Hi Leute,
Nehmen wir mal an man hat einen e39 520i (2.2 170Ps) Schaltwagen Baujahr ende 2003. Isses möglich dort einen e39 M5 Motor einzusetzen und welche Teile müssten ebenfalls gewechselt werden? Welche Probleme könnten auftreten und mit welchen Kosten ist ungefähr zu rechnen?!
danke schon mal!
Greis
____________________________
Know your Role...
And Shut your Mouth!!!
Roody Pooh Candy Ass
Nehmen wir mal an man hat einen e39 520i (2.2 170Ps) Schaltwagen Baujahr ende 2003. Isses möglich dort einen e39 M5 Motor einzusetzen und welche Teile müssten ebenfalls gewechselt werden? Welche Probleme könnten auftreten und mit welchen Kosten ist ungefähr zu rechnen?!
danke schon mal!
Greis
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Deutschland
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Hallo Greis,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 M5 Motor in E39 520i (2.2) ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 M5 Motor in E39 520i (2.2) ???"!
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sehr sehr Teuer da du alles Brauchst. Aufhaenhungen Bremsen komplette Vorder und Hinterachse Getriebe Kardan Kabelbaum und Motorelektronik.
Rein finanziell gesehen kompletter Unsinn da ein gebrauchter M5 billiger wird.
Die einzige Moeglichkeit waere ein verunfallter M5 wo die wesentlichen Teile heil geblieben sind wo du dann alles 1 zu 1 uebernimmst
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 05.04.2006
Rein finanziell gesehen kompletter Unsinn da ein gebrauchter M5 billiger wird.
Die einzige Moeglichkeit waere ein verunfallter M5 wo die wesentlichen Teile heil geblieben sind wo du dann alles 1 zu 1 uebernimmst
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September 11. we will never forget
Batmobil Photostoryupdate 05.04.2006
man findet mehr E39M5 mit kaputten motoren (was in dein meisten fällen einem wirtschaftlichen totalschaden gleichkommt) als verunfallte. du solltest mit etwa 12000€ für motor mit anbauteilen und so rechnen, dann kommen da noch andere aufhängungsteile und bremsanlage sowie karosseriearbeiten zu. alles in allem würde ich mal vorsichtig 20T€ kalkulieren.
einen E39M5 gibts ab etwa 16000€ (würde ich auf keinen fall kaufen) gute exemplare die man guten gewissens kaufen kann, gibts ab ca. 30000€. der umbau steht also in keinem verhältnis.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
einen E39M5 gibts ab etwa 16000€ (würde ich auf keinen fall kaufen) gute exemplare die man guten gewissens kaufen kann, gibts ab ca. 30000€. der umbau steht also in keinem verhältnis.
mfg FRY
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Schade eigentlich.
Ich dachte dann bei der Versicherung sparen zu können. Denn als ich den M5 rechnen ließ bin ich fast nach hinten umgefallen ;-)
5600Euro im Jahr is dann doch nich so das wahre. Deshalb dachte ich an einen Umbau. Da dieser aber anscheinend auch jeden Kostenrahmen sprengt hat sich das wohl erledigt.
Es ging bloß darum das ich sehr wahrscheinlich den e39 meines Vaters kaufe und der hat absolute Vollaustattung ist in Imolarot mit M-Technikn und einer der letzten usw....halt einfach ein Traum. Nur der 2.2 Motor is nicht ganz so stark. Deshalb dachte ich an einen Umbau :-(
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Roody Pooh Candy Ass
Ich dachte dann bei der Versicherung sparen zu können. Denn als ich den M5 rechnen ließ bin ich fast nach hinten umgefallen ;-)
5600Euro im Jahr is dann doch nich so das wahre. Deshalb dachte ich an einen Umbau. Da dieser aber anscheinend auch jeden Kostenrahmen sprengt hat sich das wohl erledigt.
Es ging bloß darum das ich sehr wahrscheinlich den e39 meines Vaters kaufe und der hat absolute Vollaustattung ist in Imolarot mit M-Technikn und einer der letzten usw....halt einfach ein Traum. Nur der 2.2 Motor is nicht ganz so stark. Deshalb dachte ich an einen Umbau :-(
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also frei nach dem motto: wir sparen, koste es was es wolle! :o)
ich würde den motor komplett neu aufbauen lassen. ein bekannter meiner eltern hatte einen E39 520i mit 150PS und der motor wurde sofort nach dem kauf auf 2,2 oder 2,3 liter erweitert und dann alles mögliche dran gemacht. schlussendlich standen 280PS an, ist aber ne drehorgel vom feinsten gewesen.
ansonsten könntest du auch nen kompressor nachrüsten oder auf 530i umbauen und der kompressor kommt dan später.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
ich würde den motor komplett neu aufbauen lassen. ein bekannter meiner eltern hatte einen E39 520i mit 150PS und der motor wurde sofort nach dem kauf auf 2,2 oder 2,3 liter erweitert und dann alles mögliche dran gemacht. schlussendlich standen 280PS an, ist aber ne drehorgel vom feinsten gewesen.
ansonsten könntest du auch nen kompressor nachrüsten oder auf 530i umbauen und der kompressor kommt dan später.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
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