habe über die suche nix gefunden. neues auto, neue fragen. :>
war heute beim kumpel und er hatte noch nen älteren k&n luftfilter rumliegen.
wir ham ihn dann einegbaut, aber das auto hatte auf einmal keine leistung mehr gehabt. es ging nur bis 4000 und dannw ar schluss.
ham dann wieder den originalend raufgesetzt und alles war wieder in ordnung.
geht auf den 328 kein luftfilter oder woran lag jetzt das problem?
danke
war heute beim kumpel und er hatte noch nen älteren k&n luftfilter rumliegen.
wir ham ihn dann einegbaut, aber das auto hatte auf einmal keine leistung mehr gehabt. es ging nur bis 4000 und dannw ar schluss.
ham dann wieder den originalend raufgesetzt und alles war wieder in ordnung.
geht auf den 328 kein luftfilter oder woran lag jetzt das problem?
danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Master23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Luftfilter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Luftfilter"!
Gruß
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Ich gehe eher davon aus, dass er irgendwo Falschluft gezogen hatte.
Meinst du einen "Luftfilterpilz" oder Austauschluftfilter?
Ein Pilz nimmt natürlich viel Warmluft vom Motor auf, wenn er nicht abgeschottet ist, aber das hat in der Regel nur Leistungsverlust mitsich und keine Drehzahlbeschränkung (Notlauf).
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Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
es war einfach nur so einer.
http://www.ambi-bike.de/kn-tauschfilter/kn-filter.jpg
der kumpel von mir hat nen 325 und er hat so einen auch drauf, aber bei ihm gehts.
muss man da noch etwas machen?
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Hatte auch einen K&N für meinen 328 gekauft. Flog nach einer halben Stunde wieder raus, brachte kaum klang und die Kiste lief 20 Sachen langsamer und kaum noch Durchzug...
Kuck mal in die Suche das hatten wir schonmal.
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So nen SCheiss einfach weglassen und nen vernünftigen Serienluftfilter verbauen.
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Oder sowas was ich habe ist wirklich super null
Leistungsverlust und Klang ist echt geil
Leistungsverlust und Klang ist echt geil
@ redkiller
haste den filter eintragen lassen?
meines wissens hat der beim 6 zylinder keine zulassung.
@ master23 würd dir von dem filter abraten un nen tauschluftfilter von k&n einbauen dann gibts da keine probleme. anbei hate beim offenen luftfilter eh leistungsverlust.
haste den filter eintragen lassen?
meines wissens hat der beim 6 zylinder keine zulassung.
@ master23 würd dir von dem filter abraten un nen tauschluftfilter von k&n einbauen dann gibts da keine probleme. anbei hate beim offenen luftfilter eh leistungsverlust.
Der Maxflow hat Zulassung für manche E36 6Zyl, zumindest 328i...
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
achso gibts die jetzt mit zulassung?
ich hab mal auf ner messer mit den vertrieb von denen gesporchen und die meintn zulassung nur für 4 zylinder genauso wie die "green twister"
ich hab mal auf ner messer mit den vertrieb von denen gesporchen und die meintn zulassung nur für 4 zylinder genauso wie die "green twister"
Ja klar! ist auch ein Teilegutachten dabei ohne Probleme kann man den Eintragen lassen
Hab den auch bei nem M52B20 eingetragen...
Allerdings haben die glaub ich die Auflage nicht in Verbindung mit einem Sportauspuff oder so beim E36.
Is auch egal, hab sowas aufn Touring nicht *g
Aber zurück zum Thread...
da hat wohl irgendwas Falschluft gezogen wie schon ober erwähnt.
Allerdings würde ich keinen offenen K&N nehmen, der saugt mal wirklich warme Luft und zeigt Leistunseinbußen.
Mit meinem Twister bin ich voll zufrieden...
greetz
Allerdings haben die glaub ich die Auflage nicht in Verbindung mit einem Sportauspuff oder so beim E36.
Is auch egal, hab sowas aufn Touring nicht *g
Aber zurück zum Thread...
da hat wohl irgendwas Falschluft gezogen wie schon ober erwähnt.
Allerdings würde ich keinen offenen K&N nehmen, der saugt mal wirklich warme Luft und zeigt Leistunseinbußen.
Mit meinem Twister bin ich voll zufrieden...
greetz
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
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