hallo ich habe mich mal durch die suche gelesen wegen eines umbau M50 ansaugbrücke auf M52 motor und bin darauf gestoßen das es auch fertige lösungen von tuner gibt wie z.B. dr.schrick oder habe ich das falsch gelesen?
hat jemand von euch so eine verbaut oder irgentwo erfahrungs und leistungsberichte für mich
danke im vorraus gruss frank
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Weil aus deiner Flagge viele werden und aus Deiner Stimme ein ganzes Dutzend... Du bist Deutschland Support Germany
...BadBoy for Life
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Hallo FelgenFränky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche ansaugbrücke beim M52 323ti ausser vom M50!"!
Gruß
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MMh fällt mir nur das Schrick Rohr ein lies das mal hier
http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?threadid=6471
oder vielleicht ne Dbilas Einzeldrossel mit Airbox wenn halt Geld keine Rolle spielt
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Tuningteile Car Hifi und Spezialanfertigungen von Edelstahlauspuffanlagen zu Top Konditionen unter
www.msa-tuningteile.de
Auch könnt ihr Handgefertigte Edelstahlauspuffschellen bekommen.
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Es gibt eine von Schrick,die ist aus Alu und du hast anscheinend kein Drehmoment verlust....oder die von Alpina von dem 3,2Liter ...aber da brauchste ne FGN !
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Mein ---->COMPACT<---
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eine FGN kann man das essen *grins* sorry für meine unwissenheit
aber das mit der schrick habe ich mir ja auch gerade durch gelesen das scheind schon was zu sein jedoch würde ich es ohne neue nockenwellen verbauen wollen nur mit einer anpassung auf dem prüfstand
oder aber diese Dbilas Einzeldrossel mit Airbox
hat einer eine ahnung was so der marktpreis ist?
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aber das mit der schrick habe ich mir ja auch gerade durch gelesen das scheind schon was zu sein jedoch würde ich es ohne neue nockenwellen verbauen wollen nur mit einer anpassung auf dem prüfstand
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hat einer eine ahnung was so der marktpreis ist?
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Die Schrick Ansaugbruecke liegt bei ueber 700 Euro, laut Infos ist der Effekt ohne passende Nockenwellen jedoch nicht den Preis wert...selbst mit Anpassung auf dem Pruefstand.
Eine Einzeldrossel von dBilas liegt bei ca 2500 Euro, auch hier wird eine Anpassung der Motorelektronik zwingend notwendig. Ob es eine passende Airbox gibt, weiss ich nicht, um sich an M3 Preisen zu orientieren: ab 500 Euro (richtige Airbox, nicht der BMC Plunder!).
Eine Einzeldrossel von dBilas liegt bei ca 2500 Euro, auch hier wird eine Anpassung der Motorelektronik zwingend notwendig. Ob es eine passende Airbox gibt, weiss ich nicht, um sich an M3 Preisen zu orientieren: ab 500 Euro (richtige Airbox, nicht der BMC Plunder!).
@FelgenFränky FGN = Fahrgestellnummer ohne die gibbet bei Alpina noch net mal nen Schräubchen
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Auch könnt ihr Handgefertigte Edelstahlauspuffschellen bekommen.
oh ha jetzt weis ich mehr
naja angenommen man kommt da ran aber an der muß man dann doch sicher auch wieder rum basteln oder?
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naja angenommen man kommt da ran aber an der muß man dann doch sicher auch wieder rum basteln oder?
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Ich denke so genau lässt sich das nicht feststellen aber ich denke nicht erstmal eins bekommen :-)
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Auch könnt ihr Handgefertigte Edelstahlauspuffschellen bekommen.
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Auch könnt ihr Handgefertigte Edelstahlauspuffschellen bekommen.
Die Alpina passt ohne Bastelarbeiten. Allerdings kostet die ähnlich viel wie die Schrick-Brücke.
Mir wäre es den Mehrpreis auf jeden Fall nicht wert, da man mit der M50-Brücke das gleiche Ergebnis erzielen kann.
Mir wäre es den Mehrpreis auf jeden Fall nicht wert, da man mit der M50-Brücke das gleiche Ergebnis erzielen kann.
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