Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Hi,
habe mir nun schon so ziemlich alle Themen durchgelesen, jedoch ohne Erfolg.
Also ich würde mir gerne für einen 325er eine andere Bremsanlage kaufen.
Hätte da schon gerne was richtig gutes, klar Brembo und Co. ist da sicherlich kein Thema für eine komplette Bremsanlage da sie viel zu teuer ist.
Ich würde mich da an ca. 1.000 Euro orientieren für eine Bremsanlage für vorder unter hinter Achse.
Könnt ihr mir vllt. einpaar Vorschläge machen, Anregungen etc.
Das ganze soll was mit Hand und Fuß sein.
MFG und Danke im vorraus...:)
habe mir nun schon so ziemlich alle Themen durchgelesen, jedoch ohne Erfolg.
Also ich würde mir gerne für einen 325er eine andere Bremsanlage kaufen.
Hätte da schon gerne was richtig gutes, klar Brembo und Co. ist da sicherlich kein Thema für eine komplette Bremsanlage da sie viel zu teuer ist.
Ich würde mich da an ca. 1.000 Euro orientieren für eine Bremsanlage für vorder unter hinter Achse.
Könnt ihr mir vllt. einpaar Vorschläge machen, Anregungen etc.
Das ganze soll was mit Hand und Fuß sein.
MFG und Danke im vorraus...:)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo e46-Clubsport,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Bremsanlage - was ist möglich, was nicht !?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Neue Bremsanlage - was ist möglich, was nicht !?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
mit hand und fuß? für 1000 euro? das wird schwer... wenn nich sogar fast unmöglich! bremsanlagen sind einfach sau teuer und du willst wohl was sportlicheres haben was richtig zupackt... und da kommste mit 1000 euro nicht sehr weit, da kriegst ja kaum die bremsscheiben für! :-)
Wer das liest ist doof! xD
Zitat:
mit hand und fuß? für 1000 euro? das wird schwer... wenn nich sogar fast unmöglich! bremsanlagen sind einfach sau teuer und du willst wohl was sportlicheres haben was richtig zupackt... und da kommste mit 1000 euro nicht sehr weit, da kriegst ja kaum die bremsscheiben für! :-)(Zitat von: Born_to_Drive)
...echt...
...ich kenne mich jetzt mit Bremsanlagen speziell nicht so gut aus, ich weiss das Brembo usw. sehr gut ist aber mehr auch nicht.
Deshalb jetzt mal die Frage in den Raum gestellt was ist mit Zimmermann !?
MFG
Zimmermann baut keine Anlagen.
Sondern Scheiben.
Gruß Christian
Sondern Scheiben.
Gruß Christian
Zitat:
Zimmermann baut keine Anlagen.
Sondern Scheiben.
Gruß Christian(Zitat von: Bergibmw)
Nur Scheiben !?
Kann man dann aber sicherlich kombinieren !?
Was ist da zu empfehlen.
Irgend jemand ne Idee was man für nen 1.000er bekommt !?
Kann dir zu diesem Thema auch schlecht einen bestimmten Hersteller empfehlen (hab keine Erfahrung damit).
Lass dir doch einfach mal ganz preisunabhängig ein paar Bremsanlagen vorschlagen und kauf dann ne gute Gebrauchte welche dir empfohlen wurde über ebay oder privat, werden doch immer mal wieder welche empfohlen!
Ahja, eine Bremsanlage kann ich dir natürlich empfehlen, die vom M3 :-) damit bist du mit sicherheit voll und ganz zufrieden!
mfg
Lass dir doch einfach mal ganz preisunabhängig ein paar Bremsanlagen vorschlagen und kauf dann ne gute Gebrauchte welche dir empfohlen wurde über ebay oder privat, werden doch immer mal wieder welche empfohlen!
Ahja, eine Bremsanlage kann ich dir natürlich empfehlen, die vom M3 :-) damit bist du mit sicherheit voll und ganz zufrieden!
mfg
BMW = bayrisches Meisterwerk!
Zitat:
Kann dir zu diesem Thema auch schlecht einen bestimmten Hersteller empfehlen (hab keine Erfahrung damit).
Lass dir doch einfach mal ganz preisunabhängig ein paar Bremsanlagen vorschlagen und kauf dann ne gute Gebrauchte welche dir empfohlen wurde über ebay oder privat, werden doch immer mal wieder welche empfohlen!
Ahja, eine Bremsanlage kann ich dir natürlich empfehlen, die vom M3 :-) damit bist du mit sicherheit voll und ganz zufrieden!
mfg(Zitat von: BMW Comkret)
Was kostet die vom M3 !?
Wirds denke ich sehr selten im guten Zustand geben oder was denkt ihr !?
Zitat:
Ahja, eine Bremsanlage kann ich dir natürlich empfehlen, die vom M3 :-) damit bist du mit sicherheit voll und ganz zufrieden!
Die paßt aber leider nicht in den Normalen E46, da die Aufnahme an den Achsschenkel total unterschiedlich ist.
Gruß Christian
Zitat:Zitat:
Ahja, eine Bremsanlage kann ich dir natürlich empfehlen, die vom M3 :-) damit bist du mit sicherheit voll und ganz zufrieden!
Die paßt aber leider nicht in den Normalen E46, da die Aufnahme an den Achsschenkel total unterschiedlich ist.
Gruß Christian(Zitat von: Bergibmw)
Na dann fällt das schon mal aus, also eine Option weniger, aber irgend was muss doch für 1.000 Euro zu haben sein, dass ordentlich anpackt an der VA und der HA... !?
MFG
Würde sagen du kaufst dir erst mal ein neues Auto, dann reden wir weiter.
Gruß Christian
Gruß Christian
Zitat:
Würde sagen du kaufst dir erst mal ein neues Auto, dann reden wir weiter.
Gruß Christian(Zitat von: Bergibmw)
Bergäää, hab doch scho eins im Auge ;)
...keiner ne Idee !?
Zitat:
...keiner ne Idee !?(Zitat von: e46-Clubsport)
Was haltet ihr davon:
Link
Liegt halt ein bisschen über deinem Budgett und ist nur für die VA!
mfg
BMW = bayrisches Meisterwerk!
Nachdem es für ca. 1k€ keine Festsattelanlagen aufm markt gibt
wären für deinen Preisrahmen
Tor-OX G88 Scheiben mit EBC GreenStuff für VA und HA
und Stahlflexleitungen zu bekommen
- da bleibt sogar noch etwas übrig :-)
alles andere
seis nun Brembo, Mov-IT (eigentlich auch Brembo), MK-Motorsport, Sandtler und TarOx ...
geht eigenlich erst so bei 1.800 (nur für die VA!!!) los und nach oben hin gibts fast keine Grenze.
So jetzt musst Du selber wissen was du willst
Gruß
Odie
wären für deinen Preisrahmen
Tor-OX G88 Scheiben mit EBC GreenStuff für VA und HA
und Stahlflexleitungen zu bekommen
- da bleibt sogar noch etwas übrig :-)
alles andere
seis nun Brembo, Mov-IT (eigentlich auch Brembo), MK-Motorsport, Sandtler und TarOx ...
geht eigenlich erst so bei 1.800 (nur für die VA!!!) los und nach oben hin gibts fast keine Grenze.
So jetzt musst Du selber wissen was du willst
Gruß
Odie
Zitat:
Nachdem es für ca. 1k€ keine Festsattelanlagen aufm markt gibt
wären für deinen Preisrahmen
Tor-OX G88 Scheiben mit EBC GreenStuff für VA und HA
und Stahlflexleitungen zu bekommen
- da bleibt sogar noch etwas übrig :-)
alles andere
seis nun Brembo, Mov-IT (eigentlich auch Brembo), MK-Motorsport, Sandtler und TarOx ...
geht eigenlich erst so bei 1.800 (nur für die VA!!!) los und nach oben hin gibts fast keine Grenze.
So jetzt musst Du selber wissen was du willst
Gruß
Odie(Zitat von: odie)
Hast du da vllt. irgend wie was wo man sich bissl ein lesen kann, hab zwar bei Google geschaut aber irgend wie nix gefunden über die G88 !?
MFG
Zum einen gibts Infos auf Tar-Ox HP
unter Products/Fast Road/Brake Disc's
Oder auf tar-ox brakes das ganze in Deutsch
und folgendes noch: die Scheiben haben zwar noch keine ABE für D,
aber im Treff hat einer damit beschäftigt und vom KBA die Auskunft erhalten dass die mitgelieferten Gutachten vom Ö-TÜV in D anzuerkennen sind.
Soll heissen Du musst sie zwar abnehmen lassen, aber das Gutachten ist in D Gültig.
Sonst setzt dich doch mal mitm Inhaber der Seite in verbindung der hat sicher genug Infos für Dich
Gruß
Odie
Bearbeitet von - odie am 13.07.2006 03:09:03
unter Products/Fast Road/Brake Disc's
Oder auf tar-ox brakes das ganze in Deutsch
und folgendes noch: die Scheiben haben zwar noch keine ABE für D,
aber im Treff hat einer damit beschäftigt und vom KBA die Auskunft erhalten dass die mitgelieferten Gutachten vom Ö-TÜV in D anzuerkennen sind.
Soll heissen Du musst sie zwar abnehmen lassen, aber das Gutachten ist in D Gültig.
Sonst setzt dich doch mal mitm Inhaber der Seite in verbindung der hat sicher genug Infos für Dich
Gruß
Odie
Bearbeitet von - odie am 13.07.2006 03:09:03
Zitat:
Nachdem es für ca. 1k€ keine Festsattelanlagen aufm markt gibt...
Hi,
wie sieht es denn mit BMW Bremsen aus den größeren Modellen aus?
OK - M3 passt nicht, aber was ist mit den anderen BMW Modellen?
E32 750i, ,E34 M5, E31 850i und 850 CSi (CSi Bremsen sehr teuer!)
Die haben alle 4-Kolben Festsattelbremsen.
Die E32 4K-Bremsen habe ich an meinem E24 verbaut - passt ohne Änderungen.
Bezahlt habe ich so um 500,-€ für gebrauchte Sättel, neue Scheiben und Beläge.
Der 330 hat ja auch schon größere Bremsen, wie wärs denn damit?
Mußt mal schauen, was passt.
E24, E31, E32, E34 haben ein Befestigungsmass für den Bremssattel von 120mm am Federbein.
Der E38 hat 113mm, der E39 123mm.
E36 und E46 sind auch wieder gleich (E46 Bremse aus 320/325 passt ohne Änderung in E36 6-Zylinder-Modelle)
Ich weiß aber aus dem Stand nicht, welches Befestigungsmass der E46 hat...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Mit den Tarox Scheiben bist du auf jeden Fall gut bedient.
Die halten sogar die Redstuff Beläge aus.
Wärmebehandelt sind sie auch, und das dann zu dem preis, da kann man nicht meckern.
Ich hab mir mal ein Angebot machen lassen, das hätte mich glaub ich 300€ gekostet für die VA. Also schieben und Beläge.
HA ist etwas günstiger
Die halten sogar die Redstuff Beläge aus.
Wärmebehandelt sind sie auch, und das dann zu dem preis, da kann man nicht meckern.
Ich hab mir mal ein Angebot machen lassen, das hätte mich glaub ich 300€ gekostet für die VA. Also schieben und Beläge.
HA ist etwas günstiger
Zitat:
Mit den Tarox Scheiben bist du auf jeden Fall gut bedient.
Die halten sogar die Redstuff Beläge aus.
Wärmebehandelt sind sie auch, und das dann zu dem preis, da kann man nicht meckern.
Ich hab mir mal ein Angebot machen lassen, das hätte mich glaub ich 300€ gekostet für die VA. Also schieben und Beläge.
HA ist etwas günstiger(Zitat von: Starcrunch)
So hab die G88 gefunden, allerdings würde mich auch mal interessieren was die passenden 4/6 Kolben-Bremssättel kosten würden, weiss das einer !?
MFG
MFG
Bearbeitet von - e46-clubsport am 13.07.2006 17:41:12
Beim E36 warens glaube ich rund 800€ für die VA (6 Kolben Sattel)
Zitat:
Beim E36 warens glaube ich rund 800€ für die VA (6 Kolben Sattel)(Zitat von: Starcrunch)
800 Euro für Scheiben, Beläge und Sättel oder nur die Sättel !?
Anzeige:
