Dieser Beitrag wurde vom Moderator mcclane am 10.06.2006 um 23:35:16 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen!
Ich wollte mir ein 320i Coupe, EZ 2000, kaufen. Da das Fahrzeug leider nur über das BMW Stardart Cassettenradio verfügt, wollte ich von euch wissen ob es generell auch möglich ist einen CD Wechsler anzuschließen bzw. einzubauen.
Ein einfaches CD Radio würde mir ja auch schon reichen, das kann man mit dem Cassettenradio jedoch schlecht ersetzen, oder?
Bearbeitet von - mcclane am 10.06.2006 23:35:16
Hallo zusammen!
Ich wollte mir ein 320i Coupe, EZ 2000, kaufen. Da das Fahrzeug leider nur über das BMW Stardart Cassettenradio verfügt, wollte ich von euch wissen ob es generell auch möglich ist einen CD Wechsler anzuschließen bzw. einzubauen.
Ein einfaches CD Radio würde mir ja auch schon reichen, das kann man mit dem Cassettenradio jedoch schlecht ersetzen, oder?
Bearbeitet von - mcclane am 10.06.2006 23:35:16
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hacky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 320i Coupe - CD Wechsler bzw. Radio?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW 320i Coupe - CD Wechsler bzw. Radio?"!
Gruß
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Du kannst das Kasetten Radio mit dem Original CD Radio ersetzen.
Unter der Blende / Dekorleisten / sind 2 Schrauben. Mehr nicht dann kannst Du das Radio ohne Hilfsmittel rausziehen.
Ein Original CD Radio bekommst Du bei mir in einem Tadellosem Zustand für 300,00€
Neupreis über 1000,00€
Bei interesse melde DIch per Mail.
Dario-Montana@web.de
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Unter der Blende / Dekorleisten / sind 2 Schrauben. Mehr nicht dann kannst Du das Radio ohne Hilfsmittel rausziehen.
Ein Original CD Radio bekommst Du bei mir in einem Tadellosem Zustand für 300,00€
Neupreis über 1000,00€
Bei interesse melde DIch per Mail.
Dario-Montana@web.de
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Neupreis über 1000?
Das halte ich aber für ein gerücht....
Das kriegt man neu bei salesafter.de für 395 wenn ich mich nicht irre..
aber einen versuch ists ja wert wa?
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Das halte ich aber für ein gerücht....
Das kriegt man neu bei salesafter.de für 395 wenn ich mich nicht irre..
aber einen versuch ists ja wert wa?
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Zitat:
Neupreis über 1000?
Das halte ich aber für ein gerücht....
Das kriegt man neu bei salesafter.de für 395 wenn ich mich nicht irre..
aber einen versuch ists ja wert wa?
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(Zitat von: cptcaracho)
#
Du irrst Dich; bei Salesafter liegt es bei 465,-- EURO. Für 395,-- EURO incl. MWST und Versand gibt es ein MP3 fähiges bei
www.bmwspiros.de
Gruss
der Mic
____________________________
Mic
naja ok dann halt da....
ist aber trotzdem noch ein langer weg bis zu den 1000 euronen...
guck einfach mal auf ebay rein da gehen des öfteren welche für 200 weg, wenn dir die mp3 funktion nicht wichtig ist...
____________________________
ist aber trotzdem noch ein langer weg bis zu den 1000 euronen...
guck einfach mal auf ebay rein da gehen des öfteren welche für 200 weg, wenn dir die mp3 funktion nicht wichtig ist...
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Zitat:
Unter der Blende / Dekorleisten / sind 2 Schrauben. Mehr nicht dann kannst Du das Radio ohne Hilfsmittel rausziehen.
Ein Original CD Radio bekommst Du bei mir in einem Tadellosem Zustand für 300,00€
Neupreis über 1000,00€
Bei interesse melde DIch per Mail.
Dario-Montana@web.de
____________________________
(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
irgendwie bekomm ich ne alergie gegen den typen...
verkäufe/angebote >>hier<<
und es sind 4 schrauben, und einiges an "fingerkraftaufwand"
da die mittleren lüftungsschlitze über die radioaufnahme verschraubt ist.
und die lüftungsauslässe sind verdammt eng und schwer rauszuziehen...
in jenem forum dachte ich bislang ist hilfestellung/erfahrung und tipps gefragt?!
einige dürften aber für preise auf anzahl der beiträge posten, gefällt dir dein "newbie-status" nicht?
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Zitat:
Neupreis über 1000,00€
Bei interesse melde DIch per Mail.
Dario-Montana@web.de
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(Zitat von: RS-Carstyling-GmbH)
Sorry, aber ich weiss wohl sehr genau, dass das normale CD Radio von BMW definitiv KEINE 1.000 EUR kostet! Alleine schon deswegen würde ich nichts bei Dir kaufen. Beim lokalen Händler bekomme ich es neu für 550 EUR.
Und ich muss Dark Dream zustimmen, in der Vergangenheit hat mir dieses Forum schon goldrichtige Hinweise gegeben. Ich bin kein Profi deshalb bin ich für "echte" Tipps sehr dankbar. Eben jene Tipps wie von DD, die nicht als Vorwand genutzt werden um die eigenen Verkaufszahlen in die Höhe zu treiben!
@Dark Dream: Meinst Du ich soll das lieber den Händler oder ne andere Werkstatt machen lassen? Hab technisch leider wenig Ahnung.
also hacky
grundsätzlich ist es kein problem das ganze selbst zu tauschen!
allerdings wie bereits erwähnt, wenn die schrauben von der mittellüftung ab sind, wirds ein wenig fingerig die gitter rauszubekommen, dazu gibts aber nen eigenen "hilfestellungsthread" <<hier>> is echt mühseelig und nervig, bis das ding raus is :(
aber grundsätzlich ist der eigentliche wechsel/umbau plug/play
bei ebay kriegst die dinger (busines und co) um die 200€
allerdings ACHTUNG!!!
wenn das radio mehr als 12std ohne strom ist, erscheint die codeeingabe zur aktievierung!
also solltest dir eines holen, wo der code dabei ist!!!!
ansonsten geht nur der weg zum händler, und selbst der möchte dann einen nachweis, dass dies DEIN radio ist, was dann ein wenig schwierig wird...
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
grundsätzlich ist es kein problem das ganze selbst zu tauschen!
allerdings wie bereits erwähnt, wenn die schrauben von der mittellüftung ab sind, wirds ein wenig fingerig die gitter rauszubekommen, dazu gibts aber nen eigenen "hilfestellungsthread" <<hier>> is echt mühseelig und nervig, bis das ding raus is :(
aber grundsätzlich ist der eigentliche wechsel/umbau plug/play
bei ebay kriegst die dinger (busines und co) um die 200€
allerdings ACHTUNG!!!
wenn das radio mehr als 12std ohne strom ist, erscheint die codeeingabe zur aktievierung!
also solltest dir eines holen, wo der code dabei ist!!!!
ansonsten geht nur der weg zum händler, und selbst der möchte dann einen nachweis, dass dies DEIN radio ist, was dann ein wenig schwierig wird...
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Hallo
Ich hab noch ein BMW Business CD aus meinem E46,würde ich dir für 170 € verkaufen.
Wollte ich sowieso bei Ebay verkaufen.
Einbau weiß ich nicht, Hab einbauen lassen.
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Ich hab noch ein BMW Business CD aus meinem E46,würde ich dir für 170 € verkaufen.
Wollte ich sowieso bei Ebay verkaufen.
Einbau weiß ich nicht, Hab einbauen lassen.
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Zitat:
also hacky
grundsätzlich ist es kein problem das ganze selbst zu tauschen!
allerdings wie bereits erwähnt, wenn die schrauben von der mittellüftung ab sind, wirds ein wenig fingerig die gitter rauszubekommen, dazu gibts aber nen eigenen "hilfestellungsthread" <<hier>> is echt mühseelig und nervig, bis das ding raus is :(
aber grundsätzlich ist der eigentliche wechsel/umbau plug/play
bei ebay kriegst die dinger (busines und co) um die 200€
allerdings ACHTUNG!!!
wenn das radio mehr als 12std ohne strom ist, erscheint die codeeingabe zur aktievierung!
also solltest dir eines holen, wo der code dabei ist!!!!
ansonsten geht nur der weg zum händler, und selbst der möchte dann einen nachweis, dass dies DEIN radio ist, was dann ein wenig schwierig wird...
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)(Zitat von: DarkDream)
Die lüftungsgitter müssen doch garnicht raus wenn du das originalradio benutzt?
sind doch nur die zwei schrauben die das radio halten zu lösen..
die kabel vom wechsler zu verlegen dürfte das nervigste sein.
für das radio einfach nur die interieurleisten raushebeln (sind nur gesteckt) und dann die beiden schrauben am radio raus, altes radio ausstecken, neues rein, klappt mit den gleichen steckern,und fertig.
wenn du den wechsler ins handschuhfach oder unter einen der vordersitze baust, gehts auch mit den kabel recht einfach.
gruss
roman
____________________________
Irgendwie nennt hier jeder andere Preise.
Nach meiner Auskunft bei BMW Nefzger in Berlin kostet der knapp oder über 1000,00€.
Ganz erinnern kann ih mich nicht mehr.
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Nach meiner Auskunft bei BMW Nefzger in Berlin kostet der knapp oder über 1000,00€.
Ganz erinnern kann ih mich nicht mehr.
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Zitat:
Die lüftungsgitter müssen doch garnicht raus wenn du das originalradio benutzt?
sind doch nur die zwei schrauben die das radio halten zu lösen..
bei mir waren die haltenasen der mittleren lüftungsgitter vor den radiohaltenasen, daher war es unumgänglich vorher die lüftungsgitter rauszunehmen
UPDATE: SOOOOORRY stimmt, er will ja nur den radio rausnehmen, die lüftungsgitter haltenasen kommen erst zu tragen, wenn man den kompletten funktionsträger tauscht!!!
Zitat:
die kabel vom wechsler zu verlegen dürfte das nervigste sein.
für das radio einfach nur die interieurleisten raushebeln (sind nur gesteckt) und dann die beiden schrauben am radio raus, altes radio ausstecken, neues rein, klappt mit den gleichen steckern,und fertig.
wenn du den wechsler ins handschuhfach oder unter einen der vordersitze baust, gehts auch mit den kabel recht einfach.
gruss
roman
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(Zitat von: cptcaracho)
bislang die bescheibung ging von einem radioaustausch aus, und keiner nachrüstung eines wechslers, und nen wechsler im handschuhfach verbauen (ohne halteaufnahmen) wo er dann sein eigenleben entwickelt? möchte hier keinen hörgenuss aufgrund der vibrationen heraufbeschwören, obwohls unumstritten die einfachste verlegung ist ;)
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Bayerische Motoren Werke GmbH (BMW). Gründer sind Karl Rapp und Gustav Otto, dessen Vater den Viertaktmotor erfunden hat.
Übersetzt gesagt fahren wir den Erfinder ;)
Bearbeitet von - darkdream am 10.06.2006 21:16:13
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