hallo freunde ich habe mall eine bescheidene frage wie hoch muss die kompression bei
einen 525i 24V sein ich habe meinen gemessen und auf allen habe ich 15Bahr also so viel ich weiß sollen die 12Bahr nur mall sein 15 währe also richtig gut oder Gruß Renee525
____________________________
einen 525i 24V sein ich habe meinen gemessen und auf allen habe ich 15Bahr also so viel ich weiß sollen die 12Bahr nur mall sein 15 währe also richtig gut oder Gruß Renee525
____________________________
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Renee525,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kompression bei 525i 24V wie muss er sein?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kompression bei 525i 24V wie muss er sein?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
15 bar sind ja noch fast wie neu :)
____________________________
Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
____________________________
Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
das ist schön das heist mein motor ist noch frisch :-) da freu ich mich
____________________________
____________________________
Wie siehts eigentlich beim 525td aus? auch 12bar oder mehr?
____________________________
____________________________
Hallo,
das ist ein gutes Thema, wieviel Bar müssen es beim 520i sein?
Andy
____________________________
das ist ein gutes Thema, wieviel Bar müssen es beim 520i sein?
Andy
____________________________
beim 520i & 525i gibt BMW einen midestdruck von 10-11bar an.
das ist aber schon unterste schublade, 12bar ist realistischer.
beim diesel 525td/ 525tds sollten es über 20bar sein.
entscheidender ist allerdings die differenz der einzelnen zylinder.
es werden nicht alle zylinder genau 15,0 bar haben. da sollte zwischen maximalen und minimalen meßwert höchstens 2bar unterschied sein.
siehe auch HIER
____________________________
Nu mal los....
das ist aber schon unterste schublade, 12bar ist realistischer.
beim diesel 525td/ 525tds sollten es über 20bar sein.
entscheidender ist allerdings die differenz der einzelnen zylinder.
es werden nicht alle zylinder genau 15,0 bar haben. da sollte zwischen maximalen und minimalen meßwert höchstens 2bar unterschied sein.
siehe auch HIER
____________________________
Nu mal los....
Thanks
____________________________
____________________________
Anzeige:
