Hallo,
wie bekomme ich das neue Querlenkerlager, nachdem ich es in das Auge eingepreßt habe, am besten wieder in den Zapfen am Querlenker ohne Spezialwerkzeug?
MfG
JE.
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.01.2010 um 12:37:38
wie bekomme ich das neue Querlenkerlager, nachdem ich es in das Auge eingepreßt habe, am besten wieder in den Zapfen am Querlenker ohne Spezialwerkzeug?
MfG
JE.
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.01.2010 um 12:37:38
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo xjr,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wie das HA_Lager wieder an die Karosse ?"!
Gruß
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Gruß
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Hi
also wie ich das jetzt versteh hast du ein Traggelenk im Querlenker Vorn erneuert und bekommst jetzt das Gewinde vom Traggelenk nicht durch das Loch vom Achsschenkel oder??
-schlag das Rad gerade ein und setz ein Rohr zwischen Querlenker und Federbein zum runterdrücken, während du runterdrückst sollte dir ein anderer denn achsschenkel richtung Querlenker drücken dann dürfte es gehn
VG
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Wer später bremst is länger schnell
also wie ich das jetzt versteh hast du ein Traggelenk im Querlenker Vorn erneuert und bekommst jetzt das Gewinde vom Traggelenk nicht durch das Loch vom Achsschenkel oder??
-schlag das Rad gerade ein und setz ein Rohr zwischen Querlenker und Federbein zum runterdrücken, während du runterdrückst sollte dir ein anderer denn achsschenkel richtung Querlenker drücken dann dürfte es gehn
VG
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Wer später bremst is länger schnell
hallo
ich meinte das hintere lager vom querlenker das mit 2schrauben an der karosserie befestigt ist
mfg j.e
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ich meinte das hintere lager vom querlenker das mit 2schrauben an der karosserie befestigt ist
mfg j.e
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Zitat:
hallo
ich meinte das hintere lager vom querlenker das mit 2schrauben an der karosserie befestigt ist
mfg j.e
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(Zitat von: xjr)
Du meinst das Gummilager? Das bekommst du meines Wissens nach nur mit der Presse auf den Querlenker. Ich habe bisher von keiner anderen Möglichkeit gehört. Wie hast du das überhaupt in den Halter bekommen?
MfG
Papa76
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"Je fester man davon ueberzeugt ist, im
Recht zu sein, desto natuerlicher ist der
Wunsch, jeden anderen mit allen Mitteln
dahin zu bringen, ebenso zu denken."
George Orwell
hallo
um das lager in den alten halter rein zubekommen brauste schon eine presse.
aberwie dann die zwei teile wieder auf den auf den querlenker zu bekommen ,das ist mein sorge.
habe mal was gelesen von einem spanngurt aber?
wollte den querlenker eigentlich nicht ausbauen
mfg j.e
mf
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um das lager in den alten halter rein zubekommen brauste schon eine presse.
aberwie dann die zwei teile wieder auf den auf den querlenker zu bekommen ,das ist mein sorge.
habe mal was gelesen von einem spanngurt aber?
wollte den querlenker eigentlich nicht ausbauen
mfg j.e
mf
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 38 Monaten
weiss das nach *Hust* 3 Jahren wer:)??
LERNT ERFOLGREICHES POKERN!!
http://www.pokerstrategy.com/uBNEOB
NETTER BONUS WENN IHR DIESEN LINK BENUTZT!!
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ja nimmst eine lange Zwinge und ziehst das lager inkl. auge damit auf.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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Zitat:
weiss das nach *Hust* 3 Jahren wer:)??(Zitat von: Pimpf)
Geht es immer noch um das Gummi-Querlenkerlager?
Wenn ja, ich hab es damals gut mit Spüli oder änlichem eingeschmiert und so draufgezogen. Du musst während dessen aber immer leicht drehen.
Wenn jemand meint Spüli ist zu aggressiv, dann nehm halt eine gute Creme oder Vaseline.
Kraft macht keinen Lärm. Sie ist da und wirkt.
STOPP!!! kein Spüli nehmen. Es muss ein Terpentin ersatz genommen werden der verdampft. damit das Lager richtig fest sitzt. Es wird im TIS extra drauf hingewiesen
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E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Ich muss bei mir auch die Querlenkerlager wechseln und steige dabei gleich auf die Teile vom M3 3.2 um. Ich habe erst gerade Tonnenlager gewechselt und dabei ein super funktionierendes "Spezialwerkzeug" gebaut.
Diese Presse möchte ich nun auch hier benützen, und hoffe jemand kann mir dafür mit folgenden Massen dienen:
Vielen Dank!
Greets JanGD
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Vielen Dank!
Greets JanGD
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
BMW for Live :)
bestelle doch das neue lager und dann hast du schonmal a und c. mit b meinst du sicherlich die dicke von dem halter. ich glaube das waren 5-7mm augenmaß.
°°°viele e36 teile auf lager°°°
Das Lager ist bestellt, dann wirds ausgemessen ;) Dachte nur ich könnte die Adapter schon mal vorbereiten. Danke! Greets
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
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Hallo
Habs im eingebauten Zustand gewechselt
Nimm einen stabilen Spanngurt und lege einen Brett mit Loch dazwischen
DasLager kann man in einem stabilen Schraubstock in das Auge pressen
MFG XJR
Habs im eingebauten Zustand gewechselt
Nimm einen stabilen Spanngurt und lege einen Brett mit Loch dazwischen
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