Die M3-Sitze und die normalen Sportsitze des E36 sind doch bis auf die Kopfstützen baugleich,oder nicht?
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Deutschland
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Hallo DanFa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3- u.Sportsitze bis auf kopfstütze baugleich?"!
Gruß
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dürften sie nich sein. gab schon mehrfach die anfrage, ob die m-kopftützen auf die sportsitze passen. im großen und ganzen passen sie, aber eher schlecht als recht (man muss die stützen bzw den oberen teil des sitzes abpolstern).
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greeetz angry
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Ja und Nein,
Die Polsterung im Gesäß-und Lordosen Bereich ist bei den M-Sitzen in kleinere Abschnitte unterteilt.
Die Polsterung oben, wo die "Ohren" von den Kopfstützen sind ist speziell auf die Kopfstützen ausgearbeitet.
Die allgemeinen Funktionen sind allerdings identisch, vor/zurück,Sitzhöhe, Sitzneigung, Oberschenkelauflage usw.......
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Die Polsterung im Gesäß-und Lordosen Bereich ist bei den M-Sitzen in kleinere Abschnitte unterteilt.
Die Polsterung oben, wo die "Ohren" von den Kopfstützen sind ist speziell auf die Kopfstützen ausgearbeitet.
Die allgemeinen Funktionen sind allerdings identisch, vor/zurück,Sitzhöhe, Sitzneigung, Oberschenkelauflage usw.......
Gruß Marco
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Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
Zitat:
Die M3-Sitze und die normalen Sportsitze des E36 sind doch bis auf die Kopfstützen baugleich,oder nicht?(Zitat von: DanFa)
Wie schon beschrieben sind sie nicht wirklich identisch. Die Kopfstützen der M3 Sitze dürften aber im groben und ganzen auf die Sportsitze passen, falls es dir darum geht. Glaube, das wurde hier im Forum schon besprochen/berichtet...
MfG
Die Polsterung ist komplett anders.
Und die Bezüge auch.
Die Funktionen sind die gleichen.
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Neue Compact Pics
Und die Bezüge auch.
Die Funktionen sind die gleichen.
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ich ahbe einen normalen sportsitz zum m3 sitz umgebaut.
es wird dazu einmal das schaumstoff der oberschenkelauflage benoetigt was beim m3 gewölbt ist und natürlich der schaumstoffkern der rückenlehne wegen den anders geformten seitenwangen udn der riffelung im rücken.als letztes benoetigt man natürlich noch sitzbezüge vom m3 udn die kopfstütze,garnierdraehte hatte ich bei bmw bestellt sidn aber eh meterware.kann man sich schenken uns genauso gut nen schweissdraht fuer nehmen.
der umbau ging problemlos.gebrauchte schaumstoffpolster habe ich fuer nen 50er im ebay geschossen,sitzbezüge udn kopfstütze natürlich neu gekauft.
gruss sascha
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www.sanituning.de und www.chromparadies.de
es wird dazu einmal das schaumstoff der oberschenkelauflage benoetigt was beim m3 gewölbt ist und natürlich der schaumstoffkern der rückenlehne wegen den anders geformten seitenwangen udn der riffelung im rücken.als letztes benoetigt man natürlich noch sitzbezüge vom m3 udn die kopfstütze,garnierdraehte hatte ich bei bmw bestellt sidn aber eh meterware.kann man sich schenken uns genauso gut nen schweissdraht fuer nehmen.
der umbau ging problemlos.gebrauchte schaumstoffpolster habe ich fuer nen 50er im ebay geschossen,sitzbezüge udn kopfstütze natürlich neu gekauft.
gruss sascha
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Die Sitzfläche is aber doch auch anders. Oder is das nur der Bezug?
Und die Seitenwangen haben doch auch ne andere Form
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Und die Seitenwangen haben doch auch ne andere Form
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sorry,du hast natürlich recht,waren drei schaumstoffteile,oberschenkelauflage,sitzflaeche und lehne.der umbau lohnt aber nur wenn man die teile günstig bekommt was bei mir der fall war.meien m3 innenausstattung hat mich gerade mal 700 gekostet.im normalfall lohnt der umabu nicht.
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Bearbeitet von - sanituning am 25.11.2005 22:42:45
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Bearbeitet von - sanituning am 25.11.2005 22:42:45
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