Hi, ich musste aus bestimmten Gründen meinen E36 325i Coupe abmelden, er steht erst jetzt mal ein paar Monate in der Garage rum, nächsten Monat kommt er in eine kleine Lagerhalle. Was ist wichtig, wenn er so lange stehen muss? Reifen sind eh nicht mehr brauchbar, sind doch schon sehr abgefahren. Egal, aber was ist sonst wissenswert, gibt es irgendwas, worauf ich besonders achten muss? Soll ich ihn mit dem Autoanhänger verstetzten lassen, oder selber an den anderen Ort fahren? Bitte um eure Tips, ich liebe mein Auto, nicht, dass ihm was passiert...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo pyromanin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i steht Monate lang -> was ist wichtig"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325i steht Monate lang -> was ist wichtig"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
auf jeden fall würd ich ihn nicht auf ner öffentlichen strasse fahren, wenn er abgemeldet is.. und die batterie könntest du ausbaun. da er inner halle stehn wird könntest evtl noch die türen nur anlehnen (wegen den dichtungen). weiss ja nicht, was das für ne halle ist/bzw wofür sie genutzt wird, aber so nen überwurf würde nicht schaden. mehr fällt mir im moment nicht ein.
ja, ich würd ihm halt ein Kurzzeitkennzeichen kaufen. Für eine Woche, dass er mal ein bissel gefahren wird... Ich hab ihn von der Straße in die Garage gefahren (er stand 2 wochen auf der Straße) und er war dermaßen laut und schwer lenkbar. Denk, dass das vielleicht am alten Benzin und fast leerem Tank lag, kann das sein? Da wo er hinkommt war früher mal eine von vielen Lagerhallen einer Baufirma. Da gibts so kleine Garagen und größere Hallen. Hab da was angemietet. Außerdem kann ich auf dem Platz auch mal damit rumfahren.
ist total normal, dass er laut ist und sich schwer lenken lässt, da das motoröl und das servoöl schlammig werden nach der zeit. dreh ihn dann auf keinen fall zu hoch. ab und zu fahren ist nicht schlecht. nur im stand würd ich ihn nicht laufen lassen..
dein baby scheint dir echt wichtig zu sein
gute einstellung!! is nicht oft bei frauen..
Bearbeitet von - daniel25 am 11.10.2006 12:45:47
dein baby scheint dir echt wichtig zu sein
gute einstellung!! is nicht oft bei frauen..
Bearbeitet von - daniel25 am 11.10.2006 12:45:47
ok, geht das zeug kaputt, oder fährt sich das wieder ein? ja, ich liebe mein auto über alles, nochdazu wo ich jeden cent spar um ihn nächstes jahr richtig zu tunen. also motor. Schönes Auto... Naja, wenn dir noch was einfällt, dann sags mir bitte. Wär wichtig. vielen Dank
naja, wenn du ihn regelmässig (so 1mal die woche) bewegst, tut ihm dass gut. aber nich nur kurzstrecke. er sollte schon richtig warm gefahren werden. aber vorsichtig, mit den abgefahrenen reifen! wieviel profil haste noch?
hängt auch davon ab wielange er stehen soll, wenn es nur ein paar monate sind ist das net weiter schlimm. wenn er zwischen durch mal bewegt wird ist das allerdings schon nicht schlecht, aber dann reicht nicht nur mal über den hof tuckern, das ist eher schlecht. holste dir vll mal nen tageskennzeichen und fährste mal ne runde.
ps: du fährst kein e26 sondern nen e36;)
ps: du fährst kein e26 sondern nen e36;)
Heckantrieb, denn nur Kutschen werden gezogen!!!
ab und zu fahren wäre wirklich nicht schlecht aber man sollte doch nachdem er länger gestanden ist einen öl wechsel machen oder?
http://www.racingteampfreimd.de/
hi, also ich fahre mein auto nur im sommer und vom 31.10.- 1.4. ist er immer im Winterschlaf. Ich baue dann immer die Batterie aus, stelle ihn auf standreifen (meine alten originalen BMW), stopfe in jedes Auspuffrohr ein Tuch (damit keine Feuchtigkeit reinzieht (is zwar edelstahl unso aber ich machs trotzdem), vorher wasche und poliere ich das auto, sauge es aus, dann decke ich das auto komplett mit Betttüchern ab, und dann lege ich eine 5x4m Plane über das ganze auto. Ausserdem tanke ich ihn vorher immer voll. bevor ich dann wieder das erste mal fahre mache ich einen Ölwechsel.
mfg, martin
mfg, martin
Faehrst du quer, siehst du mehr
wenn ich auf dem hof ne zeit lang 30 fahre oder mehr, geht nicht überall, ist ziemlich verschachtelt, reicht das dann, oder muss ich ihn ständig kurzzeitig anmelden? er wird so bis zum Frühjahr stehen. also mir hat man gesagt, ich soll ihn komplett leerfahren, dass volltanken ganz schlecht ist. das hängt jetzt davon ab, was ihr meint, sonst tank ich ihn auf seinem umzug halt nochmal voll (sind ja bloß 70€ *grml*) Wieso muss ich ihn abdecken, wird ja eh neu lackiert? und profil habe ich noch genug, nur für nächsten sommer komplett reichen sie nicht mehr, ich fahr ja auch Kilometer über Kilometer (so 4000 - 5000 im Monat etwa, im Sommer) also trau ich dem Frieden nicht so ganz... noch ne frage, was haltet ihr von einer Sportbremsanlage? Würd halt gut ausschauen und nachdem er nächstes Jahr 300 PS haben wird, vielleicht bringt das ja was...
vieleicht bringt das was? 300ps? wenn das nichts bringt weiß ich auch nicht was hast du den vor?
http://www.racingteampfreimd.de/
eine fahrt unter 30min. schadet mehr als was es nützt.
klick hier
klick hier
Nu mal los....
na, er bekommt nen kompressor. schnitzer halt wahrscheinlich. und dann wollt ich wissen, ob dann sportbremsen eh von nöten sind, weil ich möchte ihm schon welche welche hinbauen, ebenso wie eine sportauspuffanlage. um den sound, den er dank seines Lochs im Auspuff hat, beizubehalten...
Also selbstverständlich brauchst du die passenden Bremsen oder wolltest du bei 250 nen Anker werfen;)
Du hast dir ein Loch in den Auspuff bohren lassen?, also wenn du dir wirlich nen Komressor einbauen lassen willst dann hat man doch sowas nun wirlich nicht nötig... ;)
Du hast dir ein Loch in den Auspuff bohren lassen?, also wenn du dir wirlich nen Komressor einbauen lassen willst dann hat man doch sowas nun wirlich nicht nötig... ;)
Sind die Beiträge hier stellenweise Ernst gemeint ?
nein, das loch ist reingerostet... das auto ist 13 jahre alt und original
andere Frage, was haltet ihr von Flipfloplack? wo lass ich das machen und was kostet es ungefähr?
1. Bei nem Lackierer.
2. 2000+,-
2. 2000+,-
Anzeige:
