Hallo, hätte wieder mal eine Frage zu Rad/Reifen am E46 320d Touring (Bj. 12/2000)
Möchte heuer im Frühling neue Alus dran haben --> 18" oder 19", nur weiß ich leider nicht um die Verbaubarkeit bescheid.
...was muß ich machen, muß ich überhaupt was machen, in welchem Ausmaß???
-bördeln, ziehen, Radhaus weiten ect...?!
18er: VA/HA 8,5Jx18 ET40
mit 215/35/18
ODER
19er: VA/HA 8,5Jx19 ET40
mit 215/35/19
---Bitte um Eure Antworten---
Liebe Grüße
Christoph18" oder 19"
Möchte heuer im Frühling neue Alus dran haben --> 18" oder 19", nur weiß ich leider nicht um die Verbaubarkeit bescheid.
...was muß ich machen, muß ich überhaupt was machen, in welchem Ausmaß???
-bördeln, ziehen, Radhaus weiten ect...?!
18er: VA/HA 8,5Jx18 ET40
mit 215/35/18
ODER
19er: VA/HA 8,5Jx19 ET40
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---Bitte um Eure Antworten---
Liebe Grüße
Christoph18" oder 19"
HeizÖlPower - was sonst...?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HeizÖlPower320,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgengröße am E46 320d Touring Bj. 12/2000"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgengröße am E46 320d Touring Bj. 12/2000"!
Gruß
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Moin, also 18´sollten ohne Prob passen, da ja beim M-Paket auch 18´ verbaut werden. Mit 19´ mußt Du entweder Bördeln oder ziehen. Kommt immmer darauf an welche Größe Du nimmst ob jetzt 8,5 x 19 oder 9 x 19. MFG
BMW ///M
DAs Thema wurde schon oft behandelt und es gibt verschiedene Meinungen dazu.
Ich fange mal mit 18" an. Fahrverhalten ist wesentlich besser als bei 19 Zoll. Leistungsverhalten ist ebenfalls. Anschaffung der Felgen bzw Reifen ist günstiger. Es können sogar VA 225 HA 255 verbaut werden ohne Umbaumaßnahmen, gibts bei BMW als Org Radsatz fürn E46.
19" Optisch natürlich ziemlich krass, Fahrverhalten nicht so toll, vor allem bei schlechten Straßen und Spurrinnen, Verbrauch und Leistung des Wagens sind beeinträchtigt. An der Karosse muss was gemacht werden.
Also entweder brutale Optik dann 19" oder schöne Optik mit Vorteilen in vielen Bereichen dann 18"
Ich habe ja selbst 18" auf meinem E46 drauf und bin auch schon 19" gefahren und kann es deshalb sagen
Ich fange mal mit 18" an. Fahrverhalten ist wesentlich besser als bei 19 Zoll. Leistungsverhalten ist ebenfalls. Anschaffung der Felgen bzw Reifen ist günstiger. Es können sogar VA 225 HA 255 verbaut werden ohne Umbaumaßnahmen, gibts bei BMW als Org Radsatz fürn E46.
19" Optisch natürlich ziemlich krass, Fahrverhalten nicht so toll, vor allem bei schlechten Straßen und Spurrinnen, Verbrauch und Leistung des Wagens sind beeinträchtigt. An der Karosse muss was gemacht werden.
Also entweder brutale Optik dann 19" oder schöne Optik mit Vorteilen in vielen Bereichen dann 18"
Ich habe ja selbst 18" auf meinem E46 drauf und bin auch schon 19" gefahren und kann es deshalb sagen
Super, vielen Dank für die kostbaren Infos!
Was mich aber doch interessieren würde: was ist zu machen bei 19"???
Nur an den Kotflügeln ziehen, oder gehts dabei richtig ins Eingemachte: Radhäuser aufweiten usw...?
Was mich aber doch interessieren würde: was ist zu machen bei 19"???
Nur an den Kotflügeln ziehen, oder gehts dabei richtig ins Eingemachte: Radhäuser aufweiten usw...?
HeizÖlPower - was sonst...?
Zitat:
Super, vielen Dank für die kostbaren Infos!
Was mich aber doch interessieren würde: was ist zu machen bei 19"???
Nur an den Kotflügeln ziehen, oder gehts dabei richtig ins Eingemachte: Radhäuser aufweiten usw...?(Zitat von: HeizÖlPower320)
Kommt ganz drauf an welche Felgenbreite du nimmst 8,5x etc pp und welchen reifen dazu 255 oder .............. Bei 19" musst du auf jedenfall Kanten legen und wahrscheinlich auch 1-2 cm ziehen, wie gesagt ich weiss nicht welche Felgen du genau im Auge hast
Kommt darauf an ob du den Wagen noch Tieferlegen möchtest! Denn 19" mit originalfahrwerk sieht ziemlich "hoch" aus würd ich sagen!
Aber in der Reifen und Felgengöße die du beschrieben hast (VA/HA 8,5Jx19 ET40 mit 215/35/19) ist da glaub ich außer Kantenanlegen nix zu machen!
Habe bei mir die Federn 50/30 von DS Motorsport drin. Inverbindung mit dem M-Fahrwerk sind die echt ne wucht! Habe serienmäßig als Sommerreifen Vo 8x18 et 47 mit 225/40 und Hi 8,5x18 et 50 mit 255/35 auf original V-Speiche!
Mußte nix Bördeln oder ziehen! Passt einwandfrei und sieht super aus!
Ach ja! Dann hab ich auch mal ne Frage! Kann es sein das Bei dieser Felgen- Reifenkombination das hintere Radhaus schon leicht gebördelt ist ab Werk?
Bearbeitet von - bmwcharly am 20.02.2007 12:15:23
Aber in der Reifen und Felgengöße die du beschrieben hast (VA/HA 8,5Jx19 ET40 mit 215/35/19) ist da glaub ich außer Kantenanlegen nix zu machen!
Habe bei mir die Federn 50/30 von DS Motorsport drin. Inverbindung mit dem M-Fahrwerk sind die echt ne wucht! Habe serienmäßig als Sommerreifen Vo 8x18 et 47 mit 225/40 und Hi 8,5x18 et 50 mit 255/35 auf original V-Speiche!
Mußte nix Bördeln oder ziehen! Passt einwandfrei und sieht super aus!
Ach ja! Dann hab ich auch mal ne Frage! Kann es sein das Bei dieser Felgen- Reifenkombination das hintere Radhaus schon leicht gebördelt ist ab Werk?
Bearbeitet von - bmwcharly am 20.02.2007 12:15:23
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
Das weiß ich leider nicht, ob da ab Werk schon was geweitet ist, kann ich mir aber nicht vorstellen...!
Tieferlegen möcht ich vorerst mal nicht, nur die Felgen bzw. Reifen die ich beschrieben habe.
Du hast geschrieben: --> Kanten anlegen
Was ist das??? (hab leider keine Erfahrung mit solchen Dingen)
Tieferlegen möcht ich vorerst mal nicht, nur die Felgen bzw. Reifen die ich beschrieben habe.
Du hast geschrieben: --> Kanten anlegen
Was ist das??? (hab leider keine Erfahrung mit solchen Dingen)
HeizÖlPower - was sonst...?
Ups! Naja! Wenn du noch keine erfahrung in diesen dingen hast, würd ich an deiner stelle zu ner Werstadt (ATU oder auch BMW) Fahren und mich dort ausführlich Beraten lassen! Auser, du hättest jemanden in deiner umgebung der Privat Autos Repariert und auch was davon versteht!
Nur die Harten kommen in den Garten ;o)
Hallo,
fahre eine Lim mit 9x19" ET48 und hab weder an VA oder HA etwas machen müssen.
Nur musst du bedenken das das Auto mit 19" etwas höher ist als vorher was wiederum der Optik schadet finde ich...
mfg Martin
fahre eine Lim mit 9x19" ET48 und hab weder an VA oder HA etwas machen müssen.
Nur musst du bedenken das das Auto mit 19" etwas höher ist als vorher was wiederum der Optik schadet finde ich...
mfg Martin
Wenn Du sagst, dass 19" ohne Probleme auf die Limousine passen, kann ich das mit dem Touring vergleichen, oder ist da etwas anders?
Du sagst auch, dass das Auto etwas höher steht, was ist etwas?
Du sagst auch, dass das Auto etwas höher steht, was ist etwas?
HeizÖlPower - was sonst...?
wenn ich wieder vor der entscheidung stehen würde....würde ich wieder 19zöller nehmen.
meiner meinung nach sind 18" fast zu knapp was jetzt die optische grösse betrifft.
heizölpower320, es kommt immer auf die breite der felgen und deren einpresstiefe (et) an, ob man an der karosserie was machen muss oder nicht....
gruzz
loris
meiner meinung nach sind 18" fast zu knapp was jetzt die optische grösse betrifft.
heizölpower320, es kommt immer auf die breite der felgen und deren einpresstiefe (et) an, ob man an der karosserie was machen muss oder nicht....
gruzz
loris
Danke für Dein persönliches Empfinden zu 19"ern!
Wie oben bereits beschrieben möchte ich 8,5Jx19 ET40 rundum mit 215/35/19 oder 225/35/19 draufhaben...!!!
Passt das nun ohne Mechanikerarbeiten, oder muß was gemacht werden, und wenn, WAS?!
Liebe Grüße
Wie oben bereits beschrieben möchte ich 8,5Jx19 ET40 rundum mit 215/35/19 oder 225/35/19 draufhaben...!!!
Passt das nun ohne Mechanikerarbeiten, oder muß was gemacht werden, und wenn, WAS?!
Liebe Grüße
HeizÖlPower - was sonst...?
Hallo nochmal (330igertouring)
hab mir gerade Deine Bilder angesehen, genau diese Felgen möchte ich auch verbauen.
Bitte informier mich über die ET's bei Dir (VA/HA)
Bearbeitet von - HeizÖlPower320 am 20.02.2007 19:30:38
hab mir gerade Deine Bilder angesehen, genau diese Felgen möchte ich auch verbauen.
Bitte informier mich über die ET's bei Dir (VA/HA)
Bearbeitet von - HeizÖlPower320 am 20.02.2007 19:30:38
HeizÖlPower - was sonst...?
Zitat:
Hallo nochmal (330igertouring)
hab mir gerade Deine Bilder angesehen, genau diese Felgen möchte ich auch verbauen.
Bitte informier mich über die ET's bei Dir (VA/HA)
Bearbeitet von - HeizÖlPower320 am 20.02.2007 19:30:38(Zitat von: HeizÖlPower320)
hi
also die daten oder die verschiedenen grössen die es von den felgen gibt kannst du auch unter www.rial.de finden...
ich habe an der va 8,5x19 et40 mit 235x35x19
ha 10x19 et35 mit 265x30x19 (aber 255er würde alle mal reichen..)
zu den arbeiten an der karosse...
hinten musste gebördelt und gezogen werden!
vorne reicht es ohne probleme.werde diesen sommer oder frühling,also sobald ich die räder wieder drauf mache, noch 15mm distanzscheiben pro seite drauf schrauben...
ich denke aber dass du deine karre schon dem asphalt etwas näher bringen solltest, sprich tiefer legen..
ich hatte zuerst die eibach sportsline (siehe bilder) drauf habe aber jetz n gewinde kw1 druntergeschraubt (einfach weils geil ist ;-) )
bei weiteren fragen stehe ich dir gerne zur verfügung..falls noch mehr bilder erwünscht sind einfach danach fragen
Hey, vielen herzlichen Dank für die super Antworten...!
Da ich Karosserie-technisch nicht versiert bin: was bedeutet --> ziehen (bördeln ist mir klar)
Muß danach neu lackiert werden?
Ist der Kotflügel an deser Stelle rostanfälliger als normal?
e.v. hast Du auch Fotos von diesen Felgen/Reifen auf deinem Auto vor der Tieferlegung durch Federn?
Da ich Karosserie-technisch nicht versiert bin: was bedeutet --> ziehen (bördeln ist mir klar)
Muß danach neu lackiert werden?
Ist der Kotflügel an deser Stelle rostanfälliger als normal?
e.v. hast Du auch Fotos von diesen Felgen/Reifen auf deinem Auto vor der Tieferlegung durch Federn?
HeizÖlPower - was sonst...?
hi
ziehen bedeutet nichts anderes, wie eigentlich der name schon verrät, dass die kotflügelkante nach aussen gezogen wird.dabei ist zu beachten dass der lack , wie auchbeim bördeln, erhitzt wird. so kann ein reissen des lacks vermieden werden.
also ein guter auto spengler kriegt das hin...ebenfalls was die rostanfälligkeit betrifft....also guter spengler=hoffentlich keine probleme;-)
gruzz
loris
leider habe ich nur fotos im tiefergelgten zustand...sry
ziehen bedeutet nichts anderes, wie eigentlich der name schon verrät, dass die kotflügelkante nach aussen gezogen wird.dabei ist zu beachten dass der lack , wie auchbeim bördeln, erhitzt wird. so kann ein reissen des lacks vermieden werden.
also ein guter auto spengler kriegt das hin...ebenfalls was die rostanfälligkeit betrifft....also guter spengler=hoffentlich keine probleme;-)
gruzz
loris
leider habe ich nur fotos im tiefergelgten zustand...sry
Vielen, vielen Dank!
So stell ich mir ein Forum vor... toll
Liebe Grüße aus Österreich
Christoph
So stell ich mir ein Forum vor... toll
Liebe Grüße aus Österreich
Christoph
HeizÖlPower - was sonst...?
Zitat:
Vielen, vielen Dank!
So stell ich mir ein Forum vor... toll
Liebe Grüße aus Österreich
Christoph(Zitat von: HeizÖlPower320)
freut mich geholfen zu haben
gruzz aus der schweiz
Bearbeitet von - 330igertouring am 20.02.2007 21:05:34
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