Hallo !
Habe folgendes Problem mit meinem Bmw: Wenn die Temperaturen unter 10 grad fallen springt mein Bmw schlecht an und läuft sehr unrund, wenn er allerdings warm ist ist alles wieder bestens, er springt sofort an und läuft wieder ruhig.
Nockenwellengeber Batterie und Kerzen habe ich getauscht, hat allerdings nichts gebracht. Kann mir da einer nen Tip geben ??
Habe folgendes Problem mit meinem Bmw: Wenn die Temperaturen unter 10 grad fallen springt mein Bmw schlecht an und läuft sehr unrund, wenn er allerdings warm ist ist alles wieder bestens, er springt sofort an und läuft wieder ruhig.
Nockenwellengeber Batterie und Kerzen habe ich getauscht, hat allerdings nichts gebracht. Kann mir da einer nen Tip geben ??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Daniel336,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318is Springt schlecht an bei Kälte,läuft unrund"!
Gruß
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Gruß
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Hast Du einen KLR verbaut?
Hast du den Fehlerspeicher auslesen lassen bevor du angefangen hast Teile zu tauschen ?
Ich denke, dein Motortemperaturfühler arbeitet nicht mehr. Deswegen läuft er sauber, wenn er warm ist, weil ein Ersatzwert von +80°C benutzt wird.
Beim Kaltstart ist natürlich dann das Gemisch viel zu mager für den Motor.
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2005 09:13:29
Ich denke, dein Motortemperaturfühler arbeitet nicht mehr. Deswegen läuft er sauber, wenn er warm ist, weil ein Ersatzwert von +80°C benutzt wird.
Beim Kaltstart ist natürlich dann das Gemisch viel zu mager für den Motor.
____________________________
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 30.11.2005 09:13:29
Oder aber der Motor zieht zu viel Luft, deshalb die Frage nach dem KLR.
Dann ist das Gemisch bei den kalten Temperaturen nicht fett genug.
Dann ist das Gemisch bei den kalten Temperaturen nicht fett genug.
Hatte mein Auto heute bei Bmw und die meinten dass ich Wasser im Öl habe was sich in den Hydrostößeln abgelegt hat. Wenn also die Temperaturen unter 0 Grad sinken friert das Wasser und die Hydros Funktionieren nicht mehr richtig meinten die.....
Kann ich mir allerdings nicht vorstellen da mein Öl weder schäumt noch sonst unnormal aussieht. Kann sowas überhaupt vorkommen mit den Hydros ? Da Wasser ja bekanntlich ein siedepunkt von 100 Grad hat müsste es ja verdampfen wenn man ihn richtig Warm fährt oder ?
Als behebung soll ich ihn also Warm fahren und direkt danach nen Ölwechsel machen und dann könnte es Vielleicht weg sein laut Bmw. Sonst helfen da nur neue Hydros sagten die von Bmw. Auf meine frage wo das Wasser denn herkomme sagten sie Kondenswasser...???
So weit also der Stand mit meinem Auto....
Mein Auto ist werksmäßig ausgestattet....wegen dem klr...... im Fehlerspeicher ist sonst nichts abgelegt, habe die Teile ja auch nur ausgetauscht weil sie da drin standen !!
Bearbeitet von - Daniel336 am 30.11.2005 20:43:33
Kann ich mir allerdings nicht vorstellen da mein Öl weder schäumt noch sonst unnormal aussieht. Kann sowas überhaupt vorkommen mit den Hydros ? Da Wasser ja bekanntlich ein siedepunkt von 100 Grad hat müsste es ja verdampfen wenn man ihn richtig Warm fährt oder ?
Als behebung soll ich ihn also Warm fahren und direkt danach nen Ölwechsel machen und dann könnte es Vielleicht weg sein laut Bmw. Sonst helfen da nur neue Hydros sagten die von Bmw. Auf meine frage wo das Wasser denn herkomme sagten sie Kondenswasser...???
So weit also der Stand mit meinem Auto....
Mein Auto ist werksmäßig ausgestattet....wegen dem klr...... im Fehlerspeicher ist sonst nichts abgelegt, habe die Teile ja auch nur ausgetauscht weil sie da drin standen !!
Bearbeitet von - Daniel336 am 30.11.2005 20:43:33
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 16 Monaten
@ Daniel
Hast du das Problem jetzt in den Griff bekommen? Ich hab nämlich das allergleiche. Sobald es draussen Kälter wird springt er schlecht an. Im sommer hab ich Überhaupt keine Probleme. Ich war schon öfters in der Werkstatt dort haben sie auch am Fehlerspeicher nichts gefunden. Nockenwellengeber, Zündkerzen, Standgas, nichts hat was gebracht. Kann mir irgendjemand weiterhelfen ich bin verzweifelt
Bearbeitet von - johnn am 18.03.2007 15:50:13
Hast du das Problem jetzt in den Griff bekommen? Ich hab nämlich das allergleiche. Sobald es draussen Kälter wird springt er schlecht an. Im sommer hab ich Überhaupt keine Probleme. Ich war schon öfters in der Werkstatt dort haben sie auch am Fehlerspeicher nichts gefunden. Nockenwellengeber, Zündkerzen, Standgas, nichts hat was gebracht. Kann mir irgendjemand weiterhelfen ich bin verzweifelt
Bearbeitet von - johnn am 18.03.2007 15:50:13
oh mann, hoffentlich ist das bei meinem (m42 mit 195tkm) nie der fall!!
hab derzeit andere probleme, nämlich dass er besonders wenn er war ist beim beschleunigen egal welche drehzahl gerne mal ruckelt, als ob er zündaussetzter hätte. hoffentlich ist das nach dem service weg.
mfg,
marco
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