Hallo eine Frage an Die Soundexperten,
ich habe mal gelesen, dass die Abgasführung bei V8 nach der Motorrevision 8/98 geändert wurde. Demnach kommt bei den früheren Modellen mehr Druck am Endtopf an, während bei den neuen der Schall schon im MSD vernichtet wird. Was ist da dran? Ich habe einen 540 BJ 99 mit einem TÜV-Eisenmann drunter. Es gibt fast keinen Unterschied zu dem Serientopf. Wenn allerdings die obige Aussage stimmt, wäre eine Umrüstung auf Supersoundstufe von SAT oder so rausgeworfenes Geld. Hat da jemnand Erfahrung? Kennt jemand den Unteschied? Wäre schön von Euch zu lesen oder zu hören :)
Grüsse
ich habe mal gelesen, dass die Abgasführung bei V8 nach der Motorrevision 8/98 geändert wurde. Demnach kommt bei den früheren Modellen mehr Druck am Endtopf an, während bei den neuen der Schall schon im MSD vernichtet wird. Was ist da dran? Ich habe einen 540 BJ 99 mit einem TÜV-Eisenmann drunter. Es gibt fast keinen Unterschied zu dem Serientopf. Wenn allerdings die obige Aussage stimmt, wäre eine Umrüstung auf Supersoundstufe von SAT oder so rausgeworfenes Geld. Hat da jemnand Erfahrung? Kennt jemand den Unteschied? Wäre schön von Euch zu lesen oder zu hören :)
Grüsse
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Quanah,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschied Auspuffanlage V8 vor und nach 8/98"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Unterschied Auspuffanlage V8 vor und nach 8/98"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Würde mich auch interessieren. Habe ebenfalls einen 99 und noch den Originalen. Wenn ich das so lese, laß ichs auch lieber dabei?
hi
ja das mit der abgasführung hab ich auch gelesen...
aber kann nur eins sagen:
eisenmann SS, sonst alles original= >105db
mehr brauch ich nicth sagen.. im frühjahr fliegt noch der VSD raus..
ja das mit der abgasführung hab ich auch gelesen...
aber kann nur eins sagen:
eisenmann SS, sonst alles original= >105db
mehr brauch ich nicth sagen.. im frühjahr fliegt noch der VSD raus..
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Hallo Pure E39 Power,
welches Bj ist Dein 540?
Gruss
welches Bj ist Dein 540?
Gruss
3/98 grad noch ma glück gehabt:)
Sebi
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Das ist ja das Problem.
Hi,
also ich hab den "neueren" 540i.
Erkennt man z.b. gleich an den 2 runden Hauptkats...
Fahre jetzt den Eisenmann SS auf meinem Touring.
Bin der Meinung der ist von der lautstärke her gerade noch vertretbar! Deutlicher Unterschied zum Serientopf- absolut genialer Klang!!!!!!
Sollte man sogar noch eingetragen bekommen. Wie gesagt, nihct unbedingt laut aber absolut genialer Klang. Habe bei mir (Handschalter) beim beschleunigen sogar ein leichtes V8 blubbern drin...
Mfg Thorsten
also ich hab den "neueren" 540i.
Erkennt man z.b. gleich an den 2 runden Hauptkats...
Fahre jetzt den Eisenmann SS auf meinem Touring.
Bin der Meinung der ist von der lautstärke her gerade noch vertretbar! Deutlicher Unterschied zum Serientopf- absolut genialer Klang!!!!!!
Sollte man sogar noch eingetragen bekommen. Wie gesagt, nihct unbedingt laut aber absolut genialer Klang. Habe bei mir (Handschalter) beim beschleunigen sogar ein leichtes V8 blubbern drin...
Mfg Thorsten
Hi
Also ich habe auch einen Eisenmann SS drunter und er hört sich wirklich wirklich gut an gut bei mir ist es ein M5 und kein 540 hab mir jetzt noch ne x-pipe gegönnt und jungs ich sag euch das ist nicht mehr normal, sowas von abartiger sound hab ich selten gehört, bin sowas von begeistert kann ich nur jedem empfehlen.
mfg michael
Also ich habe auch einen Eisenmann SS drunter und er hört sich wirklich wirklich gut an gut bei mir ist es ein M5 und kein 540 hab mir jetzt noch ne x-pipe gegönnt und jungs ich sag euch das ist nicht mehr normal, sowas von abartiger sound hab ich selten gehört, bin sowas von begeistert kann ich nur jedem empfehlen.
mfg michael
-
@Brettli
hab in dem Zusammenhang schon zig-mal "X-Pipe" gehört, kann mir aber leider nichts drunter vorstellen.
Kannst du mal sagen was das ist bzw. wie das funktioniert? Werden da die Abgase in einem x-förmigen Rohr überkreuzt oder wie muß ich mir das vorstellen?
Mfg Thorsten
hab in dem Zusammenhang schon zig-mal "X-Pipe" gehört, kann mir aber leider nichts drunter vorstellen.
Kannst du mal sagen was das ist bzw. wie das funktioniert? Werden da die Abgase in einem x-förmigen Rohr überkreuzt oder wie muß ich mir das vorstellen?
Mfg Thorsten
Anzeige:
