Hab vor mir ne andere Bremsanlage reinzubauen (308mm). Will aber auf 9x16 an der VA bleiben. Brauche aber wahrscheinlich 20mm Platten pro Seite. Hat da jemand zufällig bilder wie das aussieht mit 9x16 ET15 und 20er Platten und gezogenen radläufen? Oder weiß jemand ob WRD Mesh in 9x16 ET13 oder Schmidt Revo Modern Line 3tlg in 9x16 ET21 auch ohne Platten auf die 308mm Bremsanlage passen?
Gruß Danny
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Deutschland
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Hallo DannyE30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "9x16 ET15+ 20mm Platten pro Seite? oder noch mehr?"!
Gruß
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welche 308er bremse ist das denn?
distanzen bauchste sicher.. so ca 1cm pro seite.. sonst streifen die sättel an den felgenschauben. war bei mir so zumindest.
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Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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ja er meintbestimmt die von 300mm de
ja kommt darauf an wie du pers so gezogene radläufe magst mit "spitzen" kanten...mir gefällt es net ...mit 20mm pro seite kannste auf jeden mal schön ziehen...
ja kommt darauf an wie du pers so gezogene radläufe magst mit "spitzen" kanten...mir gefällt es net ...mit 20mm pro seite kannste auf jeden mal schön ziehen...
Ja ich mein die von 300mm.de. Bin eigentlich nicht so der Fan von den gezogenen Radläufen. Allerdings wenn man die Radläufe zieht kommt er halt optisch noch ein bissl tiefer. Also hab momentan grad mal zur Probe 9x16 ET30 mit 20er Platten verbaut, hatte auch schon mal 9x16 ET15 mit 5mm drauf. Also ich denke wenns noch 10mm mehr wären, dann wärs ok. Bei 20mm also sprich ET-5 muss ich dann langsam mal des ziehen anfangen. Hab bei E30.de nen orangenen gesehen mit 20mm und 9x16 Borbet A das ist schon das letzte der gefühle von der Optik her.
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Und was wird der Tüv dazu Sagen??
Bekommt man das so einfach Eingetragen??
Bekommt man das so einfach Eingetragen??
Zitat:
Und was wird der Tüv dazu Sagen??
Bekommt man das so einfach Eingetragen??(Zitat von: PaddiM3)
per sonderabnahme JA
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Erst mal find ich dein vorhaben endgeil... Kommt aber auf deinen Tüv an, wenn de den kennst weißte ja was dich erwartet, ansonsten gibts ein paar Tüvs die recht tolerant sind und manche die tragen dir sogar nach nem Wildunfall die Sau im Kühlergrill ein...Wenn du wirklich Probleme mit deinem Tüv kriegst weil der zu pingelig ist, dann schreib hier noch mal, vielleicht möchtest du nen tip haben wo de hinfahren kannst, ist aber in der Schrauberscene schon kein echtes Geheimnis mehr wo man bei solchen Eintragungen hinfährt (ich rede hier von völlig legalen Abnahmen die ohne Schmiergeld laufen!!!)...Bis denn
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
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