Hi Mädels, will mir nen 328 kaufen, hat der Euro 2 oder wie... Blick da irgendwie net richtig durch... In der Zulassung steht OTTO/GKAT und unter 1 steht Pkw geschlossen S-ARM Euro 2 G:92/97... Bezahl ich also den 328 als Euro 2er wie mein 320 oder wurde der nachgerüstet und ich bezahl mehr? Check das grad net so. Hab in anderen Foren was von umschlüsseln gelesen, hat das was mit den Kosten zu tun? Oo
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Deutschland
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Hallo DoPaMiN,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 328 Bj.07/96, Euro 2 ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW E36 328 Bj.07/96, Euro 2 ???"!
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Na wenn das Euro 2 drin steht dann wird das wohl auch Euro 2 sein....
PS: Selber Mädel :-)
PS: Selber Mädel :-)
Ich glaube alle 328er haben Euro 2.
Lass mich aber auch gerne eines Besseren belehren.
Lass mich aber auch gerne eines Besseren belehren.
Lieber stehend sterben als kniend leben!
hy die 328 mit dem m52 motoren haben alle euro 2
ich glaub ab bj 96 ;-)
ich glaub ich habe 209€, kann auch 207€ steuer sein bezahlt.
gruß kalle
ich glaub ab bj 96 ;-)
ich glaub ich habe 209€, kann auch 207€ steuer sein bezahlt.
gruß kalle
m52=euro2
m50=euro1 (e2) -> mit klr euro2
m50=euro1 (e2) -> mit klr euro2
Der 328 ist immer ein M52 ;-))
Meiner ist BJ 95 und hat auch Euro2.
Gruß heiko
Gruß heiko
Alle 328 sind Schadstoffarm nach Euro2, allerdings gab es unter den ersten Exemplaren noch welche, die Euro1 in die Fahrzeugpapiere eingetragen bekommen haben. In dem Fall ist aber jederzeit eine Umschlüsselung - dank einer Bestätigung von BMW - möglich.
Ein BMW benötigt kein Emblem... man erkennt ihn immer ;o)
wenn "EURO2" geschrieben steht, dann erfüllt der wagen die norm. nicht zu verwechseln mit "schadstoffarm e2", was leider nur EURO1 ist. klingt komisch, is' aber so..
umschlüsseln ist in diesem fall nicht nötig; das wäre nur dann sinnvoll, wenn das auto eine höhere norm erfüllt, das aber nicht in den papieren vermerkt ist (hatte ein kumpel bei seinem audi a6)
umschlüsseln ist in diesem fall nicht nötig; das wäre nur dann sinnvoll, wenn das auto eine höhere norm erfüllt, das aber nicht in den papieren vermerkt ist (hatte ein kumpel bei seinem audi a6)
Der Wahn ist kurz, die Reu' ist lang....
Mein 320 mit M52 hat laut Schein auch EURO2
Ist aber trotzdem nur G-Kat,also EURO1.
Bj.94
BMW-TEAM-SIEG
Ist aber trotzdem nur G-Kat,also EURO1.
Bj.94
BMW-TEAM-SIEG
@Mario123 das ist so nicht richtig!
Wenn wirklich Euro2 drinsteht, dann ist er auch Euro2!
Wenn aber E2 drinsteht, dann entspricht das der Schadstoffnorm Euro1!
Wenn wirklich Euro2 drinsteht, dann ist er auch Euro2!
Wenn aber E2 drinsteht, dann entspricht das der Schadstoffnorm Euro1!
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