchstem Niveau. Das Laupheimer Unternehmen entwickelt seit 1986 Produkte um BMWs zu individualisieren. Das Ergebnis dieser jahrelangen Erfahrung kann sich sehen lassen: Edelstahlabgasanlagen mit sportlichen Klang, markante Leichtmetallfelgen von 19 bis 22 Zoll und nicht zu vergessen sind die auftriebreduzierenden Aerodynamikkomponenten. Das Interieur erweitert die Zubehörpalette mit einer Lederausstattung, welche farblich mit den Fußmatten und den rutschfesten Aluminiumpedalen abgestimmt werden kann.

Das Aerodynamik-Paket wird schon bei der Designfindung perfekt auf die einzelnen Komponenten abgestimmt. Denn nur so entsteht ein aufregendes HARMANN-Styling mit optimalem Luftfluss über die Silhouette des BMW 7er. Der Auftrieb wird mit dem neuen Dachspoiler und dem Heckspoilerprofil reduziert. Ein optional erhältlicher Heckblendeneinsatz für die Serienschürze ermöglicht die Montage des 4-Rohr Sportendschalldämpfers. Diese setzt nicht nur das Heck des F 01 und F02 in Szene sondern produziert einen kraftvollen Sportwagensound. Die Verbindung von Heck und Front wird durch den neuen HAMANN-Seitenschweller unterstrichen.
Nicht nur die passive Sicherheit, auch einen sportlich-dynamischen Look bewirken die in der neuen Frontschürze integrierten LED-Tagfahrleuchten.

Vier progressiv gewickelte Fahrwerksfedern setzen bei den 730d, 740i, 750Li mit einer Tieferlegung von 40 Millimeter sportliche Akzente. Für die 740Li und 750Li Versionen ist eine Tieferlegung, die aus zwei Fahrwerksfedern und einem Nivellier-Kit besteht, erhältlich.

Ein absolutes Highlight in diesem Tuningprogramm ist das einteilige HAMANN-Alurad - DESIGN HM EVO 22 Zoll. Der moderne Style wird durch die glanzschwarze Lackierung mit dem diamantgeschliffenen Felgenstern und dem dezenten Tiefbett gekennzeichnet. Optische und technische Finesse zeigen die fünf lang gezogene und überwölbte Triplespeichen. Zusätzliche Stabilität erhalten diese durch integrierte Verstrebungen in der Speiche. HAMANN empfiehlt an der Vorderachse 9,0Jx22 Zoll mit 265/30ZR22 Reifen und 10,5Jx22 Zoll mit 295/25ZR22 Reifen an der Hinterachse.

Für die Innenausstattung ist neben Accessoires aus Aluminium, bestickten HAMANN-Fußmattensets, auch eine in handwerklicher Präzision gefertigte Komplettlederausstattung erhältlich.

www.hamann-motorsport.com

Bearbeitet von: Redaktion am 18.02.2010 um 22:07:37

Qualitativ kann man Hamann sicher keinenen Vorwurf machen, werden sicher alles top Materialien etc. sein, aber auch wenn dies nur eine Studie sein soll über das was alles machbar ist, so muss ich doch sagen das der Heckspoiler und der Dachkantenspoiler doch ein bisschen "too much" für den 7er sind.

Wenn allerdings Geld keine Rolle spielt, man seinen 7er veredeln will und sich die Spoiler klemmen kann dann ist das auf jeden Fall eine optisch und qualitativ ansprechende Altenative. :-)

Fazit: Wo sind meine fetten Kohlen? Ich brauch so ein Ding.

Bearbeitet von: D.VADER am 19.02.2010 um 01:02:02

Zitat:

Sehe das genauso wie angry-playboy, der Wagen wirkt auf mich -so blöd es sich anhören mag- ein wenig billig. Dazu tragen die Spoiler einen großten Teil bei.

Am Schlimmsten finde ich jedoch die sog. Tagfahrlichter. Ist es wirklich nötig, alles 1zu1 von anderen Herstellern zu kopieren ?

Dann lieber ein schöner Werks-Siebener.

(Zitat von: DerManager)

Da hast du du zu 100% recht. Ist mir auch gleich ins Auge gestochen. So ein Tagfahrlicht bekommt jeder Golffahrer im Baumarkt für 50Euro. Gehört nicht an ein 7er.

Servus,

Da ich den Wagen schon des öfteren von sehr nahe und auch von Innen betrachtet habe.
Muss ich schon sagen das er echt FETT rüber kommt. Die Rad Reifen Kombi ist wieder klasse geworden. Auch die Tieferlegen ist perfekt.

Die Tagfahrlicher die Hamann jetzt im Programm hat und auch an jedem aktuellen Fahrzeug verbaut gefallen mir auch absulut gar nicht.

Zu den Spoilern, das ist wie immer Geschmacksache! Aber man wird sciherlich nur eine Hand voll solch Umgebauten 7er in Deutschland rumfahren sehen. Die meisten Umbauten und Bodykits werden wie immer nach Russland bzw Ost Europa oder in die Arabischen Länder gehen. Da ist auffallen ein muss. Den wer da nen NORMALEN 7er fährt zählt nicht. Von dem her immer ruhig durch die Hose atmen.

Grüße