Der BMW 335is - zwischen M3 und 335i
BMW kündigt für den US-Markt eine neue Version des 335i an – den BMW 335is. Diese Erweiterung der BMW „is“-Palette in den Bauformen Coupe und Cabrio soll im März 2010 in New York auf der Auto Show vorgestellt werden.
Diese Neuauflage wird sowohl optische als auch leistungstechnische Neuerungen aufweisen. Der Motor ist eine überarbeitete Version des aktuellen 335i N54 3.0l Reihen-Sechszylinder-Motors mit twin-Turbo. Der Motor soll 320 PS und 450Nm Drehmoment leisten.
Eigentlich noch geheim - aber hier schon mit Bildern bei uns im Magazin:
Sowohl Coupe als auch Cabrio wird es optional zum manuellen 6-Gang Getriebe mit dem aus dem M3 bekannten 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe geben – optional mit „Lauch Control“ Startautomatik für den optimalen Sprint aus dem Stand.
Den Sprint von 0 auf 60 mps (Meilen pro Stunde) schafft der 335is Coupe mit manuellem Getriebe in 5,1 Sekunden – mit Startautomatik und sequentiellem Getriebe (DTC = Double Clutch Transmission) in 5,0 Sekunden. Das Cabrio schafft unabhängig vom Getriebe den gleichen Sprint in 5,2 Sekunden
Für den US Markt ist der BMW 335is elektronisch auf 150mph abgeriegelt.
Die Maximale Leistung entfaltet das Aggregat bei 5900 Umdrehungen – das maximale Drehmoment schon ab 1500 bis 5000 Umdrehungen. Eine zusätzliche Steigerung ist ein extra-Drehmoment-Schub (Turbo-Boost / Overboost - eine kurzzeitige Ladedruckerhöhung) unter speziellen Vollast-Bedingungen. Dort wird ein maximales Drehmoment von über 500 Nm erreicht.
Beide Modelle (Coupe und Cabrio) sind mit einem zusätzlichen Kühlsystem und einer Sportauspuffanlage ausgestattet.
Auch optisch bekommt der 335is einzigartige Merkmale. Das M-Aerodynamikpaket hat eine geänderte Front mit größeren Lufteinlässen. Außerdem Shadowline Zierleisten und eine Niere in hochglanz-schwarz sowie 18“ Bereifung. Im Innenraum zeigen sich M-Sport Komponenten – vom Lenkrad bis zum Schaltknauf. Der Tacho ist mit einem 335is Schriftzug versehen.
Den 335is wird es in den USA ab 50.525 $ (USD) als Coupe oder ab 59.075 $ (USD) als Cabrio geben (evtl. erst im Jahre 2011?).
Warum es dieses Modell zuerst in Nordamerika geben wird und warum es voraussichtlich dem europäischen Markt vorbehalten wird ist leider nicht bekannt.
Zum gegenwärtigen Zeitpunkt können wir nur Vermutungen anstellen. Wir gehen davon aus, dass die europäischen Abgasbestimmungen eine einem weiteren Ausreizen der twin-Tubro Performance im Wege stehen – besonders die Terminkprobleme im Zusammenhang mit den EU Katalysatoren.
Es bleibt zu hoffen, dass es eine ähnliche Weiterentwicklung des 335i auch für den deutschen Markt geben wird.
Bearbeitet von: Redaktion am 24.01.2010 um 22:12:12
