Hi,
der Geschwindigkeitszeiger springt manchmal von 100 auf 80 dann auf 0 und wieder auf 100
während der fahrt und in der gleichen Zeit auch der Verbrauchszeiger von 10 auf 40 auf 0 und wieder auf 40 oder so.
Woran kann es liegen ?
An einem Regler???
Bitte um schnelle antworten!?!?!?!
____________________________
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.12.2009 um 21:58:45
der Geschwindigkeitszeiger springt manchmal von 100 auf 80 dann auf 0 und wieder auf 100
während der fahrt und in der gleichen Zeit auch der Verbrauchszeiger von 10 auf 40 auf 0 und wieder auf 40 oder so.
Woran kann es liegen ?
An einem Regler???
Bitte um schnelle antworten!?!?!?!
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 14.12.2009 um 21:58:45
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo og_chiller,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Tacho spinnt Zeiger springen wild auf/ab"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Tacho spinnt Zeiger springen wild auf/ab"!
Gruß
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Ich tipp mal auf leere Akkus der SI-Platine vom Kombiinstrument
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Zitat:
Ich tipp mal auf leere Akkus der SI-Platine vom Kombiinstrument
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern(Zitat von: E30massder)
ziemlich sicher sogar.. entweder akkus wechseln, oder eine gebrauchte funktionierende SI platine rein
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
akkus???
wo sind die denn ?
Wie komm ich dadrann?
Hat jemand vileicht FOTOS?
Was sind das für akkus ?
Wo bekomm ich die?
Was kostet sowas?
Sorry für die vielen fragen.
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Hat jemand vileicht FOTOS?
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HILFEEEEEEEE
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ich sag es ja fast ungern aber schau wie immer auf www.e30.de
sorry leute aber da steht so gut wie alles übern e30
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
sorry leute aber da steht so gut wie alles übern e30
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....und der verstand schreit ständig um hiilfe
Habe dort leider nixxxx gefunden
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du mußt das cockpit zerlegen, das du zu den akkus kommst.. hast das cockpit zerlegt, leuchten dir die akkus schon entgegen.. sehen auf den ersten blick so aus, als währen es normale batterien
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...
Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
und wo bekomm ich solche akkus?
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hilfeee
weiss das denn niemand?
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beim conrad gibts die zum bleistift
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
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Es gibt Tage, da gewinne ich; und Tage, da verlier'n die andern
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 43 Monaten
mein drehzahlmesser und die kmh anzeige gehen nicht,tachobeleuchtungen,tankanzeige gehen termostad weiß ich nicht da der motor noch nicht lange genug gelaufen ist.
woran kann das liegen?
das mit der km/h anzeige habe ich gelesen und werde ich kontrolieren.
mfg fabi
woran kann das liegen?
das mit der km/h anzeige habe ich gelesen und werde ich kontrolieren.
mfg fabi
Hi,
hab das gleiche Problem, mein Zeiger von der Geschwindigkeitsanzeige springt wie irre rauf und runter.
Und das sogar ziemlich schnell. Manchmal bleibt er aber stehen und zeigt ganz normal an, dann fahr ich 20 km ohne Probleme.
Ist das sicher das das die Akkus sind? Will jetz nich zerlegen und der Fehler liegt ganz woanders...
hab das gleiche Problem, mein Zeiger von der Geschwindigkeitsanzeige springt wie irre rauf und runter.
Und das sogar ziemlich schnell. Manchmal bleibt er aber stehen und zeigt ganz normal an, dann fahr ich 20 km ohne Probleme.
Ist das sicher das das die Akkus sind? Will jetz nich zerlegen und der Fehler liegt ganz woanders...
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
Also dass die Geschwindigkeitsanzeige auf und ab springt (resp. bein fahren ausfällt) liegt höchstwarscheinlich am Stecker am Diff... Der ist sicher etwas vergammelt und hat Wackelkontakt..
Bearbeitet von: Gygax E30 am 01.01.2010 um 17:01:55
Bearbeitet von: Gygax E30 am 01.01.2010 um 17:01:55
Codieren und Fehlerspeicher auslesen in Bern. Bei mir melden!
Ne der is es sicher nicht. Kabel und Stecker am Diff hab ich schon überprüft, da liegt der Fehler nicht.
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
mach mal einen anderen tacho rein dann müsste es wiedr gehen!
/// E30 POWER ///
oo-00-oo
oo-00-oo
Der Tacho ist noch nicht alt darum wollt ich den nicht unbedingt umsonst austauschen oder zerlegen. Die Akkus sollten auch ok sein. Mich hätte nur interessiert ob jemand schon so nen Fall gehabt hat, evtl. kann ja auch der Geber am Diff kaputt sein?
Liegt zwischen dem Geber und dem Kombiinstrument noch irgendwas oder gehen die Kabel direkt durch?
Liegt zwischen dem Geber und dem Kombiinstrument noch irgendwas oder gehen die Kabel direkt durch?
erst moi schaun wo i da bin, i glab der jetta is woi deiner...
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