Hallo, ich möchte mir einen gebrauchten Bastuckauspuff kaufen, und dann auch Duplex umbauen, indem ich den originalauspuff auf die rechte Seite versetze und an beide Töpfe ein ovales DTM Endrohr anschweiße. Hört sich das dann nur nach dem Bastuckauspuff an, oder wird das dann ein Gemisch aus Bastuck und original Sound.
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Hallo BMW320iFreak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Würde sich das danach noch nach Bastuck anhören"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Würde sich das danach noch nach Bastuck anhören"!
Gruß
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wer trägt denn sowas ein? also ein gebrauchter bastuck ist doch schon ein recht lauter auspuff, das ist dann in verbindung mit dem serienauspuff eher eine flickschusterei.
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)
So ne Idee hab ich jetzt auch noch nie gehört :-)
Wenn du den bastuck auf 4 Rohr umbauen willst, dann musst du nen Rohr rüberlegen.
Frage is dann obs jemand einträgt.
Eisenmann bietet doch 4 Rohr Anlagen an....
Solche Basteleien halte ich doch für sehr fragwürdig
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Compact....ready for summer
Wenn du den bastuck auf 4 Rohr umbauen willst, dann musst du nen Rohr rüberlegen.
Frage is dann obs jemand einträgt.
Eisenmann bietet doch 4 Rohr Anlagen an....
Solche Basteleien halte ich doch für sehr fragwürdig
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Compact....ready for summer
HI
ich seh denn Tüv Prüfer schon lachen wie kommst du denn auf so eine Idee und was genau hast du mit der Reserveradwanne vor?
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Wer später bremst is länger schnell
ich seh denn Tüv Prüfer schon lachen wie kommst du denn auf so eine Idee und was genau hast du mit der Reserveradwanne vor?
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Wer später bremst is länger schnell
Also so wie ich euch verstehe nehme ich wenn ich einen Bastuck auf Duplex umbauen will am besten nur ein Rohr und eine Auspuffblende.
Hört sich schon besser an aber wie du des mitm Tüv regelst, bleibt immer noch ein Rätsel schon allein weil der Bastuck gebraucht ist und deswegen wahrscheinlich lauter ist als in deinem Gutachten angegeben
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Wer später bremst is länger schnell
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Wer später bremst is länger schnell
Das BESTE was du machen kannst ist einen Eisenmann zu kaufen.
Da haste Gutachten und alles. Wenn dir das zu teuer ist, gibts ja auch noch Supersport o.ä. Billigkram
Musst du eben selsbt wissen. Am billigsten ist es den original dran zu lassen
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Compact....ready for summer
Da haste Gutachten und alles. Wenn dir das zu teuer ist, gibts ja auch noch Supersport o.ä. Billigkram
Musst du eben selsbt wissen. Am billigsten ist es den original dran zu lassen
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Compact....ready for summer
Wieviele Auspuffthread willst den eigentlich noch aufmachen ?
Ich glaub in den letzten 2 Wochen sind es sicher mehr als 5 von dir gewesen.
Warum kaufst dir nicht einfach einen Bastuck, schraubst ihn ran, und fertig ?
Jeglichen Umbau des Endschalldämpfers mußt du vorher mit einem TÜVler absprechen, damit du das Ding nach dem Umbau überhaupt noch fahren darfst.
Was ja nach den jetzigen Geräuschbestimmungen sicher nicht mehr so einfach sein wird.
Der Umgebaute ESD wird sicher eine Einzelabnahme, und liegt voll im Ermessen des Prüfers, ob er dir den einträgt.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Ich glaub in den letzten 2 Wochen sind es sicher mehr als 5 von dir gewesen.
Warum kaufst dir nicht einfach einen Bastuck, schraubst ihn ran, und fertig ?
Jeglichen Umbau des Endschalldämpfers mußt du vorher mit einem TÜVler absprechen, damit du das Ding nach dem Umbau überhaupt noch fahren darfst.
Was ja nach den jetzigen Geräuschbestimmungen sicher nicht mehr so einfach sein wird.
Der Umgebaute ESD wird sicher eine Einzelabnahme, und liegt voll im Ermessen des Prüfers, ob er dir den einträgt.
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