Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
hey leute,
hab mal ne frage wegen 60/40 fahrwerken. Ich hab mir vor nem Monat ein 60/40 reingebaut und bin zum tüv gefahren wollts eintragen lassen, dann meinte der nette herr meine scheinwerfer haben nur 47cm zum boden das kann er mir nicht eintragen?! Gutachten zum Fahrwerk hatte ich natürlich dabei aber er wollte es einfach nicht eintragen. War zwar ein billiges fahrwerk aus ebay was jetzt auch wieder raus kommt und gegen ein Bilstein ersetzt wird allerdings bin ich immer noch am überlegen wie das wohl ist wenn ich ein bilstein 60/40 habe, denn die Tieferlegung ist ja die selbe und somit wäre ich ja wieder unter den 50cm?!
Kann mir da mal jemand sagen wie alle anderen hier ihr 60/40 fahrwerk eingetragen bekommen haben. Danke schon mal im voraus.
Mfg Sascha
hab mal ne frage wegen 60/40 fahrwerken. Ich hab mir vor nem Monat ein 60/40 reingebaut und bin zum tüv gefahren wollts eintragen lassen, dann meinte der nette herr meine scheinwerfer haben nur 47cm zum boden das kann er mir nicht eintragen?! Gutachten zum Fahrwerk hatte ich natürlich dabei aber er wollte es einfach nicht eintragen. War zwar ein billiges fahrwerk aus ebay was jetzt auch wieder raus kommt und gegen ein Bilstein ersetzt wird allerdings bin ich immer noch am überlegen wie das wohl ist wenn ich ein bilstein 60/40 habe, denn die Tieferlegung ist ja die selbe und somit wäre ich ja wieder unter den 50cm?!
Kann mir da mal jemand sagen wie alle anderen hier ihr 60/40 fahrwerk eingetragen bekommen haben. Danke schon mal im voraus.
Mfg Sascha
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ThePsycho,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "60/40 Fahrwerk unter 50cm, Tüv trägts nicht ein!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "60/40 Fahrwerk unter 50cm, Tüv trägts nicht ein!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Also mein H&R Cup-Kit hat bei der Eintragung keinerlei Probleme gemacht. Ich musste nicht mal die Scheinwerfer einstellen lassen.
Der TÜV-Mann hat sie geprüft und sie haben gestimmt. War kurz darauf auch nochmal beim TÜV zur HU, da hat er sie auch geprüft und nichts gesagt.
Ich könnt mir schon vorstellen, dass da die unterschiede zwischen Markenfahrwerken und Billigfahrwerken mitspielt. Ich könnt mir vorstellen, dass die Billigfahrwerke einfach zu groß Produktionsabweichungen haben, wodurch es auch hin und wieder Leute gibt, die damit zufrieden sind. Wär die einzige Erklärung für mich.
Der TÜV-Mann hat sie geprüft und sie haben gestimmt. War kurz darauf auch nochmal beim TÜV zur HU, da hat er sie auch geprüft und nichts gesagt.
Ich könnt mir schon vorstellen, dass da die unterschiede zwischen Markenfahrwerken und Billigfahrwerken mitspielt. Ich könnt mir vorstellen, dass die Billigfahrwerke einfach zu groß Produktionsabweichungen haben, wodurch es auch hin und wieder Leute gibt, die damit zufrieden sind. Wär die einzige Erklärung für mich.
Hi,
also ich hab 80/60 bei 17 Zoll und überhaupt keine Probleme gehabt,hat 15 min gedauert und die sache war gegessen.
Fahr mal rum bei dir in der Gegend irgendeiner wird dir das eintragen, legal natürlich.
Gruß
also ich hab 80/60 bei 17 Zoll und überhaupt keine Probleme gehabt,hat 15 min gedauert und die sache war gegessen.
Fahr mal rum bei dir in der Gegend irgendeiner wird dir das eintragen, legal natürlich.
Gruß
Denke auch, dass die einfachste Lösung ist zu nem anderen Prüfer zu fahren ;-) Gibt genug die sich wegen jedem bisschen beschweren, aber auch ne Menge Prüfer die nicht alles 10000%ig genau nehmen.
MfG Obi
MfG Obi
Hallo,
auch wenn es eingetragen ist, kann es Dir die freundliche Rennleitung an der nächsten Ecke wieder madig machen und Dich zur "Nachprüfung" schicken.
Wenn das zu gewagt aussieht (so tief, daß Du die McDreck Schwelle umfahren musst), kann das auch vor Ort ernster werden.
auch wenn es eingetragen ist, kann es Dir die freundliche Rennleitung an der nächsten Ecke wieder madig machen und Dich zur "Nachprüfung" schicken.
Wenn das zu gewagt aussieht (so tief, daß Du die McDreck Schwelle umfahren musst), kann das auch vor Ort ernster werden.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Das stimmt natürlich. Eingetragen bekommt man (fast) alles bei irgendeinem Prüfer. Ob die Rennleitung die Eintragung dann so hinnimmt, ist natürlich wieder ne andere Frage.
Denke aber bei nem 60/40 FW sollte da nicht viel passieren, selbst wenn sichs noch etwas gesetzt hat.
MfG Obi
Denke aber bei nem 60/40 FW sollte da nicht viel passieren, selbst wenn sichs noch etwas gesetzt hat.
MfG Obi
@ThePsycho: Was war das genau für ein 60/40 Fahrwerk?
Komplettset mit Dämpfern?
Federnsatz mit Deinen?
Färst Du nen 6- oder 4-Zylinder?
Welche E36 Karosserieform fährst Du?
Komplettset mit Dämpfern?
Federnsatz mit Deinen?
Färst Du nen 6- oder 4-Zylinder?
Welche E36 Karosserieform fährst Du?
BMW Team Oberhavel
...und was für eine Rad/Reifenkombi ist verbaut?
E36 - IS IT LOVE?
Meiner Meinung, kommt man beim E36 sehr schnell unter die 50cm Lichtaustrittskante, bzw habe auch scho mitbekommen, das manchmal einfach falsch gemessen wird und bis zur Scheinwerferunterkante gemessen wird.
Also:
Ich fahr ne 318i limo, es ist ein komplettfahrwerk von "formel k" verbaut *klump* jo und reifen hab ich 7,5x16 mit 225/50 drauf.
Ich fahr ne 318i limo, es ist ein komplettfahrwerk von "formel k" verbaut *klump* jo und reifen hab ich 7,5x16 mit 225/50 drauf.
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Wo kommst du her? Ich hab nen Bekannten der gute Beziehungen hat.. Ist im Raum Nürtingen (Stuttgart)
http://foto.arcor-online.net/palb/alben/11/1281311/1280_6461666664613636.jpg
Ich komm aus dem Raum Nürnberg, nach stuttgart sinds ca. 200km. Wenn ich sicher wüsst das ich es da eingetragen bekomm würd ich die 200km schon in kauf nehmen.
mfg sascha
mfg sascha
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Warst du schon mal im Prüfzentrum Kohl in Nürnberg in der Regensburger Straße?
Vllt. drücken die ja ein Auge zu. Hab meins da auch eintragen lassen. Und die waren relativ kulant, was Spureinstellen und Lichteinstellen angeht. Laut Gutachten hätte ich es vor der Abnahme machen müssen. Hab da vorher angerufen und gefragt, ob sie mir das auch abnehemen, wenn das ganze noch nicht erledigt ist. Und das ham sie getan. Weiß ja nicht. Vllt. nehmens die einfach nicht so genau.
Ich würde die jetzt von vornherein fragen, ob sie das auch eintragen, wenn du unter den 50cm liegst, aber vllt gucken die da ja garnicht so genau hin?? Bevor du nach Stuttgart fährst denk ich wärs n Versuch wert.
Vllt. drücken die ja ein Auge zu. Hab meins da auch eintragen lassen. Und die waren relativ kulant, was Spureinstellen und Lichteinstellen angeht. Laut Gutachten hätte ich es vor der Abnahme machen müssen. Hab da vorher angerufen und gefragt, ob sie mir das auch abnehemen, wenn das ganze noch nicht erledigt ist. Und das ham sie getan. Weiß ja nicht. Vllt. nehmens die einfach nicht so genau.
Ich würde die jetzt von vornherein fragen, ob sie das auch eintragen, wenn du unter den 50cm liegst, aber vllt gucken die da ja garnicht so genau hin?? Bevor du nach Stuttgart fährst denk ich wärs n Versuch wert.
hab auch meine 75/40er eingetragen bekommen ohne probleme dauerte 10minuten!
Fahr doch in irgendeine freie Werkstatt wo du den Meister kennst oder zur Dekra oder so!
Eingetragen bekommst du es auf jedenfall, so tief is das ja nun auch nicht!
Auf jedenfall lieber wo anders versuchen als nochmal die ganze Arbeit mit dem Einbau.
Eingetragen bekommst du es auf jedenfall, so tief is das ja nun auch nicht!
Auf jedenfall lieber wo anders versuchen als nochmal die ganze Arbeit mit dem Einbau.
bei mir hats die Dekra ohne probleme eingetragen
ich finde die regel mit den 50cm echt schwachsinnig. wieviel abstand hat er denn original vom scheinwerfer zum boden? da liegt er nicht viel darüber.
wenn man nicht mal mehr ein 60/40 fahrwerk eingetragen bekommt obwohl die restlichen werte wie bodenfreiheit, kennzeichenhöhe usw alles stimmen. für was braucht man da heutzutage noch ein gewindefahrwerk?
die nebelscheinwerfer müssen übrigens 25cm über den boden sein. das wäre wohl das nächtse problem. wobei man sie ja eh nur selten einschalten darf ohne 10eu dafür hinzulegen.
Bearbeitet von - michel131 am 12.01.2007 10:35:19
wenn man nicht mal mehr ein 60/40 fahrwerk eingetragen bekommt obwohl die restlichen werte wie bodenfreiheit, kennzeichenhöhe usw alles stimmen. für was braucht man da heutzutage noch ein gewindefahrwerk?
die nebelscheinwerfer müssen übrigens 25cm über den boden sein. das wäre wohl das nächtse problem. wobei man sie ja eh nur selten einschalten darf ohne 10eu dafür hinzulegen.
Bearbeitet von - michel131 am 12.01.2007 10:35:19
Ach kommt immer so stark aufn Prüfer drauf an, bis auf Abstand Koti - Nabenmitte, wegen dem Gewindefahrwerk, hat der Prüfer überhaupt nix gemessen, nur paar Nummern aufgeschrieben und fertig, war halt kurz vor Mittag *g*
Probier wirklich einfach mal nen anderen Tüv/Dekra, muss ja nich gleich soweit weg von dir sein!
Bearbeitet von - ]ZD[ am 08.01.2007 23:15:53
Probier wirklich einfach mal nen anderen Tüv/Dekra, muss ja nich gleich soweit weg von dir sein!
Bearbeitet von - ]ZD[ am 08.01.2007 23:15:53
hmm joa dann fahr ich mal zum kohl nach nürnberg, bei mir hier im kaff (diepersdorf - 15km von nbg) gibts zwar auch nen kohl aber da arbeiten halt wieder andere leute *g* die ham mich gleich wieder heim geschickt *frechheit*
also danke nochmal, ach ja noch was: wie is des eig. mit diesem überführungskennzeichen? da gibts doch irgendwie so schilder, zahlt ma 11€ + die schilder und die kann man dann gleich behalten oder so?! so hab ich des zumindest mal verstanden^^
also danke nochmal, ach ja noch was: wie is des eig. mit diesem überführungskennzeichen? da gibts doch irgendwie so schilder, zahlt ma 11€ + die schilder und die kann man dann gleich behalten oder so?! so hab ich des zumindest mal verstanden^^
Ein Mensch braucht 2 Nieren zum Leben ;)
Zitat:
Ach kommt immer so stark aufn Prüfer drauf an, bis auf Abstand Koti - Nabenmitte, wegen dem Gewindefahrwerk, hat der Prüfer überhaupt nix gemessen, nur paar Nummern aufgeschrieben und fertig, war halt kurz vor Mittag *g*
Probier wirklich einfach mal nen anderen Tüv/Dekra, muss ja nich gleich soweit weg von dir sein!(Zitat von: ]ZD[)
das ist das nächste! bei einem abstand von 330mm radmitte/bördelkante vorne, kann ich mein gewinde nie im leben bis 20mm übers gewindeende schrauben. diese werte stehen beide im gutachten.
mhh ich habs auch bei ein paar tüvern versucht ... irgendwann hat mir einer von denen dann ne sondereintragung geschrieben mit 47 cm ... glück haste meistens irgendwann ;) ...
Anzeige:
