Hallo Leute seit ich auf 325 umgebaut habe (war vorher ein 320), habe ich nur probleme.kann mir da vll wer helfen?
1. wen der motortemperatur aus dem blauen bereich raus ist fängt er an zu sägen.
2. wen ich die zündspulen vom 1 und 3 zylinder abstecke reagiert er gar nicht drauf also verändert sich nichts.
3.man kommt nicht in das Motorsteuergerät.
Also ich habe schon eine neue Lambdasonde , leerlaufsteller, zündkerzen + spullen und einspritzdüsen gewechselt und es hat sich nichts verändert.
Ich Brauch dringent euren rat ich weiss nicht mehr weiter !!!!!
MFG Mario
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.02.2007 09:14:51
1. wen der motortemperatur aus dem blauen bereich raus ist fängt er an zu sägen.
2. wen ich die zündspulen vom 1 und 3 zylinder abstecke reagiert er gar nicht drauf also verändert sich nichts.
3.man kommt nicht in das Motorsteuergerät.
Also ich habe schon eine neue Lambdasonde , leerlaufsteller, zündkerzen + spullen und einspritzdüsen gewechselt und es hat sich nichts verändert.
Ich Brauch dringent euren rat ich weiss nicht mehr weiter !!!!!
MFG Mario
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 26.02.2007 09:14:51
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo E36 320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor läuft beschissen: 320i auf 325i Umbau"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor läuft beschissen: 320i auf 325i Umbau"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
hey
du schreibst wenn er warm wird läuft er nicht rund.
könnte es sein das der ntc.temp-sensor(wasser) defekt ist.
sitz übrigen´s am kopf seitlich unter der ansaugbrücke.
mfg
du schreibst wenn er warm wird läuft er nicht rund.
könnte es sein das der ntc.temp-sensor(wasser) defekt ist.
sitz übrigen´s am kopf seitlich unter der ansaugbrücke.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Danke für schnele antwort !!
Kann es sein das das Motorsteuergerät defekt ist ??
wie gesagt ich kann den 1 und 3 zylinder abstecken und verändert sich nix.
MFG Mario
Kann es sein das das Motorsteuergerät defekt ist ??
wie gesagt ich kann den 1 und 3 zylinder abstecken und verändert sich nix.
MFG Mario
das könnte auch sein,hast du ne möglichkeit eine anderes SG. zu verbauen!!!!!!
MFG
MFG
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
nein leider nicht und da ist auch was komisches es gibt ja das 402 und 403 bloss welches ich brauche kein plan es hies mal 402 geht bei beiden ich habe jetzt ein 403.
MFG MArio
MFG MArio
sorry
da muss ich passen,das kann ich dir nicht beantworten.vll. meldet sich noch jemand dazu.
mfg
da muss ich passen,das kann ich dir nicht beantworten.vll. meldet sich noch jemand dazu.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Trotzdem danke ;-)
Kann mir keiner sagen was das sein kann ???
MFG Mario
MFG Mario
das dme und kabelbaum hast schon 325?meine eben auch das dazugehörige?evtl. kann das dme schon beschädigt sein.kurbelwellen/nockenwellengeber auch vom 325 motor?sind diese in ordnung und auch der schwingungstilger(kurbelwellensensorrad)?lmm auch vom 325?ansauggummi und restliche unterdruckschläuche dran und dicht auch der vom leerlaufregelventil(sauber gemacht)?wie siggie36 schon schrieb kann es auch ein motortemperaturfühler sein der dem dme falsche werte sin.aber wenn beim 1+3 spulen wegnehmen nichts reagiert denke ich ans steuergerät?z.spulen/stecker schon mal getauscht ?impulskabel schon durchgemessen?wie sehen die kerzen aus beim 1+3 zyl. naß?haben sie alle einen funken(denke nicht 1+3 oder)wenn ja weißt ja sicher das nichts verbrannt wird-daher fehlt der funken.besorg dir mal ein steuergerät und probiers und meß auch mal die ganzen geber durch.dme weiß ich nicht welches,evtl. kann es dir das bmw selber sagen anhand der motornummer(hast nicht die identnummer vom brief wo er verbaut war)und auch der richtige motorkabelbaum?viel glück loewe
Hi Danke für die antwort.
Ok ich habe alles auf 325 umgebaut wir dachten auch evtl. das der Kabelbaum im arsch ist ist der 2 drin hat sich nix verändert.
ja die kerzen sind nass , kein funke.
das ist es ja ich suche schon die ganze zeit noch einem Steuergerät bloss finde keins. ein neues bei BMW 1200 Euro Ne danke.
MFG Mario
Ok ich habe alles auf 325 umgebaut wir dachten auch evtl. das der Kabelbaum im arsch ist ist der 2 drin hat sich nix verändert.
ja die kerzen sind nass , kein funke.
das ist es ja ich suche schon die ganze zeit noch einem Steuergerät bloss finde keins. ein neues bei BMW 1200 Euro Ne danke.
MFG Mario
Hm, du sagst ja neuer kabelbaum und zündspulen wären drin und trotzdem kein funke, also ich sag auch steuergerät
Einmal BMW immer BMW
Ab zu ner Fachwerkstatt die sagen dir gleich obs das Steuergerät ist oder irgendein sensor.
Steuergerät kostet bisschen über 800,- nur das du schonmal aufs gröbste gefasst bist!
Trotzdem viel Glück!
Steuergerät kostet bisschen über 800,- nur das du schonmal aufs gröbste gefasst bist!
Trotzdem viel Glück!
-M-onster
@e36 320
soviel würde ich icht ausgeben an deiner stelle.schau bei ebay,ich wüßte einen kopletten 325 coupe schwarz zum kaufen mit fahrwerk und brock(glaube,jedenfals sehr schick) felgen mit neureifen drauf.für 2000€ evtl. auch billiger-denn der muß weg bj. 92 200 tkm.falls daran interesse hast,sagst es halt,steht bei mir um die ecke,denn ich könnte die schwarzen rückleuchten davon brauchen.
soviel würde ich icht ausgeben an deiner stelle.schau bei ebay,ich wüßte einen kopletten 325 coupe schwarz zum kaufen mit fahrwerk und brock(glaube,jedenfals sehr schick) felgen mit neureifen drauf.für 2000€ evtl. auch billiger-denn der muß weg bj. 92 200 tkm.falls daran interesse hast,sagst es halt,steht bei mir um die ecke,denn ich könnte die schwarzen rückleuchten davon brauchen.
Anzeige:
