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Hallo Leute.

Ich habe mir über die Feiertage ne Carbon Airbox ähnlich der von DS und MK Motorsport in mein 3,0l M3 Coupe eingebaut. Die Steuergeräte habe ich dann mit den Alpha N Chips bestückt und die Schläche, die in den originalen Luftsammler gehen, verlängert und natürlich auch angeschlossen. Der Motor läuft zwar, das aber mit ca. 1000 U/min. Das ist doch schon ganz schön viel, da ja selbst ein 4-Zylinder kultivierter läuft. Auch wenn der Motor warm ist bleibt es dabei. Weiss jemand, ob das normal ist wenn ne Carbon-Airbox verbaut ist? Achso den Fühler für die Ansauglufttemperatur habe ich nicht angeschlossen, da in der Airbox kein Loch daür vorhanden ist. Könnte es daran liegen, dass das der Fühler fehlt?

Bitte helft mir...



Bearbeitet von - m3andmore am 05.01.2007 12:00:32

versuchs am besten mal im "Motoren Forum" da hast bestimmt mehr erfolg


Gruß Flo

das liegt an der alpha-n steuerung. damit ist der motorlauf bei leerklaufdrehzahl halt einfach beschissen. das sollte man aber vor dem umbau wissen. wenn der motor selbst in waren zustand (öl auf temp, nicht das wasser!) noch unruhig läuft, dann ist die abstimmung mist. es gibt halt nur wenige die eine ordentliche alpha-n abstimmung hinbekommen und die lassen es sich richtig bezahlen. kannst ja mal bei DS Motorsport vorbeifahren.

mfg FRY